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2025年湖北考多少分能上江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院 附-錄取分數(shù)線

2024-06-21 22:27:57 大風車考試網(wǎng)

根據(jù)最新湖北招生考試院公布的數(shù)據(jù),江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院在湖北招生錄取數(shù)據(jù)顯示,湖北考生上江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院的分數(shù)在202至202分,位次為177326至110818位次區(qū)間內(nèi),所以我們預測2023年湖北高考考生需要考在202至202區(qū)間才能上江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院。

一、湖北考多少分能上江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院

1、2021年湖北考生上江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院:歷史(歷史+不限)最低分需要302分,錄取最低位次為136957名;

2、2021年湖北考生上江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院:物理(物理+不限)最低分需要286分,錄取最低位次為140807名;

3、2020年湖北考生上江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院:理科最低分需要242分,錄取最低位次為177326名;

4、2020年湖北考生上江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院:文科最低分需要202分,錄取最低位次為110818名;

2025年湖北考多少分能上江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院 附-錄取分數(shù)線

二、江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院在湖北的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2021年江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院在湖北的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 湖北 歷史 歷史+不限 專科 302 136957 省政府
2021 湖北 物理 物理+不限 專科 286 140807 省政府

2、2020年江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院在湖北的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 湖北 理科 - 專科 242 177326 省政府
2020 湖北 文科 - 專科 202 110818 省政府

什么是征集志愿

“征集志愿”是指對于第一批至第四批第一志愿錄不滿額的院校,在每批次第一志愿錄取完成后,由省教育考試院向社會公布院校招生缺額計劃,考生再根據(jù)缺額計劃在當?shù)卣猩k填報“征集志愿”,這樣使得第一志愿錄取時落選的考生有第二次重新填報志愿的機會。

征集志愿是在統(tǒng)一招生完之后就進行的,時間一般在統(tǒng)招之后補錄之前。征集志愿表是根據(jù)各個省各個地方的具體情況而定。征集志愿是給掉檔同學的又一次機會,凡是參加高考的同學應(yīng)該時刻關(guān)注這些信息。

征集志愿也要認真對待,填報第一志愿也應(yīng)慎重考慮,有的省份的征集志愿都是行志愿,同樣也應(yīng)該把最好的選擇填在第一個。

專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配什么意思

什么是定向調(diào)配

報考定向就業(yè)招生學校且愿定向的考生,應(yīng)填報該校定向?qū)I(yè)志愿或勾選該校的“定向調(diào)配”欄。錄取時,若填報定向?qū)I(yè)志愿考生的生源不足,學校可調(diào)配錄取勾選了“定向調(diào)配”欄的考生到定向?qū)I(yè)。

各批次只在第一志愿中設(shè)置定向志愿(行志愿為A志愿)。報考定向就業(yè)招生學校且愿定向的考生,應(yīng)填報該校定向?qū)I(yè)志愿或選擇該校的“定向調(diào)配”欄。錄取時,若填報定向?qū)I(yè)志愿生源不足,學校可調(diào)配錄取選擇了“定向調(diào)配”欄的考生到定向?qū)I(yè)。國家專項計劃、省屬院校定向培養(yǎng)免費師范生、免費醫(yī)學定向和定向培養(yǎng)直招士官志愿不受院校志愿序號和專業(yè)“定向調(diào)配”志愿的限制。

什么是專業(yè)調(diào)配

專業(yè)調(diào)配是指如果你報的那個學校沒錄取你填的志愿專業(yè),但看好你是個人才,想留下你,如果你在專業(yè)調(diào)配打鉤就可以把你分配到其他專業(yè),不打鉤就可能錄取不到你,打鉤就意味錄取的幾率大些,不打鉤可能因分數(shù)不夠而落榜,打鉤就可能調(diào)到自己不喜歡的專業(yè)。

專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配有什么不同

簡單來說,專業(yè)調(diào)配是在分數(shù)滿足所報院校最低要求時,優(yōu)先考慮該院校其他專業(yè);而定向調(diào)配則是分數(shù)滿足所報專業(yè)的其他院校的分數(shù)線時,優(yōu)先考慮其他院校的同一專業(yè)。

