根據(jù)最新內(nèi)蒙古招生考試院公布的數(shù)據(jù)，北京交通大學(xué)在內(nèi)蒙古招生錄取數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)的分?jǐn)?shù)在279至618分，位次為66999至467位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測(cè)2023年內(nèi)蒙古高考考生需要考在279至618區(qū)間才能上北京交通大學(xué)。

一、內(nèi)蒙古考多少分能上北京交通大學(xué)

1、2022年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)(中外合作)：理科最低分需要523分，錄取最低位次為9262名;

2、2022年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)：理科最低分需要570分，錄取最低位次為3359名;

3、2022年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)(B)：理科最低分需要491分，錄取最低位次為15180名;

4、2021年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)(中外合作)：理科最低分需要554分，錄取最低位次為5949名;

5、2021年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)：理科最低分需要575分，錄取最低位次為3766名;

6、2021年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)(B)：理科最低分需要550分，錄取最低位次為6418名;

7、2020年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)：理科最低分需要279分，錄取最低位次為66999名;

8、2022年內(nèi)蒙古考生上北京交通大學(xué)：文科最低分需要549分，錄取最低位次為968名;

二、北京交通大學(xué)在內(nèi)蒙古的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年北京交通大學(xué)在內(nèi)蒙古的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類(lèi)型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	內(nèi)蒙古	理科	本一A	523	9262	教育部
2022	內(nèi)蒙古	理科	本一A	570	3359	教育部
2022	內(nèi)蒙古	理科	本一B	491	15180	教育部
2022	內(nèi)蒙古	理科	專(zhuān)科	319	59555	教育部
2022	內(nèi)蒙古	文科	本一A	549	968	教育部

2、2021年北京交通大學(xué)在內(nèi)蒙古的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類(lèi)型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	內(nèi)蒙古	理科	本一A	554	5949	教育部
2021	內(nèi)蒙古	理科	本一A	575	3766	教育部
2021	內(nèi)蒙古	理科	本一B	550	6418	教育部
2021	內(nèi)蒙古	理科	專(zhuān)科	295	59225	教育部
2021	內(nèi)蒙古	文科	本一A	579	1080	教育部

3、2020年北京交通大學(xué)在內(nèi)蒙古的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類(lèi)型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	內(nèi)蒙古	理科	本一A	574	5203	教育部
2020	內(nèi)蒙古	理科	本一A	579	4647	教育部
2020	內(nèi)蒙古	理科	本一B	544	9202	教育部
2020	內(nèi)蒙古	理科	專(zhuān)科	279	66999	教育部
2020	內(nèi)蒙古	文科	本一A	618	467	教育部

高考志愿一定需要填滿嗎

高考志愿表沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定要填滿，但為了增加錄取機(jī)會(huì)，建議考生用好志愿表，充分表達(dá)自己的報(bào)考意愿，盡量填滿每個(gè)批次的院校志愿以及每個(gè)院校志愿中可填報(bào)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)志愿。

專(zhuān)業(yè)志愿不填滿將會(huì)增加考生不被錄取或被調(diào)劑的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槟壳案鞔笤盒５膶?zhuān)業(yè)招生跟計(jì)劃人數(shù)、報(bào)考人數(shù)以及招生省份息息相關(guān)，少填一門(mén)專(zhuān)業(yè)都會(huì)大大提升個(gè)人錄取的不確定性。

因此，雖然報(bào)志愿的時(shí)候?qū)�業(yè)可以不用填滿，但建議考生仍要一一報(bào)滿，盡可能地降低不必要的報(bào)考風(fēng)險(xiǎn)。

會(huì)被調(diào)到?jīng)]填的專(zhuān)業(yè)，如果能填滿，盡量還是填滿，最起碼告訴學(xué)校你的專(zhuān)業(yè)傾向性。讓學(xué)校真的要調(diào)劑也會(huì)慎重考慮。

如果出現(xiàn)了意外情況，就容易出現(xiàn)滑檔或退檔。所以不要把所有的希望都寄托在前面幾個(gè)志愿上，還是要多給自己多一些選擇。

如果不想耗費(fèi)大量的時(shí)間去選擇院校，也可以找類(lèi)似的或者可以接受的院校找出來(lái)，填滿剩下的空白。如果用不到最多就是浪費(fèi)點(diǎn)時(shí)間寫(xiě)字，如果用到了也算是給自己的機(jī)會(huì)。一旦退檔可能面臨復(fù)讀或無(wú)法讀大學(xué)的結(jié)果，還是比較嚴(yán)重的。

