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2025年云南考多少分能上山東交通職業學院 附-錄取分數線

2024-05-27 11:34:52 大風車考試網

根據最新云南招生考試院公布的數據,山東交通職業學院在云南招生錄取數據顯示,云南考生上山東交通職業學院的分數在306至306分,位次為152910至109064位次區間內,所以我們預測2023年云南高考考生需要考在306至306區間才能上山東交通職業學院。

一、云南考多少分能上山東交通職業學院

1、2022年云南考生上山東交通職業學院:理科最低分需要338分,錄取最低位次為149614名;

2、2021年云南考生上山東交通職業學院:理科最低分需要314分,錄取最低位次為152910名;

3、2020年云南考生上山東交通職業學院:理科最低分需要322分,錄取最低位次為148679名;

4、2022年云南考生上山東交通職業學院:文科最低分需要395分,錄取最低位次為109064名;

5、2021年云南考生上山東交通職業學院:文科最低分需要373分,錄取最低位次為109977名;

6、2020年云南考生上山東交通職業學院:文科最低分需要306分,錄取最低位次為123844名;

2025年云南考多少分能上山東交通職業學院 附-錄取分數線

二、山東交通職業學院在云南的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年山東交通職業學院在云南的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 云南 理科 專科 338 149614 省政府
2022 云南 文科 專科 395 109064 省政府

2、2021年山東交通職業學院在云南的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 云南 理科 專科 314 152910 省政府
2021 云南 文科 專科 373 109977 省政府

3、2020年山東交通職業學院在云南的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 云南 理科 專科 322 148679 省政府
2020 云南 文科 專科 306 123844 省政府

二本線邊緣壓線考生應該如何填報志愿

1.要特別注意填好第一志愿第一專業,每個志愿專業之間要有合理梯度,同時不能放棄第二、第三志愿,三個志愿之間層次要適當拉開。避免一旦落選直接掉入下一批次錄取。根據自己的所估分數和錄取線差,去廣泛定位學校,利用出分前的這段時間去深入了解每一所學校。

2.要綜合考慮重點院校及其專業。選擇聲望高、教學條件好、師資力量強的重點院校,這些院校和專業的綜合實力、畢業后的就業前景也是比較好的。

3.要兼顧好學校和專業。這部分考生填報志愿的選擇范圍較廣,但因人數相對較多,填報的志愿容易“扎堆”。考生要對自己做評估分析,找出興趣和愛好點去匹配專業,并詳細了解專業的內容和發展方向,以及行業前景。

4.建議選擇外省院校

對于二本及以下批次的“壓線生”,選擇外省院校,這樣既可以保住一個可以進入的院校,又可以選擇一個相對理想的專業。從年來的錄取數據來看,位于外省的一些院校,錄取分數線相對穩定,考生還可以根據自己的興趣愛好選擇有潛力的專業,為未來升學和就業打下堅實的基礎。

高考志愿可以填多少個

高考一共能報6個行志愿,可以報6個學校,每個學校專業可報6個。行志愿有三個“一”,一個是同一批次,一個是一個投檔時間段內,再一個是可以填幾個并列的院校志愿。行志愿的投檔原則是志愿并列、位次優先、遵循志愿、一輪投檔。

高考志愿可以填寫數量如下:

新高考地區:

1)福建、江蘇:最多可填40個志愿;

2)廣東、湖北、湖南:最多可填45個志愿;以上5個省份都是以“院校專業組”為單位,1個院校專業組就是1個志愿,每個志愿設置6個專業志愿和一個“是否服專業調劑”選項。

3)河北、重慶:最多可填96個志愿;

4)遼寧:最多可填112個志愿;以上3個省市都是以“專業(類)+院校”為單位,1個專業(類)+院校就是1個志愿,沒有專業服從調劑選項。

5)上海、海南:以“院校專業組”為單位,1個院校專業組就是1個志愿,最多可填24個志愿;

6)北京:以“院校專業組”為單位,1個院校專業組就是1個志愿,最多可填30個志愿;

