中央企事業(yè)單位公車改革正式啟動

發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息稱，中央公車改革領(lǐng)導小組印發(fā)《中央事業(yè)單位公務用車制度改革實施意見》和《中央企業(yè)公務用車制度改革實施意見》，企事業(yè)單位公務用車制度改革正式啟動。

中央事業(yè)單位公務用車制度改革，車改單位范圍為*、國務院直屬非參照公務員法管理的事業(yè)單位，以及中央和國家機關(guān)各部門各單位所屬非參照公務員法管理的各級各類事業(yè)單位。人員范圍為所有原符合公務用車配備條件的崗位和人員。目前按照報銷公務交通費用保障公務出行的崗位和人員，原則上維持現(xiàn)有方式。推進事業(yè)單位公車改革核心是“三個堅持做到”，即堅持做到分類推進，按照中央直屬事業(yè)單位、部門所屬事業(yè)單位兩類，分別制定車改政策。堅持做到部門承擔主體責任，文件強調(diào)行業(yè)主管部門在改革中應承擔主體責任。堅持做到從客觀情況出發(fā)制定政策。

中央企業(yè)車改實施意見適用于黨的機關(guān)、人大機關(guān)、行政機關(guān)、政協(xié)機關(guān)、審判機關(guān)、檢察機關(guān)，以及中央和國家機關(guān)各部委、各人民團體所屬的中央企業(yè)(不含境外中央企業(yè))。適用的人員和崗位主要是指符合公務用車配備條件的中央企業(yè)負責人(領(lǐng)導班子成員)，以及按照有關(guān)政策規(guī)定符合公務用車配備條件的其他人員和崗位。核心是做到“三個針對”：針對企業(yè)本身，分類分級施策;針對企業(yè)高管，明確范圍標準;針對保留車輛，確保正常經(jīng)營。

中央企事業(yè)單位車改啟動央企主要負責人可配公車

2月17日，中央公車改革領(lǐng)導小組印發(fā)《中央事業(yè)單位公務用車制度改革實施意見》和《中央企業(yè)公務用車制度改革實施意見》，企事業(yè)單位公務用車制度改革正式啟動。相比于開始的中央和國家機關(guān)公車改革，由于企事業(yè)單位的數(shù)量和人員規(guī)模遠高于機關(guān)單位，也就決定了此次改革要復雜得多，波及群體也更為廣泛。

據(jù)悉，此次中央企事業(yè)單位公車改革采取分級分類定方案，不搞“一個模子印到底”，嚴格界定參改人員范圍，并非“事業(yè)單位人員普發(fā)補貼”。

●中央事業(yè)單位公車改革

改革范圍：*、國務院直屬非參照公務員法管理的事業(yè)單位，以及中央和國家機關(guān)各部門各單位所屬非參照公務員法管理的各級各類事業(yè)單位。

適用人員：所有原符合公務用車配備條件的崗位和人員。目前按照報銷公務交通費用保障公務出行的崗位和人員，原則上維持現(xiàn)有方式。

改革時間：*、國務院直屬事業(yè)單位機關(guān)本級公務用車制度改革2017年上半年完成。各部門所屬在京事業(yè)單位2017年底前完成;京外中央事業(yè)單位公務用車改革按照屬地化原則，與地方同步完成。

改革核心：堅持做到分類推進，按照中央直屬事業(yè)單位、部門所屬事業(yè)單位兩類，分別制定車改政策。堅持做到部門承擔主體責任，文件強調(diào)行業(yè)主管部門在改革中應承擔主體責任。堅持做到從客觀情況出發(fā)制定政策。

改革后出行保障：采取報銷公務交通費用、適度發(fā)放公務交通補貼或其他符合規(guī)定的社會化方式保障公務出行，從嚴配備定向化保障公務用車。其中，現(xiàn)在通過實報實銷等社會化方式保障公務出行的人員將維持現(xiàn)有方式。

具體做法：取消一般公務用車，在確保節(jié)支的前提下，中央直屬單位適度發(fā)放補貼，部門所屬單位大多采取報銷方式。各部門所屬事業(yè)單位主要負責人改革后原則上不再配備工作用車。原配有符合規(guī)定標準工作用車，確因工作需要保留的，應當經(jīng)本單位職代會或黨委會同意，報主管部門批準;其本人不得再領(lǐng)取公務交通補貼或報銷公務交通費用。

●中央企業(yè)公車改革

改革范圍：黨的機關(guān)、人大機關(guān)、行政機關(guān)、政協(xié)機關(guān)、審判機關(guān)、檢察機關(guān)，以及中央和國家機關(guān)各部委、各人民團體所屬的中央企業(yè)(不含境外中央企業(yè))。

適用人員和崗位：符合公務用車配備條件的中央企業(yè)負責人(領(lǐng)導班子成員)，以及按照有關(guān)政策規(guī)定符合公務用車配備條件的其他人員和崗位。

改革時間：今年6月底前基本完成中央企業(yè)集團總部車改，今年12月底前基本完成中央企業(yè)各級子企業(yè)車改。

改革核心：針對企業(yè)本身，分類分級施策;針對企業(yè)高管，明確范圍標準;針對保留車輛，確保正常經(jīng)營。

具體做法：央企主要負責人可配公車，副職負責人配公車和發(fā)補貼二選一;其他人員如總經(jīng)理助理、總法律顧問、總工程師等全部取消配車。