根據最新廣東招生考試院公布的數據，南京航空航天大學在廣東招生錄取數據顯示，廣東考生上南京航空航天大學的分數在612至614分，位次為15893至13443位次區間內，所以我們預測2023年廣東高考考生需要考在612至614區間才能上南京航空航天大學。

一、廣東考多少分能上南京航空航天大學

1、2022年廣東考生上南京航空航天大學：物理(物理+不限)最低分需要612分，錄取最低位次為14160名;

2、2022年廣東考生上南京航空航天大學：物理(物理+不限)最低分需要612分，錄取最低位次為14124名;

3、2022年廣東考生上南京航空航天大學：物理(物理+不限)最低分需要614分，錄取最低位次為13443名;

4、2021年廣東考生上南京航空航天大學：物理(物理+不限)最低分需要613分，錄取最低位次為15893名;

5、2021年廣東考生上南京航空航天大學：物理(物理+不限)最低分需要616分，錄取最低位次為14261名;

6、2020年廣東考生上南京航空航天大學：理科最低分需要614分，錄取最低位次為13620名;

二、南京航空航天大學在廣東的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年南京航空航天大學在廣東的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	廣東	物理	物理+不限	本科	612	14160	工信部
2022	廣東	物理	物理+不限	本科	612	14124	工信部
2022	廣東	物理	物理+不限	本科	614	13443	工信部

2、2021年南京航空航天大學在廣東的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	廣東	物理	物理+不限	本科	613	15893	工信部
2021	廣東	物理	物理+不限	本科	616	14261	工信部

3、2020年南京航空航天大學在廣東的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	廣東	理科	-	本科	614	13620	工信部

文科公辦二本多少分能考上

每所院校在每個省份的錄取分數線各不相同，所以公辦二本大學多少可以考上的問題并沒有唯一的答案。

從2022年各省教育考試院公布的高校最低分數線可以發現，基本上只要成績壓二本批次線就能讀公辦二本大學，只不過可選的學校比較少，能讀的專業一般也是高收費的。如果想讀公辦二本大學的普通專業，文科成績至少要比二本線高出20分左右，理科至少高出10分左右。

一本和二本的區別

1、畢業證的含金量是不同的

本來一本就比二本的學歷要值錢，大家將來找份工作的話，一本的學歷要比二本更有優勢，企業也是會更看重一本的學生。因為一本學生在一開始上學錄取的時候，分數就要比二本的學生高。要等一本把學生錄取完以后，二本才有機會去錄取學生。

2、學校的教學質量還是有所不同的

一本的學校本身就要比二本的學校好，因此不管是在教師的資源還是學校的設施上，也都要比二本要好很多。畢竟兩個學校在招老師的時候要求還是有所不同的，一本學校的老師要比二本學校的老師學歷更高，能力更。因此從這個師資上來說，一本學校更有優勢。

3、在考研方面也是有所區別的

一般在一本院校獲得保研資格的學生人數比較多，機會也更大一些。你所處的學校如果是一本的話，名額會更多一些。相比較二本那些名額會少，這樣的話保研的幾率不同的，因此說一本學校更有優勢。導師也會更偏向于一本的學生，認為他們會更加優秀。

4、他們接觸的臺也是不一樣的

大家知道在招聘一般分為校招和社招，那么校招就是學校和企業簽訂了合同。等學生畢業以后，企業來學校進行招聘，這樣的話一本和二本的區別就出來了。一本院校接觸到的企業，遠比二本學校接觸到的企業知名度更高。

