根據(jù)最新遼寧招生考試院公布的數(shù)據(jù)，西安交通工程學(xué)院在遼寧招生錄取數(shù)據(jù)顯示，遼寧考生上西安交通工程學(xué)院的分數(shù)在410至410分，位次為81987至74515位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年遼寧高考考生需要考在410至410區(qū)間才能上西安交通工程學(xué)院。

一、遼寧考多少分能上西安交通工程學(xué)院

1、2022年遼寧考生上西安交通工程學(xué)院：物理最低分需要430分，錄取最低位次為77285名;

2、2021年遼寧考生上西安交通工程學(xué)院：物理最低分需要418分，錄取最低位次為74515名;

3、2020年遼寧考生上西安交通工程學(xué)院：理科最低分需要410分，錄取最低位次為81987名;

二、西安交通工程學(xué)院在遼寧的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年西安交通工程學(xué)院在遼寧的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	遼寧	物理	-	本科	430	77285	省教育廳

2、2021年西安交通工程學(xué)院在遼寧的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	遼寧	物理	-	本科	418	74515	省教育廳

3、2020年西安交通工程學(xué)院在遼寧的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	遼寧	理科	-	本科	410	81987	省教育廳

高考志愿填報有什么技巧

1、求穩(wěn)：剛達到本一批次線考生

不要再考慮錄取分數(shù)線較高的專業(yè)了。這樣的考生應(yīng)該自己找一本線內(nèi)分數(shù)線最低的院校，或者是找院校里面錄取分數(shù)線相對較低的專業(yè)。可以選擇沒有在發(fā)達地區(qū)的重點院校來填報，避免了地區(qū)的競爭熱。退而求其次，不過是為了求穩(wěn)。

2、考慮本二批次報考

游走在一本線的同學(xué)，在二本線中就占有很大的優(yōu)勢了。一批求穩(wěn)，二批就可以報好院校和好專業(yè)了，由于分數(shù)高，錄取的可能性也會大。

3、外省學(xué)校錄取幾率會更高

省內(nèi)的院校很容易被炒熱。不想離開本省的同學(xué)，就會把第一志愿放在本省，填報的人數(shù)過多，學(xué)校基本就會被炒熱。

4、關(guān)注均分，而不是最低錄取分

一般在志愿填報之前，都會分析一下所報專業(yè)3至5年的分數(shù)線，如果是壓線的同學(xué)，一定要報均分和自己成績差不多的專業(yè)，給自己留后路，讓分數(shù)綽綽有余。

二本性價比高的師范大學(xué)有哪些

二本最好的有曲阜師范大學(xué)

曲阜師范大學(xué)位于孔子故里山東曲阜。學(xué)校的漢語言文學(xué)、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、教育學(xué)、歷史學(xué)專業(yè)實力較強。學(xué)校最為出名的就是其優(yōu)良的學(xué)風(fēng)和嚴(yán)格的校園管理。學(xué)校的學(xué)生也是十分好學(xué)，考研率非常高。因此，如果學(xué)生自律能力差，或是想在本科期間認真學(xué)習(xí)，將來考取一所不錯大學(xué)的研究生，那么就可以選擇曲阜師范大學(xué)。