高考志愿怎樣進(jìn)行投檔

(一)按每批招生計(jì)劃數(shù)(含公費(fèi)生招生數(shù)和擇校生招生數(shù))的一定比例，劃定該批的投檔最低控制分?jǐn)?shù)線;

(二)在每批投檔最低控制分?jǐn)?shù)線上，根據(jù)學(xué)校的招生計(jì)劃數(shù)，按考生志愿的先后次序，按學(xué)業(yè)考試七科總分從高分到低分進(jìn)行投檔。投檔時(shí)，分別按公費(fèi)計(jì)劃數(shù)對(duì)應(yīng)公費(fèi)志愿、擇校計(jì)劃數(shù)對(duì)應(yīng)擇校志愿，先投第一志愿，若不滿員，再投第二志愿，……依次類(lèi)推;

(三)每批設(shè)“高分優(yōu)先投檔線”，對(duì)高分考生按其志愿優(yōu)先投檔;

(四)對(duì)于在兩個(gè)不同批次安排了招生計(jì)劃的學(xué)校，若在前一批投檔最低控制分?jǐn)?shù)上未完成該批招生計(jì)劃，其剩余計(jì)劃數(shù)并入該校后一批次計(jì)劃完成。若招生學(xué)校在后一批次的投檔最低控制分?jǐn)?shù)線上未能完成招生計(jì)劃，由市招考辦調(diào)整該校的投檔控制分?jǐn)?shù)線直至完成其招生計(jì)劃。