三、南京航空航天大學最新介紹

南京航空航天大學創建于1952年10月，是新中國自己創辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務院確定為全國重點大學；1981年經國務院批準成為全國首批具有博士學位授予權的高校；1996年進入國家“211工程”建設；2000年經教育部批準設立研究生院；2011年，成為“985工程優勢學科創新臺”重點建設高校；2017年，進入國家“雙一流”建設序列。學校現隸屬于工業和信息化部。2012年12月，工業和信息化部、中國民航局簽署協議共建南京航空航天大學。2018年12月，工業和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學。 在69年的辦學歷程中，南航人秉承“航空報國”的辦學傳統，遵循“團結、儉樸、唯實、創新”的優良校風，踐行“智周萬物，道濟天下”的校訓，櫛風沐雨，砥礪奮進，不斷推動學校跨越發展。目前，學校已發展成為一所以工為主，理工結合，工、理、經、管、文等多學科協調發展，具有航空航天民航的研究型大學。學校現設有18個學院和189個科研機構，建有國家（級）重點實驗室3個、國防科技工業創新中心1個、省部共建協同創新中心1個、國家地方聯合工程實驗室1個、國家文化產業研究中心1個、國家工科基礎課程教學基地2個、國家級實驗教學示范中心4個。有本科專業62個、碩士一級學科授權點33個、博士一級學科授權點17個、博士后流動站16個。有航空宇航科學與技術、力學等一級學科國家重點學科2個，二級學科國家重點學科9個，國家重點（培育）學科2個，國防學科10個。 學校現啟用明故宮、將軍路、天目湖三個校區，占地面積3046畝，建筑面積167.8萬方米。學校圖書館收藏299萬余件印刷型文獻、156個中外文數據庫，1270萬余冊各類電子型及數字型文獻信息資源。現有教職工3521人，其中專任教師2083人。專任教師中，高級職稱1390人，博士生導師578人，院士及“錢偉長講座教授”院士25人，其他國家級高層次人才84人，國家級青年人才82人，入選國家和省部級各類人才計劃700余人次。現有學生31741人，其中本科生19102人，研究生11730人，學位留學生909人，成人教育學生5000人。 學校已成為高層次人才培養的重要基地。建校以來，學校已為國家培養了17萬余名各類高級專門人才，校友中涌現出了22位兩院院士，數十位省部級黨政領導干部和將軍，以及一大批著名的科技專家和管理專家。學校致力于培養具有責任意識、創新精神、國際視野、人文情懷的社會棟梁和工程英才，不斷推進教育教學改革，逐步建立起具有南航的創新人才培養體系，取得了一批高水教學成果。共獲國家級教學成果獎22項；國家級一流課程32門，國家精品資源共享課11門，國家精品視頻公開課6門；國家級優秀教學團隊6個；國家級一流專業28個，國家級專業6個，工信部重點專業8個，國防重點專業5個,緊缺專業（方向）3個。南航學子在各級各類競賽中取得了一批令人矚目的成績：在三屆中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽中，共獲得金獎13項，銀獎6項，連續三年榮獲“先進集體獎”。在“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽中，共獲得特等獎12項、一等獎19項、二等獎16項，連續九屆捧得“優勝杯”。在“挑戰杯”中國大學生創業計劃競賽中，共獲得金獎22項、銀獎9項，連續四屆捧得“優勝杯”。在國際無人機大獎賽中，連續4次獲得特等獎。在“周培源杯”全國大學生力學競賽、“中國軟件杯”全國大學生軟件設計大賽、電子設計競賽、機械創新設計大賽等競賽中，南航學生屢屢折桂。 學校科學研究能力持續增強。建校以來，學校獲部省級以上科技成果獎1670項，其中國家獎82項，建有機械結構力學及控制國家重點實驗室等6個國家級科研臺、77個部省級科研臺，為共和國貢獻了若干個第一，包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機、第一架微型飛行器等，自主研制的“天巡一號”微小衛星成功發射。在基礎研究領域，學校取得了“直升機廣義渦流理論”、“振動控制系統的非線性動力學理論”、“飛機制造協調準確度與容差分配理論”等一批在國內外具有重要影響的理論成果。在國防科技領域，學校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預研、技術攻關、試驗研究，有多項技術在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功應用，為我國航空航天事業發展做出了重要貢獻。在國民經濟領域，學校聚焦國家重大戰略部署，積極推進政產學研合作，促進科技成果轉化，構建“國際創新港+校地研究院+聯合實驗室+技術轉移機構”成果轉化模式，獲批國家技術轉移示范機構、國家知識產權示范高校、高等學校科技成果轉化和技術轉移基地，為經濟社會發展提供了有力支撐。 學校大力推進開放辦學，積極開展協同創新，先后建立了一批產學研合作研究基地；開展廣泛的國際交流與合作，已與國外百所著名高校及知名研究機構建立了長期穩定的合作關系，形成了“服務航空航天民航、服務江蘇，面向全國、面向世界”的開放型辦學新格局。 效法羲和馭天馬，志在長空牧群星。進入，南航將全面貫徹黨的十九大精神，以，在工信部黨組、江蘇省委省政府的領導下，堅持走強化之路、人才強校之路、創新驅動之路、深度開放之路、文化引領之路，銳意進取，砥礪前行，堅定不移地朝著航空航天民航鮮明的世界一流大學目標努力奮進，為實現中華民族偉大復興中國夢作出新的更大的貢獻！ （數據截止2021年5月）