根據(jù)最新四川招生考試院公布的數(shù)據(jù)，北京航空航天大學(xué)在四川招生錄取數(shù)據(jù)顯示，四川考生上北京航空航天大學(xué)的分?jǐn)?shù)在615至617分，位次為1236至677位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年四川高考考生需要考在615至617區(qū)間才能上北京航空航天大學(xué)。

一、四川考多少分能上北京航空航天大學(xué)

1、2022年四川考生上北京航空航天大學(xué)：理科最低分需要665分，錄取最低位次為1236名;

2、2021年四川考生上北京航空航天大學(xué)：理科最低分需要671分，錄取最低位次為1078名;

3、2020年四川考生上北京航空航天大學(xué)：理科最低分需要676分，錄取最低位次為882名;

4、2022年四川考生上北京航空航天大學(xué)：文科最低分需要615分，錄取最低位次為713名;

5、2021年四川考生上北京航空航天大學(xué)：文科最低分需要617分，錄取最低位次為677名;

二、北京航空航天大學(xué)在四川的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年北京航空航天大學(xué)在四川的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	四川	理科	本一	665	1236	工信部
2022	四川	文科	本一	615	713	工信部

2、2021年北京航空航天大學(xué)在四川的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	四川	理科	本一	671	1078	工信部
2021	四川	文科	本一	617	677	工信部

3、2020年北京航空航天大學(xué)在四川的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	四川	理科	本一	676	882	工信部

理科哪些二本最好

排名	院校名稱	批次
1	廣東財經(jīng)大學(xué)	二本
2	貴州醫(yī)科大學(xué)	二本
3	重慶醫(yī)科大學(xué)	二本
4	遵義醫(yī)科大學(xué)	二本
5	上海海關(guān)學(xué)院	二本
6	廣東金融學(xué)院	二本
7	天津理工大學(xué)	二本
8	西安郵電大學(xué)	二本
9	四川外國語大學(xué)	二本
10	上海立信會計金融學(xué)院	二本
11	集美大學(xué)	二本
12	重慶理工大學(xué)	二本
13	北京聯(lián)合大學(xué)	二本
14	上海商學(xué)院	二本
15	蘇州科技大學(xué)	二本
16	成都大學(xué)	二本
17	福建中醫(yī)藥大學(xué)	二本
18	上海工程技術(shù)大學(xué)	二本
19	廣東醫(yī)科大學(xué)	二本
20	重慶工商大學(xué)	二本
21	貴州師范大學(xué)	二本
22	廈門醫(yī)學(xué)院	二本
23	云南師范大學(xué)	二本
24	天津外國語大學(xué)	二本
25	新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院	二本
26	湖北醫(yī)藥學(xué)院	二本
27	上海第二工業(yè)大學(xué)	二本
28	上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)	二本
29	溫州大學(xué)	二本
30	廈門理工學(xué)院	二本

高考的省排名有什么用

排名能夠說明個人分?jǐn)?shù)在全省學(xué)生中的位置，可以根據(jù)排名去更好的填報志愿。

高考招生按比例分配錄取，把全省排名與各個高校的招生人數(shù)與往年錄取情況作參照，可以知道自身能報考哪些層次的學(xué)校。根據(jù)分?jǐn)?shù)按百分比劃檔，一、二本線不是說考多少分過線就可，其實排名更重要。

排名決定了個人分?jǐn)?shù)段及排名附分?jǐn)?shù)段人數(shù)、密集程度。兩者幫助估計志愿報考形勢，具體可以進(jìn)行各種估計揣測，以求報考志愿穩(wěn)妥。排名和分?jǐn)?shù)段密集程度都是初步劃定志愿范圍后的參考和輔助。