(五)面向全市招生的學(xué)校是按各區(qū)的批次最低控制分?jǐn)?shù)線上投檔。

(六)招生學(xué)校如無(wú)特殊理由，對(duì)所有投檔的考生均必須被錄取，不得退檔。

三、北京交通大學(xué)最新介紹

北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新臺(tái)”項(xiàng)目建設(shè)高校。學(xué)校牽頭的“2011計(jì)劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國(guó)家首批14個(gè)認(rèn)定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。學(xué)校是國(guó)家首批“雙一流”建設(shè)高校，首輪建設(shè)任務(wù)已順利完成，“智慧交通”一流學(xué)科領(lǐng)域建設(shè)得到評(píng)審專(zhuān)家高度評(píng)價(jià)。 北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳所，是中國(guó)第一所專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校，是中國(guó)代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校、唐山工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，毛澤東主席題寫(xiě)校名，著名橋梁專(zhuān)家茅以升任校長(zhǎng)。1952年，北方交通大學(xué)撤銷(xiāo)，學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專(zhuān)科學(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國(guó)第一個(gè)無(wú)線廣播電臺(tái)創(chuàng)建人劉瀚、中國(guó)第一本鐵路運(yùn)輸專(zhuān)著作者金士宣、中國(guó)鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開(kāi)創(chuàng)者許靖、中國(guó)最早的四大會(huì)計(jì)師之一楊汝梅，以及中國(guó)現(xiàn)代作家、文學(xué)評(píng)論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國(guó)第一臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才，“東京審判”中國(guó)檢察官向哲浚，中國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。 學(xué)校在被稱為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個(gè)校區(qū)，總面積1000畝，建筑面積100余萬(wàn)方米；在山東省威海市建有威海校區(qū)，占地面積1000余畝；各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施，校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學(xué)海濱軌道交通綜合研發(fā)實(shí)驗(yàn)基地，占地面積233畝；在河北省唐山市成立唐山研究院，著力打造技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及國(guó)際教育培訓(xùn)的示范區(qū)。 歷經(jīng)雙甲子發(fā)展，學(xué)校形成了以信息、管理等學(xué)科為優(yōu)勢(shì)，以交通科學(xué)與技術(shù)為，工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學(xué)科培養(yǎng)體系。學(xué)校設(shè)有電子信息工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、機(jī)械與電子控制工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、理學(xué)院、語(yǔ)言與傳播學(xué)院、軟件學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、建筑與藝術(shù)學(xué)院、法學(xué)院、國(guó)家保密學(xué)院、威海國(guó)際學(xué)院、詹天佑未來(lái)技術(shù)學(xué)院等16個(gè)學(xué)院；設(shè)有研究生院、國(guó)際教育學(xué)院及遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院。 學(xué)校在國(guó)內(nèi)外知名的大學(xué)、學(xué)科排行榜中穩(wěn)步提升，在軟科世界大學(xué)學(xué)術(shù)排行中進(jìn)入500強(qiáng)。交通運(yùn)輸工程學(xué)科連續(xù)3年蟬聯(lián)軟科世界一流學(xué)科排名第一，15個(gè)學(xué)科入圍軟科世界一流學(xué)科排名，10個(gè)學(xué)科入圍U.S.News世界大學(xué)學(xué)科排名，7個(gè)學(xué)科進(jìn)入QS世界頂尖學(xué)科排名，5個(gè)學(xué)科入圍THE世界大學(xué)學(xué)科排名，工程學(xué)保持ESI前1‰，5個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI前1%。系統(tǒng)科學(xué)學(xué)科在全國(guó)學(xué)科評(píng)估中連續(xù)四次蟬聯(lián)全國(guó)第一；5個(gè)學(xué)科進(jìn)入全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估前10%（A類(lèi)）；7個(gè)學(xué)科進(jìn)入全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估前20%（B+類(lèi)）。建有博士后科研流動(dòng)站17個(gè)；有一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)21個(gè)，博士專(zhuān)業(yè)學(xué)位授權(quán)類(lèi)別3個(gè)；一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)33個(gè)、二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)2個(gè)、碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位授權(quán)類(lèi)別19個(gè)。 學(xué)校把建設(shè)高素質(zhì)的教師隊(duì)伍作為提高辦學(xué)實(shí)力的關(guān)鍵，大力實(shí)施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略。全校在職教職工3040人，其中專(zhuān)任教師1965人（具有副高級(jí)及以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱的1374人，具有碩士及以上學(xué)歷的1908人）。學(xué)校有中國(guó)科學(xué)院院士4人，中國(guó)工程院院士9人，中國(guó)工程院外籍院士1人，國(guó)家級(jí)教學(xué)名師5人，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員6人，國(guó)家“”專(zhuān)家15人，百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選8人，國(guó)家杰出青年基金獲得者12人、優(yōu)秀青年基金獲得者20人，中宣部“四個(gè)一批”人才2人。 學(xué)校始終堅(jiān)持立德樹(shù)人根本任務(wù)，教育教學(xué)改革與建設(shè)成績(jī)斐然，為國(guó)家與行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量人才。學(xué)校有在校本科生16153人，博士研究生2908人，碩士研究生10014人，成人學(xué)生5270人，外國(guó)留學(xué)生全年累計(jì)1363人。三屆本科教學(xué)成果獎(jiǎng)評(píng)選中，獲得國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)8項(xiàng)。三屆中國(guó)學(xué)位與研究生教育學(xué)會(huì)研究生教育成果獎(jiǎng)評(píng)選中，獲得一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。學(xué)校擁有5名國(guó)家級(jí)教學(xué)名師、2名國(guó)家“”教學(xué)名師、34名北京市教學(xué)名師、8名北京市青年教學(xué)名師，32名教師入選2018—2022年教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)。