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2025年貴州考多少分能上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院 附-錄取分數(shù)線

2024-06-04 08:42:26 大風車考試網(wǎng)

根據(jù)最新貴州招生考試院公布的數(shù)據(jù),湖南鐵路科技職業(yè)技術學院在貴州招生錄取數(shù)據(jù)顯示,貴州考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院的分數(shù)在311至411分,位次為188289至65531位次區(qū)間內,所以我們預測2023年貴州高考考生需要考在311至411區(qū)間才能上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院。

一、貴州考多少分能上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院

1、2022年貴州考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院:理科最低分需要328分,錄取最低位次為159782名;

2、2021年貴州考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院:理科最低分需要317分,錄取最低位次為170877名;

3、2020年貴州考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院:理科最低分需要311分,錄取最低位次為188289名;

4、2022年貴州考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院:文科最低分需要436分,錄取最低位次為65531名;

5、2021年貴州考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院:文科最低分需要415分,錄取最低位次為82149名;

6、2020年貴州考生上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院:文科最低分需要411分,錄取最低位次為85426名;

2025年貴州考多少分能上湖南鐵路科技職業(yè)技術學院 附-錄取分數(shù)線

二、湖南鐵路科技職業(yè)技術學院在貴州的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年湖南鐵路科技職業(yè)技術學院在貴州的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 貴州 理科 ? 328 159782 省政府
2022 貴州 文科 專科 436 65531 省政府

2、2021年湖南鐵路科技職業(yè)技術學院在貴州的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 貴州 理科 ? 317 170877 省政府
2021 貴州 文科 ? 415 82149 省政府

3、2020年湖南鐵路科技職業(yè)技術學院在貴州的錄取分數(shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 貴州 理科 ? 311 188289 省政府
2020 貴州 文科 專科 411 85426 省政府

想考軍校高考后做視手術行嗎

高考后做視手術不能考軍校。必須是在手術后半年且沒有并發(fā)癥的情況下才可以報考,如果是高考后去做完視手術,接著報考軍校的話是不可以的。

軍校的大部分專業(yè)是允許輕度視的,一般說視度數(shù)在4.5以上,也就是不超過300—350度的還是可以的,但是再高的話就不可以了,低于4.9的裸眼視力會被檢查戴上眼鏡后能不能達到,達不到的話就不行了。

特別說明:以上高考后做視手術能考軍校嗎,僅供參考,具體以學校官網(wǎng)、教育考試院公布數(shù)據(jù)為準,不具有實際指導意義,想要查看全部高考后做視手術能考軍校嗎請上來高考志愿查看,來高考志愿還可以模擬填報。

高考志愿退檔的原因是什么

1、政策性退檔

志愿填報的時候,各高校的招生章程中都會規(guī)定提檔比例,一般為1:1.05或1:1.2,這就意味著實際提檔人數(shù)是超出招生計劃人數(shù)的。舉例來說,某高校招生計劃100人,投檔105人(投檔比例1:1.05),如果這105人在專業(yè)錄取的時候全部都符合高校的專業(yè)錄取條件,但是招生計劃只招100人,這時候排在后5位,分數(shù)較低的考生就有被退檔的風險,這種退檔就屬于政策性退檔。

2、不服從調劑退檔

不服從調劑被退檔,大多發(fā)生在高分考生身上,對自己的成績很有信心,非目標專業(yè)不報,選擇不服從調劑,風險極大,一旦所報專業(yè)名額已滿,又不服從調劑,就只能被退檔到下一批次,這也是為什么每年都會出現(xiàn)一些高分考生選擇復讀的原因。

3、身體條件不符合要求

這類原因被退檔是最為遺憾的,每年都會出現(xiàn)少數(shù)因為身高、視力等身體條件不達標的考生被退檔的情況,這是因為考生沒有仔細了解所報院!墩猩鲁獭分械膱罂假Y格、學校情況及專業(yè)要求等,盲目填報。

4、單科成績達不到院校要求

很多高校招生不僅要求總分達到錄取分數(shù)線,而且對所報專業(yè)相關科目的成績也有一定的要求,比如文史類專業(yè),對語文、文綜科目的成績要求較高;理工類專業(yè)對數(shù)學、理綜科目的成績要求高一些;外語類專業(yè),對外語筆試和口試成績都有一定要求,單科成績達不到要求也會被退檔。

5、其他情況

在實際報考過程中,還要看院!墩猩喺隆分惺欠襁有其他特殊要求,比如有的院校對加分政策只在投檔時承認,錄取專業(yè)時以實考分為準;有的學校規(guī)定了專業(yè)級差,非第一志愿專業(yè)錄取時,要減掉一定分差后才能與第一志愿的考生排序;還有的院校有面試要求等,這些情況如果填報時不了解清楚,很可能就會被退檔。

