一、蘭州交通大學建筑電氣與智能化普通批專業分數線是多少分

根據2023年蘭州交通大學招生辦官方公布的錄取數據，我們可以知道蘭州交通大學的建筑電氣與智能化專業在全國各省的最低分數線數據如下：

1、蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業在河北省份2022年的物理科目最低錄取分為551分，對應的最低錄取位次為38585名；

2、蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業在山西省份2021年的理科科目最低錄取分為497分，對應的最低錄取位次為38910名；

3、蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業在山西省份2022年的理科科目最低錄取分為482分，對應的最低錄取位次為44805名；

4、蘭州交通大學建筑電氣與智能化(辦學地點：蘭州市安寧區)專業在湖北省份2022年的物理科目最低錄取分為530分，對應的最低錄取位次為41514名；

5、蘭州交通大學建筑電氣與智能化(理工類，4年，4700元/年)專業在廣西省份2021年的理科科目最低錄取分為495分，對應的最低錄取位次為39907名；

6、蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業在重慶省份2022年的物理科目最低錄取分為516分，對應的最低錄取位次為34348名；

7、蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業在四川省份2021年的理科科目最低錄取分為556分，對應的最低錄取位次為50606名；

8、蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業在陜西省份2021年的理科科目最低錄取分為486分，對應的最低錄取位次為35905名；

9、蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業在甘肅省份2022年的理科科目最低錄取分為472分，對應的最低錄取位次為21410名；

10、蘭州交通大學建筑電氣與智能化(語種不限)專業在寧夏省份2021年的理科科目最低錄取分為432分，對應的最低錄取位次為10153名；

二、蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業2019-2022年錄取分數線統計表

專業名稱	年份	錄取省份	科目	選科	最低錄取分	最低位次
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業	2021	河北	物理	物理+不限	557	38272
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業	2022	河北	物理	物理+不限	551	38585
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業	2021	山西	理科	-	497	38910
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業	2022	山西	理科	-	482	44805
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業(4700元/年)	2021	河南	理科	-	515	121053
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業(4700元/年)	2022	河南	理科	-	521	98889
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業(辦學地點：蘭州市安寧區)	2022	湖北	物理	物理+不限	530	41514
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業(理工類，4年，4700元/年)	2021	廣西	理科	-	495	39907
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業(理工類，4年，4700元/年)	2022	廣西	理科	-	473	47221
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業	2021	重慶	物理	物理+不限	547	37581
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業	2022	重慶	物理	物理+不限	516	34348
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業	2021	四川	理科	-	556	50606
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業	2022	四川	理科	-	542	56865
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業	2021	陜西	理科	-	486	35905
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業	2022	陜西	理科	-	482	40835
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業	2021	甘肅	理科	-	453	29430
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業	2022	甘肅	理科	-	472	21410
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業(語種不限)	2021	寧夏	理科	-	432	10153
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業(語種不限)	2022	寧夏	理科	-	439	9126
蘭州交通大學建筑電氣與智能化專業	2022	新疆	理科	-	399	17805

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三、蘭州交通大學介紹

蘭州交通大學坐落在甘肅省省會城市、“一帶一路”重要節點城市蘭州，是中國國家鐵路集團有限公司與甘肅省人民政府省部共建高校，教育部“卓越工程師教育培養計劃”入選高校，教育部“深化創新創業教育改革示范學�！�，教育部“中西部教育振興計劃”支持高校，甘肅省高水大學和“一流學科”建設高校。學校前身可追溯到1898年成立的山海關北洋鐵路官學堂和1909年成立的北京鐵路管理傳所。1958年，鐵道部決定在蘭州創辦我國第三所鐵路本科高�！�—蘭州鐵道學院。鐵道運輸、鐵道電機、鐵道建筑、鐵道橋梁與隧道、鐵道機械5個系7個本科專業、5個專科專業由北京鐵道學院（即北京鐵路管理傳所，現北京交通大學）和唐山鐵道學院（即山海關北洋鐵路官學堂，現西南交通大學）成建制遷入蘭州，以林達美、沈智揚、胡春農、孫祺蔭、張殿執為代表的京唐兩院340余名專家學者來到蘭州任教，當年順利實現了446名新生的招生。60年代，又抽調了一批留蘇科學技術副博士和研究生充實教師隊伍，老一輩教育家們帶領五湖四海的學子一起，在西北艱苦的環境下初心不改、孜孜以求，以他們建校、愛校、榮校的智慧和情感開啟了蘭州交大的第一個甲子歲月。2000年，學校實行“中央與地方共建，以地方政府管理為主”的體制。2003年，蘭州鐵道學院更名為蘭州交通大學。經過63年建設與發展，學校已成為中國鐵路工程師的搖籃，堅定地走出了一條以交通的辦學之路，發展成為一所行業鮮明、服務地方能力突出、享譽國內、在西北地區軌道交通建設中具有不可替代性的高等院校。學�，F有2個校區，占地面積1564畝，校舍建筑面積88.74萬方米，圖書館藏書227萬冊。有21個直屬學院（部），1個國家級大學科技園。有全日制在校生3.12萬人，其中，本科生2.2萬人，研究生6123人，高職學生2288人，國際學生385人。多年來，學校畢業生始終保持著較高的就業率。畢業生中，簽約國企比例保持在75%以上，45%左右的學生簽約中國中鐵、中國鐵建、中國交建等世界500強企業。畢業生就業質量位居省內高校前列。學校先后獲得“全國普通高校畢業生就業工作先進集體”“全國畢業生就業50所典型經驗高校”等榮譽稱號。學校始終秉承交通大學“嚴謹治學、嚴格要求”的優良辦學傳統，著力培養基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高、具有創新精神和國際視野的高級專門人才。在2005年教育部本科教學工作水評估中獲“優秀”，在2017年教育部本科教學工作審核評估中獲得教育部專家好評。學校貫徹落實全國教育大會精神，深入推進一流本科專業提升工程，學校研究生培養規模穩中有升，形成學術學位、專業學位研究生分類培養格局，人才培養質量穩步提高。積極開展“互聯網+青年紅色筑夢之旅”“挑戰杯”“數學建�！薄敖Y構設計”“機械創新設計”“機器人”“外研社杯”和大學生創新創業訓練計劃項目等創新創業實踐活動。五年來