7)浙江:以一所學校的一個專業(類)作為一個志愿單位,最多可填80個志愿。

三、山東交通職業學院最新介紹

山東交通職業學院始建于1973年,其前身是昌濰地區交通局于1973年12月25日在壽光縣城創建的昌濰地區交通技工學校。1981年,更名為濰坊地區交通技工學校。1982年10月,更名為山東省公路運輸濰坊技工學校。1987年6月,設立山東省濰坊汽車運輸學校,與山東省公路運輸濰坊技工學校合署辦公,隸屬山東省交通廳。1989年6月,更名為山東省濰坊交通學校,9月,更名為山東省濰坊交通技工學校。2000年5月,更名為山東省交通工程學校。2002年7月,改建為山東交通職業學院。2013年12月,原山東省交通運輸學校整體并入。 學校實行山東省交通運輸廳與教育廳雙重領導、以山東省交通運輸廳為主的管理體制。40多年來,堅持“立足交通行業、服務區域經濟、緊密融合企業、培養技術技能人才”的辦學定位和“校企融通、全程合作”的辦學模式,不斷加強內涵建設,提高教育教學質量,辦學水顯著提高,綜合實力大大增強,走在了全省高職院校的前列。學校是國家級優質校、交通運輸部高職教育示范院校、山東省首批技能型名校、省級文明單位、山東省普通高校畢業生就業工作先進集體、教育部首批現代學徒制試點院校、全國定向培養海軍士官試點院校、山東省“3+2”對口貫通分段培養本科生試點院校、山東省首批混合所有制改革試點院校、山東省首批內部質量保證體系診改試點院校。 學校在濰坊市和泰安市兩地辦學,占地1700余畝,環境幽雅,交通便利,各類教學設施齊全,教學條件優越。學校全日制在校生13000余人,教職工800余人,全國黃炎培職業教育杰出教師1人,全國交通運輸職業教育教學名師1人,全國交通運輸行業優秀政治工作者1人,全國交通職業教育專業帶頭人3人,省級教學名師6人,“吳福—振華”交通教育優秀教師4人,省職業教育青年技能名師4人,省高校十大優秀教師1人。建成了省級教學團隊5個,山東省黃大年式教師團隊1個,山東省職業教育名師工作室3個。學校建筑面積48余萬方米,固定資產8.23余億元,教學、科研儀器設備資產值2.29余億元,圖書118余萬冊。 學校實行院系兩級管理,設有車輛工程系、公路與建筑系、管理與信息系、機電工程系、航海系、交通工程系、基礎應用系、科學與人文部等教學機構,開設汽車運用與維修技術、道路橋梁工程技術、物流管理、航海技術、城市軌道交通運營管理、工業機器人技術等34個專業,形成了布局科學、優勢明顯、結構合理的專業體系,較為完整地覆蓋了交通行業各領域對高素質技術技能人才的需求。目前,學校擁有中央財政支持建設的重點專業4個,教育部交通運輸類示范專業3個,山東省專業7個,省級品牌專業群2個,中央財政重點支持的實訓基地1個,交通運輸部示范性實訓基地1個。設有交通事故司法鑒定所、公路工程檢測中心、物流研究所、交通工程實驗中心等科研和技術服務機構。年來,獲得國家級教學成果獎2項,省級教學成果獎14項。 學校校園設施完善,彰顯人性化服務理念。生態化、園林式的校園環境營造和諧向上、溫馨優雅的人文環境和學習氛圍;寬敞衛生、菜品豐富的學生餐廳保障了學生用餐需求;物品齊全、經濟實惠的校園超市方便了學生們的休閑購物;學生公寓寬帶方便快捷;標準化的塑膠田徑運動場、籃球、排球、羽毛球、乒乓球活動中心等有能力滿足學生體育運動各項要求;校園一卡通實現生活消費、學籍管理、身份識別、網上交費、在線學習等多種功能。 學校堅持開放辦學的思路,與社會各界開展廣泛合作。堅持走產教融合、校企合作、工學結合的辦學路子,不斷拓展校企合作范圍,提升校企合作層次,先后與福田戴姆勒、德國寶馬、上海大眾、德國巴斯夫、保時捷、東風雪鐵龍、東風日產、東風標致、福田重工、宅急送、山東路橋集團、山東高速、山東海事等國內外知名企業建立了緊密的校企合作關系,形成了“廠中校”、“校中廠”、“混合所有制”、“現代學徒制”、“訂單培養”、“定向培養”、“合作技術開發”等穩定合作形式,與海軍部隊建立了“四路并進 育四有軍人”的士官培養模式。在課程建設、教材編寫、師資培養、員工培訓、實就業等領域進行廣泛而又深入的合作。學校每年投資大量資金用于購置教學儀器設備,教學裝備達到國內職業院校一流水,為學生動手能力、創新能力、操作技能得到全面提高提供了強有力的硬件支撐。年來,承辦了全國職業院校技能大賽高職組“汽車營銷”、“汽車檢測與維修”賽項,學生在全國職業院校技能大賽中獲得一等獎17項,二等獎21項,三等獎10項;在山東省職業院校技能大賽中,獲得一等獎32項,二等獎22項,三等獎38項。 學校把就業工作作為重中之重來抓,成立了專門的就業機構,對各系實行畢業生就業責任制,大力實施校園招聘準入制度、畢業生再就業機制、畢業生就業直通車等四大保障工程,確保畢業生高質量就業。學校畢業生與就業崗位比一直保持在1:4以上,主干專業達1:7以上,有的超過1:10,連續四年就業率超過98%,被省政府授予“山東省普通高校畢業生就業工作先進集體”。 目前,學校正全面實施山東省優質高職院校建設工程,按照學校“一個目標,四個全面”的戰略布局和“穩定規模、優化結構、提高質量、突出、塑造品牌、堅守底線”的總體要求,堅持“固本強基、重點突破、品牌引領”,以立德樹人為根本,以服務發展為宗旨,以促進就業為導向,積極推進教育教學改革,努力創建辦學鮮明、全國一流的高水高職院校。

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