為加強我隊的機電運輸管理，保證我隊使用的刮板運輸機的安全正常運轉，使刮板運輸機的安裝、使用、維護做到規范化、制度化、精細化管理。特制定管理制度如下：

—、刮板運輸機的安裝

．刮板運輸機安裝達到“三、三直、一穩、一齊全、一不漏、兩不準”，即：三：溜槽口要，電機與減速器底座要，對輪中心線接觸要；三直：機頭、溜槽、機尾要直，電機與減速器中心要直，鏈輪要直：一穩：整臺刮板運輸機安設要穩，開動時不擺動；一齊全：刮板要齊全；一不漏：溜槽接口要嚴密不漏煤；兩不準：運轉時刮板鏈不跑偏、不飄鏈。

、機頭、機尾搭接時，高度不小于.m，前后交錯不小于.m，不帶回煤，切眼運輸機與順槽運輸機搭接合理。

．刮板運輸機擋煤板使用擋板并安裝齊全，搭茬合理，各部小件上齊。

．減速箱使用合格的油脂，油量適當，各種保護罩齊全、完整。

．刮板運輸機鏈條松緊適宜，卡蘭、螺絲、刮板齊全。

．刮板運輸機運轉時無跳齒、無刮卡、無飄鏈、無落鏈。

．刮板運輸機頭、機尾的必須安裝底托梁，穩固用圓木壓柱的直徑不得小于mm；壓柱要垂直于頂板和底托梁，頂板固定處要背牢、背實，不得松動。機頭壓柱不得少于個，機尾不得少于兩個。

、所有木壓柱必須退皮、進行刷漆，標準為紅白條相間，每段長度為mm。

二、使用與維護

、機電維修工進班后要及時檢查各部刮板運輸機的供電線路和設備完好情況，發現問題及時處理，保證設備在完好狀態下運轉。

、刮板運輸機司機必須經過培訓學習，拿到操作資格證才能上崗作業。

、刮板運輸機司機要做到“四勤”，即勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。

、輸送機司機開機前必須做如下檢查：

（）檢查落煤坑是否符合規定，機頭、機尾壓柱是否齊全牢固，擋煤板是否齊全，有無煤埋電機現象。

（）刮板運輸機機頭固定螺絲是否齊全緊固。

（）刮板運輸機護圈蓋板是否齊全。

（）刮板鏈是否有缺螺絲、缺刮板等現象。

（）刮板運輸機中部槽是否有脫節現象。

（）刮板運輸機的聲光信號是否完好。

確認以上檢查無問題后方可開動刮板輸送機。

、刮板運輸機司機必須在前一部設備運轉正常后，發出開車信號(先點動開啟)，然后正式啟動，以防有人在運輸機上造成事故，正常停機時必須將煤開空后方可停機，以免大負荷啟動。

、刮板運輸機運轉時，要注意刮板運輸機運行是否正常，注意刮板鏈松緊情況是否合適。

、司機要堅守工作崗位，不能擅離職守，發現問題及時停止運行。協助有關人員進行修理。

、當刮板運輸機出現被煤壓死或卡死時，要立即停機，嚴禁強行啟動，必須攉出部分煤或睜卡死原因，排除故障后，方可重新啟動。

、刮板運輸機司機離開機頭時必須停電落鎖，以防誤啟動造成事故。