1、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)介

或許是古蜀先民夢(mèng)寐以求的飛天夙愿與現(xiàn)代文明偶然的 “鏈接”，在古蜀國(guó)三星堆文化的都四川廣漢，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院如巋立的長(zhǎng)梯，為翱翔藍(lán)天的尋夢(mèng)人鋪筑了一條通天大道。
作為亞洲最大、世界知名的“藍(lán)天大學(xué)”――中國(guó)民用航空飛行學(xué)院,除了為新中國(guó)培養(yǎng)輸送了占中國(guó)民航直屬航空公司總數(shù)90%以上的飛行人才和大量的其他高級(jí)工程技術(shù)人才這樣輝煌的業(yè)績(jī)外，學(xué)院還擁有20億的固定資產(chǎn)和1100多公頃的校園面積；有由夏延、西門諾爾、TB、貝爾等8種機(jī)型共107架初、中、高三級(jí)先進(jìn)飛機(jī)組成的教練機(jī)隊(duì)；有亞太地區(qū)最大的飛行模擬機(jī)培訓(xùn)中心和世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)維修培訓(xùn)中心以及中國(guó)唯一的萊康明發(fā)動(dòng)機(jī)翻修中心……
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的前身是“中國(guó)民用航空局航空學(xué)校”。1956年初, 隨著我國(guó)*改造基本完成和第一個(gè)五年計(jì)劃取得決定性勝利，為了滿足祖國(guó)建設(shè)和發(fā)展需要，解決民用航空人才短缺的突出矛盾，經(jīng)民用航空局報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院和中央軍委同意，“中國(guó)民用航空局航空學(xué)校”于同年8月，在人杰地靈的天府之國(guó)翻開(kāi)了共和國(guó)民用航空人才培養(yǎng)的嶄新一頁(yè)。此后的48年來(lái)，盡管校名幾度更改，學(xué)院的辦學(xué)層次也從中專、大專升格為本科院校，但是，飛院人始終不渝地將根深植于這方熱土，用青春和智慧鋪筑了人民共和國(guó)民用航空大廈堅(jiān)實(shí)的基石。
走過(guò)了48年的風(fēng)雨里程，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院積累了豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),擁有500名教風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)精湛的飛行及其他各類專業(yè)的教師隊(duì)伍，他們當(dāng)中，飛行教學(xué)在2500小時(shí)以上的全天候飛行教員超過(guò)了100人,在這支優(yōu)秀的教師隊(duì)伍中，有的榮獲國(guó)家授予的功勛飛行員稱號(hào)，有的獲得安全飛行金、銀、銅質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆Ｄ陙?lái)，學(xué)院的航空安全連創(chuàng)佳績(jī),分別于1996、1997、1998、2000、2001和2003年，獲得中國(guó)民用航空總局授予的中國(guó)通用航空安全最高獎(jiǎng)??“航空安全‘金鷗杯’”。

2、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院評(píng)價(jià)怎么樣

1.安全工程（航空安全與管理），交通運(yùn)輸（空中交通管制，飛行簽派，航行情報(bào)）和交通工程（機(jī)場(chǎng)管理）這三個(gè)專業(yè)目前都是該校很熱門的專業(yè)，交通運(yùn)輸體檢要求高，找工作很容易，能順利完成學(xué)業(yè)畢業(yè)的同學(xué)，畢業(yè)前基本實(shí)行雙向選擇時(shí)，就能找到滿意的崗位。

2.熱動(dòng)就是機(jī)務(wù)專業(yè)，交通運(yùn)輸就是空管，最后一個(gè)新專業(yè)，好像是研究生的，前景未知。就業(yè)率年有下滑，不過(guò)還是能保持90%吧

3.我是中國(guó)民航大學(xué)的學(xué)生 就空乘專業(yè)來(lái)看 我們學(xué)校算是空乘正規(guī)學(xué)校中的老大 尤其是男生 目前女生很多 男生班在我們學(xué)校是單獨(dú)開(kāi)的 所以現(xiàn)在很特別 至于上機(jī)率不知道有多少 但是相對(duì)于以往的 絕大部分空乘是很好找工作的 而飛院則主要是培養(yǎng)飛行員 其他方向?qū)�業(yè)都不是強(qiáng)項(xiàng)

4.中國(guó)固定資產(chǎn)最多，和中國(guó)最大的大學(xué)（面積）。和航空有關(guān)系的專業(yè)都是就業(yè)率極高的好專業(yè)。雖然學(xué)風(fēng)不怎么樣。飛行專業(yè)進(jìn)去之前就得和航空公司簽約。高考前半年就得體檢政審還有其他的事情。總之這個(gè)專業(yè)是萬(wàn)里挑一。畢業(yè)后也很好，唯一的問(wèn)題是，你能不能堅(jiān)持下來(lái)，飛行專業(yè)學(xué)習(xí)不易，壓力很大。

5.如果是航空相關(guān)的專業(yè)很好，設(shè)備先進(jìn)，每年各大航空公司都要來(lái)?yè)屓耍�就業(yè)好

6.交通運(yùn)輸，熱動(dòng)。就只介紹這兩個(gè)。前個(gè)比后個(gè)好，千萬(wàn)別讀計(jì)算機(jī)什么與民航無(wú)關(guān)的專業(yè)

7.中國(guó)民航廣漢飛行學(xué)院一直是以飛行員培養(yǎng)為主要目標(biāo)，雖然最幾年陸續(xù)開(kāi)設(shè)了地勤保障系統(tǒng)的專業(yè)，但是和中國(guó)民航大學(xué)主打地勤專業(yè)的優(yōu)勢(shì)比起來(lái)還是略有差距的。就業(yè)后的上機(jī)率是要靠自己的努力的，比如有些空乘是校外的培養(yǎng)機(jī)構(gòu)培養(yǎng)的，他們沒(méi)有名校背景不也照樣有飛嘛。

8.就業(yè)方面來(lái)看救非常不錯(cuò)了，每年都會(huì)有航空公司到空乘學(xué)院招人，各大公司國(guó)航南航海航等都有。學(xué)習(xí)方面也比較全面，形體也會(huì)進(jìn)行塑造，也會(huì)涉及到專業(yè)知識(shí)。管理比較嚴(yán)。很好的學(xué)校。

9.專科也不錯(cuò)，其他就業(yè)比本科還強(qiáng)點(diǎn)呢，今年機(jī)電專業(yè)的就業(yè)率有80%。有專升本的機(jī)會(huì)，可以升到熱能或飛行器專業(yè)。

10.英語(yǔ)不是他們學(xué)校的王牌專業(yè)，但是要好好學(xué)沒(méi)有問(wèn)題，我的一個(gè)表妹就是上的這個(gè)學(xué)校學(xué)的英語(yǔ)專業(yè)，還不錯(cuò)

3、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院排名

若按聚志愿版排行榜看，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2020年全國(guó)排名第545位，在四川排名第24位；2019年全國(guó)排名第495位，在四川排名第20位；2018年全國(guó)排名第475位，在四川排名第19位。以下是中國(guó)民用航空飛行學(xué)院歷年排名整理表：

若按校友會(huì)版大學(xué)排行榜看，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2020年全國(guó)排名第433位；2019年全國(guó)排名第492位；2018年全國(guó)排名第458位。以下是中國(guó)民用航空飛行學(xué)院歷年排名整理表：