實時間：

實單位：燕京啤酒(曲阜三孔)有限責任公司

單位地址：山東省曲阜市校場路18號

實目的：正如領隊老師所講，我們這次實的最大目的就是理論聯系實際。

帶著上學期發酵工程課本中學到的相關理論知識通過親歷親聞去進一步熟悉無氧發酵工藝的大致過程，了解啤酒釀造特點，掌握啤酒生產原理及其生產工藝。從而增強對啤酒發酵的感性認識，并認識到理論知識指導并付諸實踐的重要性，增強進一步學好理論知識的興趣和信心，認識到理論與實際的差別，增強靈活學習和運用知識的意識，認識到實際中存在的復雜性及經濟性，明確奮斗方向。

實方法:觀摩聽取

酒廠簡介：燕京啤酒(曲阜三孔)有限責任公司前身為始建于1987年5月的曲

阜三孔啤酒廠，通過1993年、2001年的股份制改造、資產重組等成為目前以生產熟啤酒為主的中外合資公司。公司占地42萬方米，擁有燕京、三孔、魯啤三大系列主導產品，09年全年共生產銷售啤酒13.25萬噸，實現銷售收入2.8億元，實現利稅5521.79萬元，實現利潤507.89萬元。公司積極開展與國外先進啤酒企業的技術合作，全方位引進德國、美國等國的先進啤酒釀造技術及設備，使產品質量和產量得到全面提升，從而屢獲殊榮。公司下轄多個部門，以董事長為中心的人才分布網合理高效：總工程師負責的生產部、計劃部、公司辦公室、財務部，常務、行政、營銷副總各司其職。在這樣科學有效的管理體制下，公司各個部門高速運轉，協調合作，不斷創造經濟價值。

實內容：

理論知識簡介：啤酒是一種以麥芽和水為主要原料，加啤酒花，經酵母發酵釀制而成的含有二氧化碳的低酒精度發酵酒。酵母是一種兼性厭氧微生物，啤酒發酵過程中，酵母主要通過EMP途徑進行酒精發酵，生產大量乙醇、二氧化碳和微量乳酸以及一些影響啤酒風味和質量的高級醇、硫化物、雙乙酰等代謝副產物。啤酒發酵包括麥汁制造、酵母菌種擴大培養、啤酒主發酵、后發酵等幾個階段。

前言：

針對我們學習的發酵理論知識，此次實，老師和工廠負責人員通過商討，安排我們參觀了與我們聯系緊密的生產部門的啤酒發酵生產、質檢、消毒、包裝等環節。另外，最后一天上午，我們還參觀了計劃部的鍋爐房、制冷房、無菌風動力車間以及污水處理站。參觀過程中，各部負責人員耐心細致地為我們講解、答疑。

啤酒發酵生產工藝(主體車間)：

糖化車間：麥汁制造即糖化，包括麥芽和大米的粉碎，糖化制成麥汁，

麥糟分離，賣汁煮沸并添加酒花和麥汁冷卻并除去固形物等階段。

燕京啤酒廠擁有八個大型儲藏倉，其中五個儲藏大麥芽，三個儲藏大米。地面上的大麥和大米通過斗式提升機提到倉頂部再進入儲藏倉。釀制不同的啤酒時，大米和大麥芽先經除塵機(一次)進入能控制其量的四角有電子稱的暫貯箱，再逐次通過磁選機、去石機、布袋除塵機(二次)、緩沖機等進入粉碎機，粉碎方法采用濕法。

公司使用的是從德國引進的霍普曼糖化設備，包括糖化、糊化、煮沸三鍋和暫存、過濾兩槽。粉碎后的大米加入糊化鍋，使淀粉糊化和液化。粉碎后的大麥芽加入糖化鍋，使用雙醪煮出糖化法，使麥芽淀粉及蛋白質分解，并使輔料醪液糖化，以制備麥芽汁。糖化后的麥糟通過過濾槽過濾，使麥汁與麥糟分開，得到清亮的麥芽汁，此時要進行濁度檢測。麥芽汁進入麥汁煮沸鍋并加入酒花，使酒花成分溶入并使麥汁達到一定濃度。隨后熱麥汁流入漩渦沉淀槽(30′)沉淀出熱固形物即酒花糟，酒花糟可以重復使用。

