根據(jù)通知,對于購買純電動客車的單位和個人純電動續(xù)駛里程大于150公里的,地方配套補貼按中央財政補貼標準1:1給予;其他新能源汽車原則上按1:0.2的中央財政補貼標準給予地方配套補貼。地方配套資金包括省級和市級資金,中央和地方補助資金總額不超過車價的60%。那么石嘴山購買新能源汽車有什么政策補貼?以下是小編收集的相關信息,僅供參考。
一、石嘴山購買新能源汽車的補貼政策
為貫徹落實《商務部等17部門關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》(商消費發(fā)〔2022〕92號),進一步搞活我區(qū)汽車流通,穩(wěn)定和擴大汽車消費,經(jīng)自治區(qū)人民政府同意,現(xiàn)將有關事項通知如下:
一、支持新能源汽車購買使用
(一)支持新能源汽車消費。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,鼓勵有條件的地市出臺下鄉(xiāng)支持政策,任何單位和企業(yè)不得對新能源汽車產品銷售及消費補貼設定不合理車輛參數(shù)指標。積極對接整車生產企業(yè)參加汽車下鄉(xiāng)活動,引導企業(yè)提供更多車型參加優(yōu)惠活動,促進農村地區(qū)新能源汽車消費使用。嚴格執(zhí)行國家新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策。允許新能源汽車在部分禁限行路段、時段通行。逐步推行新能源汽車停車收費優(yōu)惠政策。(責任單位:自治區(qū)商務廳、工業(yè)和信息化廳、財政廳、公安廳、發(fā)展改革委、住房和城鄉(xiāng)建設廳、市場監(jiān)管廳、寧夏稅務局)
(二)積極支持充電設施建設。結合城市居住社區(qū)建設補短板行動,積極支持老舊小區(qū)停車設施改建,對具備條件的居住社區(qū)配建一定比例公共充電車位,建立充電車位分時共享機制;新建公共停車場均須建有不低于10%的新能源汽車充電車位;新建居住社區(qū)配建停車位100%建設充電設施或預留建設安裝條件,預留安裝條件時須將管線和橋架等供電設施建設到車位,以滿足直接裝表接電需要;支持改造既有停車場,增設電動汽車充電設施,在公交場站建設專用充電站,優(yōu)先在企事業(yè)單位、交通樞紐、加油站、高速公路服務區(qū)、公共停車場等場所配置公共充電設施;將快充站納入高速公路服務區(qū)配套基礎設施范圍;嚴格執(zhí)行國家電價政策,鼓勵擁有固定充電樁的居民選擇執(zhí)行峰谷分時電價,物業(yè)服務企業(yè)應積極支持和配合新能源小客車自用充電設施的安裝,不得借機收取費用。(責任單位:自治區(qū)發(fā)展改革委、交通運輸廳、住房和城鄉(xiāng)建設廳、國網(wǎng)寧夏電力公司)
二、加快活躍二手車市場
(三)支持二手車經(jīng)銷業(yè)務。取消對開展二手車經(jīng)銷的不合理限制,允許登記注冊住所和經(jīng)營場所在二手車交易市場以外的企業(yè)開展二手車銷售業(yè)務;對從事新車銷售和二手車銷售的企業(yè),經(jīng)營范圍統(tǒng)一登記為“汽車銷售”,并向轄區(qū)市級商務部門做好備案,在全國汽車流通信息管理臺及時完善相關信息,商務部門要及時將備案企業(yè)信息推送至公安機關、稅務部門,積極培育二手車經(jīng)銷企業(yè)上限入庫,做好二手車交易數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作;自2022年10月1日起,對已向商務部門備案的汽車銷售企業(yè)從自然人處購進二手車的,允許企業(yè)反向開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票并憑此辦理轉讓登記手續(xù)。(責任單位:自治區(qū)市場監(jiān)管廳、商務廳、公安廳、寧夏稅務局)
(四)促進二手車商品化流通。汽車銷售企業(yè)應當按照國家統(tǒng)一的會計制度,將購進并用于銷售的二手車按照“庫存商品”科目進行會計核算。自2022年10月1日起,已向商務部門備案的汽車銷售企業(yè)申請辦理小型非營運二手車轉移登記時,公安機關實行單獨簽注管理,核發(fā)臨時號牌。(責任單位:自治區(qū)財政廳、公安廳)
(五)優(yōu)化二手車交易模式。嚴格落實全面取消二手車限遷政策,實行車輛交易登記異地辦理、檔案電子化網(wǎng)上傳遞,小型非營運ニ手車異地交易,買賣雙方可選擇在車輛登記地或者新車主住所地進行交易、開具發(fā)票和辦理車輛查驗、登記。自2023年1月1日起,對自然人在一個自然年度內出售持有時間少于1年的二手車達到3輛及以上的,汽車銷售企業(yè)、二手車交易市場、拍賣企業(yè)等不得為其開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票,不予辦理交易登記手續(xù),相關部門按規(guī)定處理。公安、稅務等部門充分運用信息化手段,及時識別阻斷不符合政策規(guī)定的發(fā)票開具情形,加大部門共享核查信息力度,加大車輛關鍵信息比對,運用共享信息,為有關企業(yè)開具發(fā)票提供信息支撐。(責任單位:自治區(qū)公安廳、寧夏稅務局)