三、北京航空航天大學(xué)最新介紹

　　北京航空航天大學(xué)（簡稱北航）成立于1952年，由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、西北工學(xué)院、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、云南大學(xué)、西南工業(yè)專科學(xué)校八所院校的航空系合并，并經(jīng)過兩次調(diào)整組建而成，是新中國第一所航空航天高等學(xué)府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學(xué)校所在地北京，分為學(xué)院路校區(qū)、沙河校區(qū)，占地3000多畝，總建筑面積170余萬方米。建校以來，北航一直是國家重點建設(shè)的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一，首批進(jìn)入“211工程”，2001年進(jìn)入“985工程”，2013年入選首批“2011計劃”國家協(xié)同創(chuàng)新中心，2017年入選國家“雙一流”建設(shè)高校名單。學(xué)校第十六次黨員代表大會提出以建設(shè)扎根中國大地的世界一流大學(xué)為發(fā)展愿景目標(biāo)。 　　年來，學(xué)校著力提升辦學(xué)境界和格局，大力促進(jìn)空天信融合發(fā)展的學(xué)科態(tài)勢，持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，積極推進(jìn)一流師資隊伍建設(shè)，加快推動科研創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展，務(wù)實開展高水的國際交流合作，大力推進(jìn)辦學(xué)條件和民生改善，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)和政治工作，各項事業(yè)發(fā)展取得了突出的成績。綜合辦學(xué)能力和核心競爭力不斷增強(qiáng)，躋身國內(nèi)高水大學(xué)的第一方陣，國際影響力顯著提升。 　　學(xué)校學(xué)科繁榮，鮮明。確立了“頂尖工科、一流理科、精品文科、優(yōu)勢醫(yī)工”的學(xué)科建設(shè)方針，現(xiàn)有工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個學(xué)科門類。有8個一級學(xué)科國家重點學(xué)科（并列全國高校第7名），28個二級學(xué)科國家重點學(xué)科，10個北京市重點學(xué)科，10個國防學(xué)科，14個A類學(xué)科，其中航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程為A+學(xué)科。有74個本科專業(yè)，25個博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點，39個碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點，23個博士后科研流動站。學(xué)校突出學(xué)科基礎(chǔ)地位，構(gòu)建空天信融合、理工文交叉、醫(yī)工結(jié)合的一流學(xué)科體系，形成珠峰引領(lǐng)、高峰集群、高原拓展的良性學(xué)科生態(tài)。在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造、管理等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢，形成了航空航天與信息技術(shù)兩大優(yōu)勢學(xué)科群，國防科技主干學(xué)科達(dá)到國內(nèi)一流水。工程學(xué)、材料科學(xué)、物理學(xué)、計算機(jī)科學(xué)、化學(xué)、社會科學(xué)總論六個學(xué)科領(lǐng)域的ESI排名進(jìn)入全球前1%，工程學(xué)、材料科學(xué)進(jìn)入全球前1‰，在2020年“軟科世界一流學(xué)科排名”中，航空航天工程學(xué)科連續(xù)第三年蟬聯(lián)世界第一。 　　學(xué)校名師薈萃，人杰地靈。目前學(xué)校教職工總數(shù)達(dá)到4266人，其中專任教師2368人。專任教師中，72.5%具有高級職稱，86.64%具有博士學(xué)位。匯聚了26位兩院院士、63位“獎勵計劃”教授、59位“國家杰出青年科學(xué)基金”獲得者、36位“”領(lǐng)軍人才、5位國家級教學(xué)名師等為代表的杰出人才和74位“國家優(yōu)秀青年科學(xué)基金”獲得者、28位“獎勵計劃”青年學(xué)者等為代表的優(yōu)秀青年人才。