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2025年浙江考多少分能上南京鐵道職業技術學院 附-錄取分數線

2024-06-03 12:28:38 大風車考試網

根據最新浙江招生考試院公布的數據,南京鐵道職業技術學院在浙江招生錄取數據顯示,浙江考生上南京鐵道職業技術學院的分數在492至500分,位次為173104至154458位次區間內,所以我們預測2023年浙江高考考生需要考在492至500區間才能上南京鐵道職業技術學院。

一、浙江考多少分能上南京鐵道職業技術學院

1、2022年浙江考生上南京鐵道職業技術學院:綜合最低分需要497分,錄取最低位次為170295名;

2、2022年浙江考生上南京鐵道職業技術學院:綜合最低分需要494分,錄取最低位次為173104名;

3、2021年浙江考生上南京鐵道職業技術學院:綜合最低分需要495分,錄取最低位次為160423名;

4、2021年浙江考生上南京鐵道職業技術學院:綜合最低分需要492分,錄取最低位次為163310名;

5、2020年浙江考生上南京鐵道職業技術學院:綜合最低分需要-分,錄取最低位次為-名;

6、2020年浙江考生上南京鐵道職業技術學院:綜合最低分需要500分,錄取最低位次為154458名;

2025年浙江考多少分能上南京鐵道職業技術學院 附-錄取分數線

二、南京鐵道職業技術學院在浙江的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年南京鐵道職業技術學院在浙江的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 浙江 綜合 - 1段 497 170295 省政府
2022 浙江 綜合 - 2段 494 173104 省政府

2、2021年南京鐵道職業技術學院在浙江的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 浙江 綜合 - 1段 495 160423 省政府
2021 浙江 綜合 - 2段 492 163310 省政府

3、2020年南京鐵道職業技術學院在浙江的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 浙江 綜合 - 1段 - - 省政府
2020 浙江 綜合 - 2段 500 154458 省政府

高考錄取順序是什么

1、提前批(零批次)本科錄取:軍事、公安、司法、安全院校(專業)等,國防生,藝術類以及體育類專業,部分航海類專業,還有經各省相關招生部門同意的其他院校(專業)。

2、第一批本科(一本)錄。航逃恐睂僭盒、“211”工程院校和經省級相關招生部門同意的其他本科院校。

3、第二批本科(二本)錄。阂话惚究圃盒#侵阜旁谥袊呖间浫≌猩臅r候在本科層次第二批次招生的學校,錄取線一般要達到本二線。

4、高職高專錄取(專科):專科批次是之前所有批次考生都可以參與的志愿填報批次,也是高考生在本次高考中被高校錄取的最后一次機會。

查詢自己是否被大學錄取方法有哪些

1、通過電話進行查詢。按照電話中的內容進行輸入就可以查詢錄取結果。

2、通過到填報的高校的校網進行查詢。按照身份證信息和姓名進行查詢,查詢到了信息統一那就是被錄取。(只限于未選擇學校服從調劑的考生)

3、省招生考試院、省教育廳官網查詢

這一查詢方法大家最熟悉,不再贅述。想提醒大家的是,現在很多省教育考試院都已經開通了小程序以及官微,這讓查詢錄取結果變得更方便。

4、高校本科生招生網查詢

很多高校的本科生招生網,也提供了高考錄取結果查詢入口。

然后,由于高校查詢系統與各省招辦更新信息是相對獨立的,這就意味著我們有可能在這里會更早查詢到錄取結果。

5、征集志愿填報系統“查詢”