(1)專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配如果你都勾選的話,被錄取的機會比較大。

(2)但是如果都勾選,意味著你會被任何一個專業(yè)錄取,畢業(yè)后也可能會被安排到定向單位(一般條件相對艱苦一些)工作。你心理要提前有準備。

三、江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院最新介紹

江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院是: 高水高職學校建設(shè)單位 國家優(yōu)質(zhì)高職院校 首批國家骨干高職院建設(shè)優(yōu)秀等級單位 首批全國交通職業(yè)教育示范院校 教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水評估優(yōu)秀院校 首批江蘇省示范性高等職業(yè)院校 江蘇省高水高職院校 全國畢業(yè)生就業(yè)工作典型經(jīng)驗50強高校 中國高職高專院校競爭力50強高校 全國高職生綜合滿意度50強高校 全國高等職業(yè)院校服務(wù)貢獻50強高校 全國高職院校國際影響力50強高校 全國高職院校教學資源50強高校 亞太職業(yè)院校影響力50強高校   江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院是一所經(jīng)江蘇省人民政府批準設(shè)置的全日制普通高等學校。學校坐落于風景秀麗的長三角地區(qū)宜居花園城市,著名的“體育之鄉(xiāng)”“教育之鄉(xiāng)”“建筑之鄉(xiāng)”“長壽之鄉(xiāng)”——江蘇省南通市。學校隸屬于江蘇省交通運輸廳,前身是1960年創(chuàng)辦的江蘇省南通河運學校,1979年開始向海上運輸專業(yè)教育轉(zhuǎn)型,1989年更名為江蘇省南通航運學校,1996年被確立為全國首批高職教學班試點學校,2000年升格為南通航運職業(yè)技術(shù)學院,2020年更為現(xiàn)名。航海工匠精神穿越時空,航海職業(yè)教育薪火相傳。60多年來,一代又一代航院人堅守著名教育家張謇先生關(guān)于航海教育的理念——“自勉自奮,祁通中西”的校訓,從這里奔赴海洋。   學校在國內(nèi)高等職業(yè)院校中享有較高的聲譽,具有較高的學術(shù)地位,是高水高職學校建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)高職院校、首批國家示范(骨干)高職院校、首批全國交通職業(yè)教育示范院校、首批江蘇省示范性高職院校、首批江蘇省高水高職院校建設(shè)單位,是全國航海職教集團理事長單位、中國交通職業(yè)教育研究會職教分會理事長單位、江蘇省航海學會常務(wù)副理事長(法人)單位、江蘇省鄭和研究會理事長單位,在綜合實力、就業(yè)質(zhì)量、國際影響、服務(wù)貢獻、教學資源、學生滿意度等方面10次榮膺“全國50強”。   學校堅持“立足交通、服務(wù)地方,面向全國,走向世界”的辦學定位,緊緊圍繞“交通強國”“海洋強國”“航運強國”“長三角一體化”等國家發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)置專業(yè),以為綜合交通運輸體系建設(shè)輸送高質(zhì)量高素質(zhì)技術(shù)技能人才為辦學宗旨,形成了“以水上交通運輸類專業(yè)為主體,陸上交通類專業(yè)和航空類專業(yè)為兩翼,各專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展”的專業(yè)布局。擁有國家高水專業(yè)群建設(shè)點1個、國家骨干高職院校重點專業(yè)4個、國家骨干專業(yè)9個、全國交通運輸類示范專業(yè)點3個、中央財政支持提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力重點專業(yè)2個,在全國高職院校中獨樹一幟。   學校校園占地面積1000畝,校舍建筑面積達35萬多方米。建有6個國家級職業(yè)教育實訓基地、14個省級職業(yè)教育實訓基地、6個南通市重點實驗室;建有江蘇省船舶工程技術(shù)研究開發(fā)中心等省市級科技服務(wù)機構(gòu)10余個;建有40多個校內(nèi)實訓基地、200多個校外實就業(yè)基地;與企業(yè)合作共建有“海瀾之舟”“長陽門”“長春門”3條生產(chǎn)性教學實船。   學校現(xiàn)有全日制普通教育學生12000人,成人學歷教育在校生3700多人,設(shè)有航海技術(shù)、輪機工程、船舶與海洋工程、運輸管理與經(jīng)濟、交通工程、智能制造與信息、人文藝術(shù)等7個二級學院和馬克思主義學院、基礎(chǔ)教學部兩個公共課教學單位,共開設(shè)專業(yè)40個。