三、穩(wěn)定和擴大汽車消費
(六)加快汽車消費升級。鼓勵有條件的地級市開展淘汰老舊汽車、汽車下鄉(xiāng)、汽車以舊換新及促銷活動,按規(guī)定給予一定的財政補貼,進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費。研究制定老舊營運柴油貨車淘汰政策,到 2025 年,基本淘汰國三及以下排放標準柴油貨車,鼓勵淘汰其他高排放車輛。(責任單位:自治區(qū)商務廳、財政廳、交通運輸廳、生態(tài)環(huán)境廳、公安廳)
(七)完善報廢機動車回收利用體系。支持符合條件的企業(yè)獲得報廢機動車回收資質,對《報廢機動車回收管理辦法實施細則》施行前已取得資質的企業(yè),因新冠疫情影響無法按期重新完成資質認定的,可延期到2023年3月1日。加大對報廢機動車回收企業(yè)建設用地支持力度,企業(yè)建設項目用地性質原則上應為工業(yè)用地,對已取得報廢機動車回收資質的企業(yè)及本文件印發(fā)后3個月內獲得用地審批或建設工程規(guī)劃許可的在建項目,按已確定的用途使用土地。(責任單位:自治區(qū)自然資源廳、商務廳)
四、優(yōu)化汽車使用環(huán)境
(八)推進城市停車設施建設。積極支持新改建老舊小區(qū)等停車設施,鼓勵建設地下停車場和立體停車設施,結合實際施劃一定數(shù)量的路內停車泊位。對符合《劃撥用地目錄》的停車場用地,采取劃撥方式供地,不符合的,依法實行有償使用或取得。對新建獨立占地的、經(jīng)營性的公共停車場用地,同一宗用地公告后只有一個意向用地者的,可以協(xié)議方式供應土地。供應工業(yè)、商業(yè)、旅游、娛樂、商品住宅等經(jīng)營性用地配建停車場用地的,應當以招標、拍賣或者掛牌方式供地。鼓勵以彈性年期出讓、長期租賃、先租后讓、租賃結合方式供應停車場用地。在有條件的城市道路、廣場、公園綠地等公共設施地下建設停車場,以出讓等有償方式供地的,可按地表出讓建設用地使用權價格的一定比例確定出讓底價,具體比例由市、縣政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況確定,并向社會公示。(責任單位:自治區(qū)發(fā)展改革委、住房和城鄉(xiāng)建設廳、自然資源廳、公安廳)
(九)加大汽車文化旅游項目用地支持力度。鼓勵各地發(fā)展汽車越野、露營等戶外休閑體育運動項目;支持汽車運動賽事、汽車自駕運營地等建設項目用地需求。對自駕車旅居車營地的特定功能區(qū),使用國有未利用地的,在不改變土地用途、不固化地面的前提下,可按原地類管理。(責任單位:自治區(qū)文化和旅游廳、自然資源廳、體育局)
五、豐富汽車金融服務
(十)優(yōu)化汽車金融服務。在依法合規(guī)、風險可控的前提下,鼓勵金融機構在業(yè)務范圍內開發(fā)設計符合二手車和新能源汽車特點的專屬金融產品和服務,降低新能源汽車消費者在購置、使用和保有環(huán)節(jié)的成本;鼓勵銀行機構適當擴大綠色金融服務覆蓋面,在業(yè)務范圍內合理增加各地市新能源汽車金融服務有效供給;鼓勵金融機構制定差異化的汽車貸款業(yè)務審批策略,設立汽車消費貸款審批快速通道,設立新能源汽車消費貸款專項審批綠色通道,優(yōu)化審批流程,提升審批效率。(責任單位:中國人民銀行銀川中心支行、寧夏銀保監(jiān)局)
各地區(qū)、各有關部門要切實加強組織領導,按職責細化工作舉措,推動相關政策措施盡快落地見效,進一步促進汽車消費回升和潛力釋放。
二、新能源汽車補貼政策的申請流程及補貼標準
1.申報目錄只有進入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中的車型才能獲得國家補貼。
2.累積里程除私人購買的新能源乘用車、作業(yè)類專用車、黨政機關公務用車、民航機場車輛外的新能源車輛申請補貼,累計行駛里程需達到2萬公里。行駛里程尚不達標的新能源汽車,應在達標后申請補貼,補貼標準和技術要求按照獲得行駛證年度執(zhí)行。
3.提交資料具有里程限制的車輛滿足要求后,即可由請補貼。生產企業(yè)需提交財政補貼資金電請表、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復印件、車輛購銷合同、購銷發(fā)票等憑證復印件、車輛目錄批次及技術參數(shù)、車輛用途及車輛運營相關資質證明、車輛運行情況表等信息至地方部門。
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