一、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)普通批專業(yè)分數(shù)線是多少分
根據(jù)2023年南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生辦官方公布的錄取數(shù)據(jù)，我們可以知道南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的電氣自動化技術(shù)專業(yè)在全國各省的最低分數(shù)線數(shù)據(jù)如下：1、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)(語種:不限)(口試:否)(浦口校區(qū))專業(yè)在天津省份2022年的綜合科目最低錄取分為257分，對應(yīng)的最低錄取位次為3767名；
2、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)(浦口校區(qū))專業(yè)在內(nèi)蒙古省份2022年的理科科目最低錄取分為317分，對應(yīng)的最低錄取位次為60003名；
3、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)(浦口校區(qū))專業(yè)在浙江省份2022年的綜合科目最低錄取分為509分，對應(yīng)的最低錄取位次為156458名；
4、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)(5300元/年)專業(yè)在安徽省份2022年的理科科目最低錄取分為446分，對應(yīng)的最低錄取位次為151092名；
5、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè)在江西省份2022年的理科科目最低錄取分為398分，對應(yīng)的最低錄取位次為-名；
6、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè)在山東省份2022年的綜合科目最低錄取分為455分，對應(yīng)的最低錄取位次為256915名；
7、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè)在四川省份2022年的理科科目最低錄取分為429分，對應(yīng)的最低錄取位次為182671名；
8、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè)在云南省份2022年的理科科目最低錄取分為440分，對應(yīng)的最低錄取位次為90328名；
二、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè)2019-2022年錄取分數(shù)線統(tǒng)計表
| 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè)(語種:不限)(口試:否)(浦口校區(qū)) | 2022 | 天津 | 綜合 | 不限 | 257 | 3767 |
| 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè)(浦口校區(qū)) | 2022 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 317 | 60003 |
| 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè)(浦口校區(qū)) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 509 | 156458 |
| 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè)(5300元/年) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | 446 | 151092 |
| 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江西 | 理科 | - | 398 | - |
| 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 455 | 256915 |
| 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 四川 | 理科 | - | 429 | 182671 |
| 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 云南 | 理科 | - | 440 | 90328 |
三、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院介紹
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的一所省屬公辦專科層次的全日制普通高校，是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最悠久、影響力最大的高職院校之一，是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高校，是江蘇省高水高職院校建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校、高水高職學(xué)校和專業(yè)群建設(shè)單位。，學(xué)校確立了建設(shè)、世界水準(zhǔn)卓越新南鐵的發(fā)展目標(biāo)。學(xué)校辦學(xué)歷史悠久。前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學(xué)，1953年，黃炎培先生創(chuàng)辦的中華職業(yè)學(xué)校（時名為上海輕工業(yè)學(xué)校）商科并入我校，1955年起更名為南京鐵路運輸學(xué)校，長期隸屬鐵道部管理。2002年學(xué)校升格為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，更名為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2004年成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。建校80年來，始終堅守“職教報國、立德樹人、追求卓越”的初心使命，傳承教育救國、現(xiàn)代職教、鐵路行業(yè)三種稟賦，堅持“走合作辦學(xué)之路，與中國鐵路同行”的辦學(xué)理念，致力培養(yǎng)“具有家國情懷、工匠精神、鐵路基因的興路強國時代新人”，為行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)了10萬余名高素質(zhì)技術(shù)技能人才，被譽為鐵路“黃埔軍校”。學(xué)校辦學(xué)條件優(yōu)質(zhì)�，F(xiàn)有浦口和建寧路兩個校區(qū)，占地面積1146畝，總建筑面積40.2萬方米，全日制在校生10337人，教職工604人，設(shè)有運輸管理學(xué)院、通信信號學(xué)院、機車車輛學(xué)院、供電與工程學(xué)院、財經(jīng)與物流管理學(xué)院、建筑與藝術(shù)設(shè)計學(xué)院、智能工程學(xué)院等，開辦專業(yè)36個，構(gòu)建了以軌道交通專業(yè)為優(yōu)勢和的專業(yè)群體系，其中國家“雙高”建設(shè)專業(yè)群1個（鐵道交通運營管理專業(yè)群），軌道交通類專業(yè)行業(yè)領(lǐng)先，會計、藝術(shù)設(shè)計等地方專業(yè)省內(nèi)一流。建有全國唯一、連接鐵路正線、列車開進校園的高鐵實訓(xùn)基地，集成高鐵六大系統(tǒng)，全真高鐵設(shè)備，技術(shù)與現(xiàn)場同步，實訓(xùn)條件全國一流，成為“江蘇鐵路人才培訓(xùn)基地”、中國鐵路總公司定點培訓(xùn)單位、歐亞交通高校國際聯(lián)合會國際化人才培養(yǎng)基地。學(xué)校辦學(xué)實力行業(yè)領(lǐng)先。在行業(yè)學(xué)會、行指委等組織中擔(dān)任主任、副主任，牽頭鐵道運輸類專業(yè)升級及數(shù)字化改造，牽頭研制教育部鐵道交通運營管理專業(yè)企業(yè)生產(chǎn)實際教學(xué)案例庫、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、頂崗實標(biāo)準(zhǔn)、實訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)院校鐵道類專業(yè)建設(shè)。省級以上重點專業(yè)、行業(yè)名師、全國鐵路行業(yè)技能大賽一等獎、國家規(guī)劃教材同類院校領(lǐng)先。建有全國首家“地鐵學(xué)院”。建有全國首個“鐵路文化研究中心”、江蘇鐵路教育館等，是全國鐵路科普教育基地、江蘇省愛國主義教育基地。學(xué)校堅持以高水黨建引領(lǐng)事業(yè)發(fā)展。學(xué)校黨委切實履行管黨治黨主體責(zé)任、辦學(xué)治校主體責(zé)任，堅持全面加強黨的建設(shè)，全校共有9個黨總支、7個直屬黨支部、31個黨支部，現(xiàn)有黨員620名（含在職教職工黨員、離退休黨員、學(xué)生黨員）。學(xué)校黨建成果突出，先后獲得江蘇省高等學(xué)校先進基層黨組織、江蘇省學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)工作先進單位、江蘇省高校思政工作
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