三、湖南鐵路科技職業(yè)技術學院最新介紹

湖南鐵路科技職業(yè)技術學院是經(jīng)湖南省人民政府批準、教育部備案設立的公辦全日制高等學校,由原鐵道部創(chuàng)建于1956年,原名株洲鐵路機械學校。2004年鐵路主輔分離,學院由中國鐵路廣州局集團有限公司移交株洲市政府主辦、湖南省教育廳業(yè)務主管,2005年3月升格為全日制高職學院。2013年8月,學校首批搬遷至云龍示范區(qū)職教大學城,校區(qū)占地面積514畝,建筑面積22.8萬方米,擁有師生13000余人。是一座生態(tài)宜學的“兩型”校園。 學院按照“重點走好兩條鋼軌、重視走出兩條鋼軌、加快走向國際市場”的“三走”發(fā)展戰(zhàn)略,根植鐵路辦專業(yè),對接需求育人才,圍繞軌道交通產業(yè)鏈,設有鐵道機車學院、鐵道車輛學院、鐵道運輸管理與經(jīng)濟學院、鐵道工程與信息學院、鐵道供電與電氣學院5個二級學院和基礎課部、思政課部、體育部3個教學部,招生專業(yè)共26個,擁有4個國家級骨干專業(yè)、2個央財支持的建設專業(yè),3個省一流專業(yè)群。 學院聘請了包括中國工程院院士劉友梅、丁榮軍、牽引動力國家重點實驗室主任黃志輝在內的行業(yè)領軍人物、客座教授、技能大師等16人;擁有全國技術能手2人,全國優(yōu)秀教師1人,全國青年崗位能手2人,全國三八紅旗手1人,全國技能大師工作室1個;湖南省五一勞動獎章獲得者1人、湖南省技術能手2人,省級專業(yè)教學團隊3個,省級芙蓉青年學者1人,省級芙蓉教學名師2人,湖南省優(yōu)秀教師3人,湖南省黃炎培杰出教師1人,湖南省先進工作者1人,省級青年骨干教師16人,省教育科學研究基地首席專家1人;全國鐵道行指委專指委主任1人、副主任2人,全國交通運輸行業(yè)教育教學名師3人。國家級技能大師工作室1個,省級高校輔導員名師工作2個,省級職業(yè)教育“雙師型”名師工作室1個,省級教師技藝技能傳承創(chuàng)新臺1個,市級名師大師工作室9個。 學院建有省級院士工作站1個、實訓中心7個、專業(yè)實驗實訓室106個,央財支持的實訓基地1個,國家級生產實訓基地1個,國家級“雙師型”教師培養(yǎng)培訓基地1個,國家級虛擬仿真實訓中心1個,國家級協(xié)同創(chuàng)新中心1個,2個省級生產性實訓基地,正在打造國內領先、行業(yè)一流的產教融合型的“軌道交通國際共享實訓基地”。學院采取與用人單位“雙主體”育人方式,實行“訂單”或者“定向”培養(yǎng),實施半軍事化管理,推行“畢業(yè)證+技能證”雙證畢業(yè)制,學院畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)五年達95%以上,連續(xù)7次獲評“湖南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作‘一把手工程’優(yōu)秀單位”。 學院是湖南省卓越職業(yè)院校建設單位、湖南省示范性(骨干)高職學院、教育部人才培養(yǎng)水評估優(yōu)秀學校、國家首批教育信息化試點單位、國家首批數(shù)字校園實驗校建設單位、國家首批物流管理和第二批工業(yè)機器人應用編程“1+X”證書制度試點單位、湖南省首批教育信息化創(chuàng)新應用示范學校、湖南省大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀示范校、湖南省首批大學生示范性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地、南方鐵路運輸職業(yè)教育集團牽頭學校和株洲市產教聯(lián)盟發(fā)起學校。學院是全省高職院校唯一黨代會常任制試點單位,是湖南省文明校園、湖南省安高校、湖南省黨建先進高校、湖南省創(chuàng)先爭優(yōu)示范單位、全國詩詞進校園優(yōu)秀學校,入選湖南省高職院校服務貢獻10強、學生管理10強、教學資源10強、文化建設10強。入選2019年“亞太職業(yè)院校影響力50強”、2020年“全國高等職業(yè)院校治理體系建設50強”“中國職業(yè)院校世界競爭力50強”“全國職業(yè)院校產教融合50強”“中非教育合作與人文交流優(yōu)秀單位”。 年來,學院緊密對接軌道交通產業(yè),努力服務地方經(jīng)濟,積極開展員工培訓和社會公益培訓,不斷深化產教融合、校企合作,在人才培養(yǎng)、科技研發(fā)、項目建設等方面,走出了一條政府、學校、企業(yè)、行業(yè)融合聯(lián)動的發(fā)展之路。

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