二本性價比高的有沈陽師范大學(xué)：

位于遼寧；學(xué)校的老師都很負責(zé)任，水也比較高。總體來說師范專業(yè)的口碑還是很不錯的，些年的發(fā)展趨勢逐漸向好。

因為地理位置的緣故，報考難度不算很大，但實力還是很靠譜的。師資力量比較好，學(xué)習(xí)氛圍也很濃厚。

三、西安交通工程學(xué)院最新介紹

西安交通工程學(xué)院是經(jīng)國家教育部批準(zhǔn)的全日制普通本科高等院校，創(chuàng)辦于1994年，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高校。 學(xué)校堅持“人文、科技、創(chuàng)新”和諧統(tǒng)一的辦學(xué)理念，秉承“自強不息、修德載物”的校訓(xùn)和“篤實惟新、負重圖強、馳而不息、交通報國”的大學(xué)精神，堅持“地方性、行業(yè)性、應(yīng)用型”辦學(xué)定位，根植陜西、輻射全國，服務(wù)軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，經(jīng)過二十多年建設(shè)發(fā)展，形成了以軌道交通學(xué)科專業(yè)為主的辦學(xué)和以校企合作產(chǎn)教融合“中興模式”為引領(lǐng)的多類型協(xié)同育人人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升和實踐鍛煉”五位一體的應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系，著力建設(shè)鮮明、優(yōu)勢突出、區(qū)域一流、國內(nèi)知名的高水應(yīng)用型大學(xué)。 學(xué)校是中國職教學(xué)會軌道交通專業(yè)委員會理事單位，理事長張晉生教授任該專業(yè)委員會常務(wù)理事；“中俄交通大學(xué)校長聯(lián)盟—中國軌道交通應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)聯(lián)盟”成員單位；中國城市軌道交通協(xié)會會員單位。年來，先后被授予“五星級黨組織”、“陜西省安校園”、“陜西省教育系統(tǒng)文明校園”、“最佳人才培養(yǎng)獎”等榮譽稱號。 學(xué)校坐落于“關(guān)中山水最佳處”、秦漢上林苑和唐代京城長安著名風(fēng)景名勝——西安市鄠邑區(qū)渼陂湖東畔，占地面積804畝，校園環(huán)境優(yōu)雅，辦學(xué)條件優(yōu)越，擁有現(xiàn)代化的教學(xué)樓、圖書館、實驗室、科技中心等，按照國家現(xiàn)行鐵路運營標(biāo)準(zhǔn)建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統(tǒng)、牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地及“軌道交通信號聯(lián)鎖實訓(xùn)基地”等專業(yè)教學(xué)實驗實訓(xùn)基地；在教育部與中興通訊建設(shè)的全國首批30所高校共建“ICT產(chǎn)教融合創(chuàng)新基地”項目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學(xué)校。現(xiàn)有交通運輸學(xué)院、機械工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、中興通信學(xué)院、土木工程學(xué)院、人文與管理學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、公共課部等8個教學(xué)單位。 學(xué)校實施“人才強校”戰(zhàn)略，匯聚了一批高學(xué)歷、高職稱的優(yōu)秀教師，教師隊伍中博士、碩士研究生學(xué)歷占教師總數(shù)的60%以上，副教授、教授占比30%，“雙師型”教師占比30%以上；學(xué)科帶頭人、學(xué)術(shù)帶頭人和中青年學(xué)術(shù)骨干百名。 學(xué)校學(xué)科專業(yè)設(shè)置以工學(xué)為主，以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學(xué)科群建設(shè)為重點，形成了工學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、藝術(shù)學(xué)等多學(xué)科專業(yè)融合協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)體系，開設(shè)20個本科專業(yè)，現(xiàn)有軌道交通信號與控制、交通運輸、車輛工程、交通工程4個省級一流專業(yè)；通信技術(shù)、城市軌道交通運營管理、電氣自動化技術(shù)、城市軌道交通控制4個省級重點專業(yè)。交通運輸實驗教學(xué)中心獲批為省級實驗教學(xué)示范中心；“火車俠眾創(chuàng)空間”獲批為市級眾創(chuàng)空間。 學(xué)校重視和加強大學(xué)文化建設(shè)，著力建設(shè)以精神文化、制度文化、行為文化和形象文化為基本內(nèi)容的大學(xué)文化，不斷提升大學(xué)文化品位，強化育人功能，彰顯生機活力，為人才培養(yǎng)提供了良好的氛圍和環(huán)境。 學(xué)校貫徹國際化教育理念，堅持開放辦學(xué)，注重對外交流和國際教育合作，開展多形式的國際交流活動。先后與法國普瓦提埃大學(xué)、澳大利亞中央昆士蘭大學(xué)、泰國先皇技術(shù)學(xué)院、馬來西亞科技大學(xué)等開展學(xué)術(shù)交流、人才培養(yǎng)、教師培訓(xùn)等方面的校際合作，為拓寬國際視野以及推進教育國際化奠定了基礎(chǔ)。 學(xué)校以“推動實現(xiàn)更高質(zhì)量就業(yè)”為目標(biāo)，不斷強化校企、校地合作，先后與杭州、成都、蘭州等18家地鐵運營公司；成都、武漢、上海等7家鐵路局集團公司；中鐵一局、四局、七局、中鐵電氣化局等12家中鐵工程局、與中興通訊、陜西重汽、交通銀行、長安銀行、浙江機電設(shè)計研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京東集團等200多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)建立了穩(wěn)定的人才培養(yǎng)與輸送機制，并成為中鐵電氣化局“四電工程”人才輸送基地，學(xué)校為寧波地鐵“電客車司機”委托訂單培養(yǎng)單位、杭港地鐵“通信與信號維修、車輛檢修”委托培養(yǎng)單位，港鐵深圳公司訂單培養(yǎng)單位。訂單培養(yǎng)、定向安置已成為就業(yè)常態(tài)，就業(yè)率連續(xù)6年保持在95%以上。 建校二十多年來，學(xué)校始終堅持實施“質(zhì)量立校，人才強校，興校，文化鑄校”的發(fā)展戰(zhàn)略，按照“注重內(nèi)涵、彰顯、產(chǎn)教融合、協(xié)調(diào)發(fā)展”的建設(shè)思路，構(gòu)筑軌道交通人才培養(yǎng)的重要基地，培養(yǎng)了數(shù)萬名“品德優(yōu)、專業(yè)基礎(chǔ)實、實踐能力強、綜合素質(zhì)高、職業(yè)適應(yīng)快”的應(yīng)用型人才，為國家軌道交通行業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。（內(nèi)容及統(tǒng)計數(shù)字截至2021年10月）