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2025年內蒙古考多少分能上陜西交通職業技術學院 附-錄取分數線

2024-06-23 03:20:38 大風車考試網

根據最新內蒙古招生考試院公布的數據,陜西交通職業技術學院在內蒙古招生錄取數據顯示,內蒙古考生上陜西交通職業技術學院的分數在171至322分,位次為73923至27099位次區間內,所以我們預測2023年內蒙古高考考生需要考在171至322區間才能上陜西交通職業技術學院。

一、內蒙古考多少分能上陜西交通職業技術學院

1、2022年內蒙古考生上陜西交通職業技術學院:理科最低分需要237分,錄取最低位次為72432名;

2、2021年內蒙古考生上陜西交通職業技術學院:理科最低分需要211分,錄取最低位次為70185名;

3、2020年內蒙古考生上陜西交通職業技術學院:理科最低分需要206分,錄取最低位次為73923名;

4、2022年內蒙古考生上陜西交通職業技術學院:文科最低分需要261分,錄取最低位次為27099名;

5、2021年內蒙古考生上陜西交通職業技術學院:文科最低分需要171分,錄取最低位次為-名;

6、2020年內蒙古考生上陜西交通職業技術學院:文科最低分需要322分,錄取最低位次為33989名;

2025年內蒙古考多少分能上陜西交通職業技術學院 附-錄取分數線

二、陜西交通職業技術學院在內蒙古的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年陜西交通職業技術學院在內蒙古的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 內蒙古 理科 專科 237 72432 省政府
2022 內蒙古 文科 專科 261 27099 省政府

2、2021年陜西交通職業技術學院在內蒙古的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 內蒙古 理科 專科 211 70185 省政府
2021 內蒙古 文科 專科 171 - 省政府

3、2020年陜西交通職業技術學院在內蒙古的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 內蒙古 理科 專科 206 73923 省政府
2020 內蒙古 文科 專科 322 33989 省政府

大學志愿填報有哪些專業

1、電子與信息類:電子信息科學與技術、光信息科學與技術、電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程、通信工程。

2、外語類:外貿英語、小語種。

3、法學類:法學、社會學、治安學、偵查學。

4、機械類:機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程、測控技術與儀器。

5、土建類:建筑學、城市規劃、土木工程、建筑環境與設備工程、給水排水工程。

6、會計類:會計學、財務管理。

7、中文類:對外漢語、新聞學、廣播電視新聞學、廣告學、編輯出版學。

8、醫學類:臨床醫學、麻醉學、醫學影象學、醫學檢驗、口腔醫學、藥理學、中藥理論。

9、環境、心理類:環境科學、生態學、心理學、應用心理學。

10、工商管理類:工商管理、市場營銷、人力資源管理、旅游管理。

高考成績在500左右還能上211大學嗎

高考500分左右還是能上211大學的。在不同地區分數線是不同的,考生要以當地招生分數線為準。

500分左右的211大學基本上都是新疆大學、海南大學、石河子大學、內蒙古大學、西藏大學、寧夏大學、延邊大學等地理位置相對較偏的院校。這些院校所在地區經濟發展一般,地理位置也比較偏,所以收分一直都不是很高;另外,從下面的內容也可以得知,部分省份500分左右的考生能上的211大學較少,地理位置較偏的考生能上的211大學較多;500分左右的文科生與理科生相比,理科生能上的211大學更多。

哪些211大學值得推薦

1.南昌大學(211)

南昌大學這所學校在這座城市甚至于整個江西省唯一一所211,論綜合實力以及辦學規模都是很強的。南昌大學在全國第四輪學科評估中,食品科學與工程獲得了A,學科排名位于全國第二。此外,新聞傳播學、化學等10個學科獲得了B-。

2.東北農業大學(211)

因為農學相關專業考生的報考熱情不高,因此農學類的大學高考錄取分數普遍較低。東北農業大學正是這種情況之下的一所211大學。由于專業性質以及地理位置,愿意報考東北農大的學生并不多,甚至有時候學校的錄取分數低于很多普通一本大學,這對500分左右來說,是很不錯的選擇。

3. 延邊大學(211)

位于吉林省延吉市,簡稱延大。是國家“211工程”重點建設大學、“雙一流”世界一流學科建設高校,作為一所211大學,延邊大學的知名度比較低,可能很多人還沒有聽說過該大學。而且最幾年名聲也大不如從前,錄取分數也很低,500分左右考生報考成功幾率很大。