人才隊伍中涌現(xiàn)出眾多國家一等獎獲得者、領(lǐng)域?qū)＜液托吞柨値煟�以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學(xué)者。 　　學(xué)校精育良才，立德樹人。有全日制在校生37000余人，其中本科生與研究生比例為1:1，在校攻讀學(xué)位的外國留學(xué)生2300余人。年來各省招生生源高考成績均排名在前3‰，并有多個省份已進(jìn)入全省排名前1‰，學(xué)校理工類生源整體質(zhì)量穩(wěn)居全國第9名。學(xué)校堅持立德樹人根本任務(wù)，突出人才培養(yǎng)中心地位，把培養(yǎng)拔尖人才與強(qiáng)化愛國擔(dān)當(dāng)相結(jié)合，在知識創(chuàng)造中培養(yǎng)人才，在人才培養(yǎng)中創(chuàng)造知識，著力培養(yǎng)理想高遠(yuǎn)、學(xué)識一流、胸懷寰宇、致真唯實的領(lǐng)軍才。打造一流本科生教育，推進(jìn)大類招生，擴(kuò)大專業(yè)自主選擇權(quán)，突出厚基礎(chǔ)、個性化、導(dǎo)師制、小班化培養(yǎng)，健全完全學(xué)分制。推進(jìn)通識教育、書院育人，發(fā)揮華羅庚班、吳大觀班、人文社會科學(xué)實驗班及高等理工學(xué)院、中法工程師學(xué)院等試驗班和榮譽(yù)學(xué)院的引領(lǐng)輻射作用。構(gòu)建知識學(xué)習(xí)、能力實踐、國際交流三位一體大課堂，強(qiáng)化跨學(xué)科實踐、社會實踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐。研究生教育堅持面向國家戰(zhàn)略需求，立足國際學(xué)術(shù)前沿，改革創(chuàng)新教育教學(xué)機(jī)制，重點實施尖端優(yōu)質(zhì)生源匯聚、精品課程體系構(gòu)筑、國際交流深度拓展、多方聚力協(xié)同育人、創(chuàng)新激勵分類優(yōu)秀、卓越導(dǎo)師隊伍建設(shè)等行動計劃，著力打造“重創(chuàng)新、強(qiáng)能力、高規(guī)格”的人才培養(yǎng)質(zhì)量品牌，探索出大飛機(jī)班、發(fā)動機(jī)班、信息安全班等定制化高層次人才聯(lián)合培養(yǎng)模式。擁有國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)6個、實驗教學(xué)示范中心5個、教學(xué)團(tuán)隊5個，國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點36個，省部級一流本科專業(yè)建設(shè)點8個，國家級一流本科課程24門。人才培養(yǎng)碩果累累，涌現(xiàn)出了以“北航1號”、“北航2號”、“北航3號”和“北航4號”探空火箭為代表的一大批學(xué)生科技創(chuàng)新作品。2010年以來，研究生有400人次獲省部級及以上科技成果獎，其中國家級科技獎勵署名達(dá)70余人次，在國際頂級學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文的數(shù)量顯著增長，全國工程碩士實實踐優(yōu)秀成果獲得者、全國做出突出貢獻(xiàn)的工程碩士學(xué)位獲得者等國家級榮譽(yù)稱號數(shù)量處于領(lǐng)先地位。歷史悠久的北航“馮如杯”競賽已連續(xù)舉辦30屆，吸引了7萬余名學(xué)生開展創(chuàng)新研究。學(xué)校是在全國“挑戰(zhàn)杯”競賽中唯一連續(xù)16屆捧得“優(yōu)勝杯”的高校，并在2019年承辦第十六屆“挑戰(zhàn)杯”競賽。學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)作品連續(xù)三屆獲得中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎，獲得冠軍、亞軍各一項。春華秋實，芬芳桃李滿天下。建校69載，北航為國家培養(yǎng)了大批學(xué)術(shù)精英、興業(yè)人才和治國棟梁，為國家主流行業(yè)和骨干單位輸送了20多萬優(yōu)秀畢業(yè)生，畢業(yè)生就業(yè)去向落實率保持在99%以上。6年北航有18名校友當(dāng)選為院士。 　　學(xué)校服務(wù)國家，銳意創(chuàng)新。學(xué)校以國家重大戰(zhàn)略需求為先導(dǎo)，強(qiáng)化基礎(chǔ)性、前瞻性和戰(zhàn)略高技術(shù)研究，引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向關(guān)鍵瓶頸技術(shù)匯聚、與產(chǎn)學(xué)研用深度融合，打造頂級創(chuàng)新臺和一流科研團(tuán)隊，科研總量不斷擴(kuò)大，科研經(jīng)費(fèi)人均位居全國高校第一。