學校按照ISO9001質(zhì)量標準、國家海事局和挪威船級社質(zhì)量管理規(guī)則,建立與運行了教育質(zhì)量管理體系和培訓質(zhì)量管理體系,并取得質(zhì)量體系證書。 2020年,學校化質(zhì)量體系診斷與改進案例,被教育部評為“全國高職院校教學診改優(yōu)秀典型案例”。   學校現(xiàn)有專任教師468人,其中正高級職稱人員60人,高級職稱人員比例超過50%,具有碩士及以上學位人員比例達75.2%,專業(yè)教師“雙師”素質(zhì)比例達81.8%。學校有一大批高層次高職教育領(lǐng)軍人才,其中國務(wù)院特殊津貼獲得者3名,全國交通高職教育專業(yè)帶頭人5名,全國交通職業(yè)教育教學名師4名,江蘇省高等學校教學名師3名,江蘇工匠10名,江蘇省交通運輸系統(tǒng)教學名師21名,南通市高校教學名師12名,江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”高層次人才12人,江蘇省高校“青藍工程”中青年學術(shù)帶頭人12名,江蘇省技術(shù)能手12人,江蘇省交通系統(tǒng)“100人才工程”人選等其他各級各類優(yōu)秀人才60多名。擁有國家級職業(yè)教育教師教學團隊1個,江蘇省優(yōu)秀教學團隊7個,江蘇省科技創(chuàng)新團隊6個。學校專業(yè)教師積極參加國家重大項目與工程,1人參加了亞丁灣護航,6人參加了國家南北極科考,2人次參加南海島礁吹填項目。   學校教育教學改革成績突出,牽頭建成了國家教學資源庫1個,牽頭制定了輪機工程技術(shù)、船舶機械工程技術(shù)、水路運輸與海事管理、港口機械與自動控制、港口與航道工程技術(shù)等5個國家專業(yè)教學標準;擁有國家精品在線開放課程、課程思政示范課程等6門,省級在線開放課程、課程思政示范課程、英文授課精品課程等29門;、2018年,連續(xù)兩屆榮獲國家教學成果一等獎,是全國交通高職院校唯一的雙冠王;2021年兩部教材分別榮獲首屆全國教材建設(shè)獎一等獎、二等獎。   學校設(shè)有“國家職業(yè)技能鑒定所”“交通運輸部全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能鑒定站”“教育部教育管理信息中心南通培訓基地”“中國海事服務(wù)中心南通培訓基地”“江蘇省航道技能人才教育培訓基地”“江蘇省海員培訓中心”“上海交通大學網(wǎng)絡(luò)學院南通遠程學習中心”“江蘇省退役軍人個性化培訓承訓基地”等培訓機構(gòu)(基地)。年職業(yè)培訓規(guī)模達2萬人次以上。   學校廣泛開展國際交流活動,深入開展中外合作辦學項目,積極探索教育國際化的創(chuàng)新之路,是全球航海教育與培訓聯(lián)合會會員單位,6個專業(yè)實施留學生教育,在“一帶一路”倡議下服務(wù)企業(yè)走出去,合作共建了“中新(南通)國際海事培訓中心”跨境校企共同體實體,在緬甸、柬埔寨等國家建立了境外“魯班工坊”,目前已和美國、加拿大、德國、英國、新加坡、印度、馬來西亞、澳大利亞等20多個國家和地區(qū)的30多所高校建立了良好的校際合作交流關(guān)系。   學校積極實施“雙向四段”“三層六段廠校一體”“虛實交替”等人才培養(yǎng)模式,深化校企合作、產(chǎn)教融合,努力培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才,積極服務(wù)于地方社會經(jīng)濟發(fā)展,是國家“1+X”證書制度試點院校,畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在98%以上,就業(yè)質(zhì)量高、就業(yè)對口率高,連續(xù)四次被評為江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體,并被評為全國畢業(yè)生就業(yè)工作典型經(jīng)驗50強高校。三年來,航院學子在各類國賽、省賽上獲一等獎60項;2019年,在第五屆中國海員技能大比武上斬獲全國院校組團體總冠軍;2021年,在第七屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總決賽上榮獲金獎;在人才培養(yǎng)創(chuàng)新方面,學校一直走在全國航海職業(yè)教育的最前列。   年來,學校先后榮獲全國職業(yè)教育先進單位、全國交通運輸系統(tǒng)先進集體、中國產(chǎn)學研合作促進獎、江蘇省高校師資隊伍建設(shè)先進單位、江蘇省教學工作先進高校、江蘇省科技工作先進高校、江蘇省學生資助工作先進單位、江蘇省高校后勤工作先進集體、江蘇省教育國際合作與交流先進學校、江蘇省屬職業(yè)技能鑒定工作先進單位、江蘇省文明單位、江蘇省高校和諧校園、江蘇省德育先進學校等100多項全國、省市榮譽稱號。   航院精神:自勉自奮,頑強拼搏,同舟共濟,勇立潮頭

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