三、陜西交通職業技術學院最新介紹

陜西交通職業技術學院是由陜西省人民政府舉辦的公辦高等職業院校,以培養高素質交通技術技能人才為己任,建校69年來累計培養人才七萬余名,被譽為“中國西部交通建設管理人才的搖籃”。 學校位于世界四大歷史文化名城之一的古都西安,前身為成立于1952年的陜西省人民政府交通廳干部訓練班,1956年改稱陜西省交通學校,2001年升格高職院校定名為陜西交通職業技術學院,2011年由省交通運輸廳劃轉至省教育廳管理,實行省教育廳、省交通運輸廳共建機制。學校現建有文景、自強、太白三個校區,占地1000畝的通遠校區正在推進建設之中。學校總建筑面積49.1萬方米,資產總值13.1億元。圖書館紙質藏書80萬余冊、電子圖書18萬余冊。擁有國家級生產性實訓基地3個,校企協同技術創新中心1個,中央財政支持建設實訓基地3個,省級實訓基地5個,省級校外實踐教學基地1個,虛擬仿真實驗教學中心3個,實驗實訓室126個,校外實訓基地183個,大學生創新創業教育中心1個。 學校現設有公路與鐵道工程學院、建筑與測繪工程學院、汽車工程學院、經濟管理學院、軌道交通學院、交通信息學院、馬克思主義學院、繼續教育與國際交流學院、基礎學科部、體育部等教學單位,共開設全日制高職專業39個、成人教育專業35個。全日制專業中有國家骨干專業3個,教育部示范專業1個,省級重點專業11個,省級綜合改革試點專業6個,陜西省“一流專業”8個,獲批職業技能等級證書13個,1+X證書試點專業21個。 學校現有專任教師538人,正高職稱52人(三級及以上教授3人)、副高職稱192人,博士27人、碩士357人,重點專業“雙師”比例100%。擁有國家級教學團隊1個,省級教學團隊5個,省部級教學名師10人。五年,教職工主持和參與各類科研項目200項,其中主持和參與國家級、省部級項目37項,主持和參與廳局級課題76項、橫向課題4項,校級課題83項。主持國家專業教學資源庫1個,參與建設國家專業教學資源庫5個,有國家和省級精品課程8門,國家規劃教材6部。五年,獲國家教學成果獎2項,陜西省教學成果特等獎3項、一等獎4項、二等獎6項。教師在國家教學競賽等活動中獲特等獎2項、一等獎5項、二等獎4項、三等獎3項,在省級教學競賽等活動中獲一等獎10項、二等獎20項、三等獎37項。 學校現有全日制在校生14213人(含留學生),繼續教育與遠程教育學生1028人。五年,學生參加全國職業院校技能大賽榮獲國家一等獎等21項,參加行業技能大賽獲全國一等獎等53項,參加全國創新創業大賽獲國家一等獎等12項。學校面向全國24個省(自治區、直轄市)招生,是中國交通教育研究會副理事長單位、中國交通職教集團副理事長單位、陜西省交通物流職教集團理事長單位,擁有緊密型校企合作單位362家,畢業生就業率連續多年保持在97%以上,是陜西省高校畢業生就業工作先進集體、陜西省示范性高等學校畢業生就業創業指導服務機構。 學校附設有陜西交院資產經營公司、陜西省交通培訓中心、陜西順通公路監理技術咨詢有限責任公司、陜西路橋勘察設計所、陜西交職院工程檢測有限公司、陜西交院汽車駕駛培訓學校、陜西通福物業公司及北京交通大學現代遠程教育中心、重慶大學網絡教育學習中心、長安大學函授站等,年均開展各類培訓2萬余人次,年均完成社會考試2.4萬人次,連續多年獲評全國高職院校“服務貢獻50強”單位。 學校積極開展國際交流合作,現有老撾、緬甸、柬埔寨等國留學生,是中德職業教育汽車機電合作項目優秀試點院校、中韓高新技術人才培養合作院校。先后與美國、英國、法國、德國、日本、韓國、泰國、老撾、緬甸、柬埔寨等國家及中國臺灣等地區的學校和企業建立了友好合作交流關系。 建校69年來,學校秉承“德技并修、交融成才,知行合一、通達天下”的校訓,堅持“依法治校、質量立校、人才興校、強校”治校方略,以立德樹人根本任務,以培養高素質交通技術技能人才為己任,培育形成了愛崗敬業、追求卓越、嚴謹負責、爭創一流的“陜西交院精神”,鍛造出了吃苦實干、愛崗敬業、默默奉獻、圖強創新的“鋪路石精神”。先后被命名為全國精神文明建設工作先進單位、陜西省文明校園、陜西省安校園、陜西省園林式單位。榮獲國家技能人才培育突出貢獻獎、全國交通職業教育先進集體、教育部高職高專人才培養水評估優秀院校、全國交通職業院校政治工作先進單位、全國高職院校“服務貢獻50強”、黃炎培職業教育優秀學校獎、陜西省優秀示范性高職院校、陜西省屬高校領導班子考核優秀單位、陜西高校先進基層黨委、陜西省職業教育先進單位、陜西省高校輔導員隊伍建設先進集體、陜西高校共青團工作優秀單位等榮譽稱號。 當前,陜西交通職業技術學院正以深入貫徹十九屆五中全會提出的“增強職業技術教育適應性,深化職普融通、產教融合、校企合作,探索學徒制,大力培養技術技能人才”為契機,全面提高人才培養質量、科學研究水、社會服務能力、文化傳承創新能力和國際交流合作水,朝著爭創高水高職院校的目標奮力前進。 (以上數據截至 2021年1月1日)

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