學(xué)校有34個(gè)國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)、11個(gè)國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)、7個(gè)國(guó)家級(jí)綜合改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)、8個(gè)國(guó)家級(jí)卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專(zhuān)業(yè)，12個(gè)專(zhuān)業(yè)通過(guò)國(guó)家工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證，2個(gè)專(zhuān)業(yè)通過(guò)國(guó)家土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)評(píng)估。學(xué)校建有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心6個(gè)、國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心3個(gè)、國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目3個(gè)、國(guó)家級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐基地3個(gè)、國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心7個(gè)；建有國(guó)家級(jí)教師教學(xué)發(fā)展示范中心。學(xué)校獲評(píng)國(guó)家級(jí)一流本科課程32門(mén)、國(guó)家級(jí)精品資源共享課19門(mén)、國(guó)家級(jí)精品視頻公開(kāi)課6門(mén)；獲批“十二五”普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材34種42冊(cè)。學(xué)校深入實(shí)施本研貫通、學(xué)科融通、產(chǎn)學(xué)相通、國(guó)際互通的“四通”教育教學(xué)模式；實(shí)施“高原計(jì)劃”和“高峰計(jì)劃”，成立詹天佑學(xué)院，探索“3+5”本研貫通人才培養(yǎng)模式，打造基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)基地。學(xué)校生源質(zhì)量和培養(yǎng)水逐年提高，本科生和研究生就業(yè)率穩(wěn)定在97%左右，本科生深造率穩(wěn)定在56%左右，學(xué)校獲評(píng)教育部全國(guó)首批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校、全國(guó)高校實(shí)踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地和北京市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。學(xué)校學(xué)生藝術(shù)團(tuán)排演的大學(xué)生版《長(zhǎng)征組歌》和原創(chuàng)話劇《茅以升》，融藝術(shù)于教育中，已成為學(xué)校進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育的有效載體。學(xué)校體育運(yùn)動(dòng)蓬勃發(fā)展，高水運(yùn)動(dòng)隊(duì)和普通學(xué)生代表隊(duì)成績(jī)斐然，2020年獲全國(guó)冠軍4項(xiàng)，北京市冠軍23項(xiàng)。 學(xué)校始終瞄準(zhǔn)科技發(fā)展前沿和國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設(shè)、大秦鐵路重載運(yùn)輸、高速鐵路建設(shè)和城市軌道交通核心技術(shù)自主研發(fā)等中國(guó)軌道交通發(fā)展的重大歷史事件，取得了一系列具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、處于國(guó)際先進(jìn)水的原創(chuàng)性重大成果，為服務(wù)交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，成為支撐和引領(lǐng)國(guó)家、行業(yè)和區(qū)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。5年獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)10項(xiàng)，省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)142項(xiàng)，主持項(xiàng)目獲得重要學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)一等獎(jiǎng)及以上項(xiàng)目11項(xiàng)。其中主持完成項(xiàng)目獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)和國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)；省部級(jí)哲學(xué)社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)21項(xiàng)。學(xué)校承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金、國(guó)家自然科學(xué)基金等各類(lèi)科研課題，科研經(jīng)費(fèi)連續(xù)兩年突破10億元。獲批國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、教育部聯(lián)合認(rèn)定的首批“國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范高校”。學(xué)校擁有省部級(jí)以上科研臺(tái)70余個(gè)，其中包括軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心1個(gè)，智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學(xué)中心1個(gè)、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1個(gè)，國(guó)家工程研究中心1個(gè)，國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室6個(gè)（其中5個(gè)參與），國(guó)家國(guó)際科技合作基地2個(gè)，教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/工程研究中心8個(gè)，國(guó)家能源研發(fā)中心1個(gè)，交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2個(gè)，北京實(shí)驗(yàn)室2個(gè)，北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/工程技術(shù)研究中心17個(gè)，鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個(gè)，學(xué)科創(chuàng)新引智基地8個(gè)，首批首都高端智庫(kù)1個(gè)，交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸新型智庫(kù)1個(gè)，北京市研究中心北京交通大學(xué)研究基地1個(gè)，北京市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究基地4個(gè)，教育部國(guó)別與區(qū)域研究中心1個(gè)。每年舉辦“中國(guó)交通高層論壇”“交大大講堂”“首都高端智庫(kù)北京交通發(fā)展論壇”。學(xué)校全面實(shí)現(xiàn)千兆網(wǎng)絡(luò)到桌面、有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，高性能計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能深入應(yīng)用，有力地支撐和推動(dòng)了學(xué)校事業(yè)的發(fā)展與改革創(chuàng)新；現(xiàn)有教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)13.5億元；圖書(shū)館紙本藏書(shū)、電子圖書(shū)、網(wǎng)絡(luò)資源等總量約1462萬(wàn)冊(cè)，建有交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)庫(kù)，設(shè)有教育部科技查新工作站，并獲批首批高校國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息服務(wù)中心。 學(xué)校把加強(qiáng)合作交流作為提高辦學(xué)水的重要途徑，積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，與美、英、德、法等49個(gè)國(guó)家的289所大學(xué)及著名跨國(guó)企業(yè)建立了合作關(guān)系。積極傳播中國(guó)文化，在比利時(shí)魯汶、美國(guó)休斯頓、巴西坎皮納斯和波蘭華沙共辦有4所孔子學(xué)院。加入了國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）、國(guó)際鐵路合作組織（OSJD）和中國(guó)-中東歐高校聯(lián)合會(huì)，