很多批次,特別是二本批次,在首次錄取結束后,一般都會有征集志愿(征詢志愿)填報。

然后,我們如果不確定自己是否被錄取,也可以登錄該系統嘗試著進行征集志愿填報。

然后,如果系統提示你“無法填報征集志愿”或者你“不符合本次志愿填報”。

那么恭喜你,說明你的檔案并不是“自由可投”狀態,而是已經投遞到了某大學,可能馬上就會變成“擬錄取”狀態,請耐心等待結果即可。

三、南京鐵道職業技術學院最新介紹

南京鐵道職業技術學院是經江蘇省人民政府批準成立、教育部備案的一所省屬公辦專科層次的全日制普通高校,是軌道交通行業辦學歷史最悠久、影響力最大的高職院校之一,是長三角地區唯一一所軌道交通高校,是江蘇省高水高職院校建設單位、國家優質高等職業院校、高水高職學校和專業群建設單位。,學校確立了建設、世界水準卓越新南鐵的發展目標。 學校辦學歷史悠久。前身是創建于1941年的南京特別市立第一職業中學,1953年,黃炎培先生創辦的中華職業學校(時名為上海輕工業學校)商科并入我校,1955年起更名為南京鐵路運輸學校,長期隸屬鐵道部管理。2002年學校升格為高等職業技術學院,更名為南京鐵道職業技術學院,2004年成建制由鐵道部劃轉江蘇省地方管理。建校80年來,始終堅守“職教報國、立德樹人、追求卓越”的初心使命,傳承教育救國、現代職教、鐵路行業三種稟賦,堅持“走合作辦學之路,與中國鐵路同行”的辦學理念,致力培養“具有家國情懷、工匠精神、鐵路基因的興路強國時代新人”,為行業和區域經濟發展培養了10萬余名高素質技術技能人才,被譽為鐵路“黃埔軍校”。 學校辦學條件優質,F有浦口和建寧路兩個校區,占地面積1146畝,總建筑面積40.2萬方米,全日制在校生10337人,教職工604人,設有運輸管理學院、通信信號學院、機車車輛學院、供電與工程學院、財經與物流管理學院、建筑與藝術設計學院、智能工程學院等,開辦專業36個,構建了以軌道交通專業為優勢和的專業群體系,其中國家“雙高”建設專業群1個(鐵道交通運營管理專業群),軌道交通類專業行業領先,會計、藝術設計等地方專業省內一流。建有全國唯一、連接鐵路正線、列車開進校園的高鐵實訓基地,集成高鐵六大系統,全真高鐵設備,技術與現場同步,實訓條件全國一流,成為“江蘇鐵路人才培訓基地”、中國鐵路總公司定點培訓單位、歐亞交通高校國際聯合會國際化人才培養基地。 學校辦學實力行業領先。在行業學會、行指委等組織中擔任主任、副主任,牽頭鐵道運輸類專業升級及數字化改造,牽頭研制教育部鐵道交通運營管理專業企業生產實際教學案例庫、專業教學標準、頂崗實標準、實訓教學條件建設標準,引領行業院校鐵道類專業建設。省級以上重點專業、行業名師、全國鐵路行業技能大賽一等獎、國家規劃教材同類院校領先。建有全國首家“地鐵學院”。建有全國首個“鐵路文化研究中心”、江蘇鐵路教育館等,是全國鐵路科普教育基地、江蘇省愛國主義教育基地。 學校堅持以高水黨建引領事業發展。學校黨委切實履行管黨治黨主體責任、辦學治校主體責任,堅持全面加強黨的建設,全校共有9個黨總支、7個直屬黨支部、31個黨支部,現有黨員620名(含在職教職工黨員、離退休黨員、學生黨員)。學校黨建成果突出,先后獲得江蘇省高等學校先進基層黨組織、江蘇省學習型黨組織建設工作先進單位、江蘇省高校思政工作先進集體等榮譽;1個黨總支、1個黨支部分別入選教育部全國黨建工作“標桿院系”、“樣板支部”,黨支部工作案例入選全國黨員教育培訓教材;學校紀委3次蟬聯省紀委年度綜合考核第一等次;學校團委當選全國鐵道團指委副主任單位;馬克思主義學院連續2次入選江蘇省示范馬克思主義學院;學校連續多年獲評江蘇省文明校園。 學校人才培養成效顯著。在國家級教學成果獎、全國職業院校技能大賽教學能力大賽、國家專業教學資源庫、教育部現代學徒制試點、1+X證書制度試點等方面不斷突破,涌現出全國教學能力大賽一等獎獲得者、全國高校政治理論課教學展示活動二等獎、江蘇省優秀教師等先進典型;學生綜合素質高,五年,在省級以上各類競賽中累計獲獎500多人次,特別是在全國職業院校技能大賽、全國大學生數學建模競賽、全國大學生電子設計競賽、中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽、“挑戰杯——彩虹人生”全國職業學校創新創效創業大賽以及各類文體競賽中摘金奪銀、成績突出,青年志愿服務品牌受到團中央和團省委表彰10余次。涌現出全國鐵路勞模、“火車頭獎章”獲得者、全國和全路向上向善好青年等一大批優秀畢業生典型。 學校國際合作引領行業院校。牽頭搭建中國—東盟軌道交通教育培訓聯盟等4大國際合作臺,覆蓋“一帶一路”,訂單招收培養沿線國家留學生,在埃及、老撾掛牌成立鐵路海外培訓基地,與北京交通大學共同承擔商務部援外培訓項目——埃塞俄比亞亞吉鐵路列車調度員崗位培訓;與西南交通大學共同承擔中國工程院重大咨詢課題——“一帶一路”軌道交通專業人才培養研究、共同開展蒙內鐵路職業崗位人員培訓、合作編寫全英文培訓教材,服務中國鐵路走出去。 學校社會聲譽卓越。招生就業兩旺,錄取分數線連續8年名列江蘇省高職院校第一。畢業生就業競爭力強、發展潛力大、企業滿意度高,畢業生就業率均保持在96%以上,畢業生3/4左右在大型國有企業就業,就業競爭力和半年后薪酬水連續多年位居全省高職院校前三名,用人單位滿意度保持在95%以上,是考生和家長最為心儀的高職院校之一,畢業生成為鐵路企業用人單位的首選。學校服務江蘇軌道交通發展不可替代,服務“長三角一體化”戰略作用日益凸顯,服務“一帶一路”倡議優勢獨特,不斷推動卓越新南鐵建設,致力為現代化鐵路強國建設和江蘇“爭當表率,爭做示范,走在前列”貢獻力量!

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