有1個國家實驗室——航空科學(xué)與技術(shù)國家實驗室（籌），9個國家級重點實驗室（含4個國防科技重點實驗室），6個國家級工程研究中心，3個北京市高精尖創(chuàng)新中心，70余個省部級重點實驗室；有9個國家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體，12個教育部創(chuàng)新團(tuán)隊，10個國防科技創(chuàng)新團(tuán)隊。學(xué)校突出自主創(chuàng)新，強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新，積極搭建國家級創(chuàng)新臺，組建大團(tuán)隊，承擔(dān)重大科研項目，重大科技成果不斷涌現(xiàn)。建校60余年來，北航創(chuàng)造了40多項國內(nèi)第一的科研成果，在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域始終居于國內(nèi)高校前列，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號飛行器填補(bǔ)了國內(nèi)多項空白，如中國第一架輕型旅客機(jī)“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機(jī)“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機(jī)、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機(jī)等。年來，學(xué)校持續(xù)強(qiáng)化服務(wù)國家戰(zhàn)略能力，在航空動力、關(guān)鍵原材料、核心元器件等瓶頸領(lǐng)域的研究取得突破，多項標(biāo)志性成果直接應(yīng)用于國防建設(shè)。學(xué)校團(tuán)隊參與論證并助力研制的國產(chǎn)大飛機(jī)C919成功首飛，研制成功我國首個新型臨空間飛艇。學(xué)校牽頭設(shè)計研制的某型無人機(jī)定型并執(zhí)行重要任務(wù)，在紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵中位居無人機(jī)方隊陣首。“十五”以來，北航共獲國家三大科技獎勵70余項，其中，16年獲得15項國家級科技獎勵一等獎、3項國家自然科學(xué)二等獎，創(chuàng)造了一所大學(xué)連續(xù)獲國家高等級科技獎的紀(jì)錄，被社會譽(yù)為科技創(chuàng)新的“北航模式”。學(xué)校學(xué)術(shù)論文數(shù)量和質(zhì)量協(xié)同增長，實現(xiàn)了在《Nature》《Science》等頂級期刊發(fā)表文章的突破。學(xué)校大力推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新，與航空、航天、發(fā)動機(jī)、船舶等國家重點骨干企業(yè)開展戰(zhàn)略合作。“先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心”獲“2011計劃”首批認(rèn)定。聯(lián)合中國工程院成立中國航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院，打造我國航空工程科技領(lǐng)域首個國家級智庫。全面融入首都全國科技創(chuàng)新中心建設(shè)，打造“環(huán)北航知識經(jīng)濟(jì)圈”，北航大學(xué)科技園被認(rèn)定為優(yōu)秀國家大學(xué)科技園。 　　學(xué)校面向全球，開放交融。通過實施“UPS國際化發(fā)展戰(zhàn)略”，構(gòu)建北航國際交流合作網(wǎng)絡(luò)和臺，形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對外開放格局，有力提升了學(xué)校的國際競爭力和影響力。先后與全球200余所著名高等院校、一流研究機(jī)構(gòu)和知名跨國公司建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。倡導(dǎo)發(fā)起“國際航空航天教育協(xié)會”并加入了國際宇航聯(lián)合會、“T.I.M.E.聯(lián)盟”、“中俄綜合性大學(xué)聯(lián)盟”等國際聯(lián)盟和學(xué)術(shù)組織。創(chuàng)設(shè)了“自旋電子國際科技合作基地”、“中英空間科學(xué)與技術(shù)聯(lián)合實驗室”等一批高端國際合作臺。與法國中央理工大學(xué)集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)辦中法工程師學(xué)院，融合中法兩