大年三十火車票29日開搶2017春運時間確定(附官方日歷)

2017年春運1月13日開始

國家發改委網站12月5日公布的消息顯示，2017年春運從1月13日開始至2月21日結束，共計40天。

初步預測，2017年春運需求仍將保持小幅增長，全國春運旅客發送量將達到29.78億人次，比上年增長2.2%。

值得注意的是，2017年春運比上年提前11天，是五年來最早的春運。春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉，學生流、務工流相互疊加，客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點。

根據中國鐵路客戶服務中心此前發布的公告，因列車運行圖調整，2017年12月30日之后車票預售期由60天調整為30天。

據此推算，本月15日就能買到2017年春運首日的火車票

大年三十火車票12月29日開搶

大家最為關心的是：春節假期的火車票會不會提前60天開賣?到底應該啥時候開搶春節假期的火車票?

中新網(微信公眾號：cns2012)記者就此致電12306客服熱線獲悉，目前全國火車票預售期仍為30天，尚未接到何時恢復60天預售期的通知。

2017年春節放假時間是1月27日至2月2日。中新網記者2017年12月5日登錄12306網站發現，當日只能購買2017年1月3日的火車票。這也意味著，至少2017年2月2日之前的票，即春節假期結束之前的票，預售期都是30天。

上述12306客服熱線工作人員也提醒：乘客如需購買大年三十(2017年1月27日)的火車票，則需在2017年12月29日這天就開始搶票。

有媒體支招稱，第一次沒搶到票不要緊，一般來說還有四次“撿漏”機會：第一個機會是起售45分鐘后，因為部分搶到票的如果沒有支付，45分鐘后票源將返回票倉;第二個機會是開車前15天，這個時間是退票高峰期;第三個機會是開車前48小時;第四個機會是開車前24小時。(完)

撿票買票攻略：

跳站買票“撿漏”機會大

2017年春運，鐵路預計發送旅客3.56億人次，由于春節比往年來得早一些，節前將出現學生流、務工流相互疊加的情況，客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點。不過，鑒于各地高鐵連線成網，鐵路運能增加，春運火車票的搶票難度不會明顯提升。

春運搶票并不只靠手快和運氣好，也有不少“攻略”可供參考。去哪兒網、360瀏覽器、同程旅游等日紛紛推出搶票功能，可自動識別驗證碼和付費，增加搶票成功率。鑒于需要在第三方軟件輸入身份證號等敏感個人信息，用戶應謹慎使用，尤其不要嘗試未確定來源的搶票軟件。

如果第一次嘗試沒搶到票，旅客還有多次“撿漏”機會。第一個“撿漏”機會是起售45分鐘后，如果部分搶票網民未及時支付，45分鐘后這些票源將返回票倉;第二個機會是開車前15天，這期間是退票高峰期;在開車前48小時和24小時，也是“撿漏”的好機會，售票系統往往會放出部分剩余車票。

根據退票規律，一般在晚上10點到11點是旅客退票的高峰，可在這時段“撿漏”。自2017年8月10日起，網站和手機APP每天開始售票的時間由7:00提前至6:00，因此早起的用戶搶到票的幾率更大。另外，買票時“跳站購買”更容易，可以從出發城市的前一兩個車站買起，然后在本站上車，避開熱門車站，可提高購票成功率。

“鐵路+網約車”無縫換乘

登錄“鐵路12306”手機APP，會發現首頁面樣式有了最新優化，有“正晚點”、“溫馨服務”、“起售時間”、“約車”四個功能按鈕，其中約車功能是新增服務。

“正晚點”可以查詢過去1小時和未來3小時內列車正晚點信息;“溫馨服務”的服務類型包括重點旅客預約、遺失物品查找、質量服務投訴、網絡購票投訴、建議及客服電話查詢;“起售時間”可以查詢各地火車站的售票時間。

12306客戶端開放接口的首個出行服務合作伙伴“首汽約車”也已上線。用戶如果通過12306手機客戶端來約車，不需要下載網約車的客戶端，也不用另外再注冊，可以直接選擇出發點和目的地，輸入手機號碼并進行驗證，最后點擊下單即可，用車時間既可以是即時的，也可以提前預約。價格方面，約車費用是首汽約車制定的標準價格。在目前已經開通服務的30多個一二線城市中，標準價格有所差別。以北京為例，舒適型和商務7座型的網約車，起步價分別是16元和20元，每公里的價格分別是2.8元和4.5元。

在一些新建高鐵車站，公共交通配套不算發達，因此“鐵路+網約車”模式，對于解決乘客“最后一公里”出行難題是很好的嘗試。

此次12306客戶端的優化，還啟用了少數民族打印全姓名功能。系統升級后，在既有姓名打印區可以分成兩行打印姓名，能夠支持15個漢字(包括“?”)的姓名長度，方便少數民族旅客出行。

鐵路在線選座試點運行

鐵路旅客期待已久的網上“選座功能”也正在悄然試點運營，目前僅限于海南環島高鐵，電腦官網和手機APP都可實現選座。

12月4日體驗了選座新功能：電腦上登錄12306中國鐵路客戶服務網站，從“新版售票”窗口進入，選擇12月8日海口東到三亞的一趟動車，提交訂單后，系統彈出了核對信息對話框。按照以往操作，旅客只要點擊確認便可付款購票，不過此次對話框里出現了新功能，“選座嘍”的黃色字體提示旅客可以選座位，共顯示了“ABCDF”五個位置，其中A、F靠窗，C、D靠過道。系統同時提示“選座后如果系統票額不足，系統將隨機為您申請席位。”

不過，在嘗試其他線路的購票時，核對信息對話框均提示“系統將隨機為您申請席位，暫不支持自選席位”。

據了解，自2017年12月1日起，海南東、西環所有動車組列車(含環島列車)試行購票選座功能，當列車余票數量大于5張時，在12306網站及手機APP上將出現選座功能，旅客可根據座位示意圖選擇座位類型，系統無法滿足需求時自動配票。

目前，鐵路部門還未明確選座功能何時可以大范圍推行，這與國內運營的火車種類復雜有關系，預計高鐵線路比較容易實現網上選座