糖化車間還有一些用水儲罐，包括冷卻用水、洗糟用水等儲罐。潔凈的麥芽汁從漩渦沉淀槽被泵出后送入薄板冷卻器，熱麥汁和冰水在薄板兩側逆向流過，以達到降溫的目的。

發酵車間：冷卻后的麥芽汁被送入發酵罐，在進料的過程中通過酵母添加器加入酵母并充氧。開始主發酵，溫度控制在10℃左右，九到十天左右成嫩啤酒。然后降溫至0.5??0.8℃，后貯5??7天以使啤酒成熟。酵母可重復使用，但一般不超過四代。

濾酒車間：成熟后的啤酒經三段盤管(降溫沉淀作用)進入濾酒車間，并經過過濾機過濾、高濃度稀釋、膜過濾等環節除去酵母和蛋白質凝固物等微粒后成為澄清的生啤酒，之后生啤酒進入清酒罐。生產的清酒通過泵經輸送管道進入各包裝車間。

包裝車間：啤酒的常用包裝形式有桶裝、瓶裝、聽裝，現以瓶裝為例介紹包裝過程。回收的酒瓶經過洗瓶機、雙端洗瓶機、射線自動驗瓶機后成為干凈的瓶子，再用二氧化氯制備的無菌水消毒后就可以灌裝濾酒車間輸送來的生啤了。灌裝機采用的是二次抽真空二次補充二氧化碳的灌裝方法，同時加蓋瓶蓋。裝瓶后的啤酒經傳送帶送入殺菌機(巴氏滅菌或瞬時高溫滅菌)滅菌得到熟啤酒，隨后進入商標機、紙包機進行瓶肩、瓶身的貼商標及包裝，最后成箱的啤酒經分選進入倉庫。在包裝的整個過程中需要有人時刻檢測，挑出不合格產品。

輔助車間：蒸汽鍋爐房為糖化車間提供熱水以及其它車間的殺菌用蒸汽。

制冷車間：為發酵車間供冷，降低麥汁溫度到主酵溫度以及隨后的后熟溫度。制冷系統由螺桿式制冷壓縮機、制冷劑(核心)：實惠實用的氨制冷劑、蒸發器、冷凝器(使氨液化散熱)、節流閥(關鍵)，制冷原理同空調機。

空壓車間：為發酵車間發酵初期酵母菌生長繁殖提供所需無菌空氣。其制備流程為：空氣→過濾機→壓縮機→一級氣缸→冷卻器→二級氣缸→冷卻器→儲氣貯存罐→冷卻器→大貯氣罐→氧氣包(儀表↚生產)→各車間。

污水處理站：燕京啤酒廠污水處理站將廢水分為兩類：COD值高的高濃度污水，采用UASB法處理;COD值在400??600間的低濃度廢水，采用生化法處理。污水處理的目的是將污水中的有機物變成無機物，降低污水中COD、懸浮物、重金屬的含量，調節PH,從而使廢水達標排放，使其對周圍環境的污染降到最小。

實總結及心得：

此次燕京啤酒廠實雖然只有短短的兩天多，但在領隊老師的合理安排和組織下，在啤酒廠各負責人認真細致的講解下，我收獲頗多也思考頗多。

最基本的，通過此次實，我對課上學的有關發酵的理論知識有了具體而感性的認識，加深了對知識的理解。同時，我體會到理論與實踐之間存在著諸多差異。理論是用來指導實踐的，但實際工廠化生產中存在著諸多可變因素，任一個因素控制不好就會影響生產。任何科學理論和技術的產業化道路是漫長而坎坷的，需要付出幾代人的努力。這讓我意識到我們大學生在校期間不僅要把理論知識學扎實，更要有勇于創新的意識和精神，關注自己所學專業的產業化動向，用自己的聰明才智去將科技轉化為生產力，造福于人類。

說到創新，說到科學技術是第一生產力。本次實對我感觸最深的就是工廠用于啤酒生產各個環節的生產設備。它們的存在大大減少了勞動力的用量和工作量，提高了生產效率，增加了公司的效益。看到一個個機械手靈活而又迅速地完成啤酒的包裝，我真的被科技的魅力所折服。但當聽到工作人員說該廠的糖化設備及包裝設備都是從德、美等國引進的后，我又意識到我國自主創新能力的薄弱。慶幸的是，我國年來已經意識到此問題，大力實施了科教興國戰略和建設創新型國家的戰略。作為大學生，我們應該弄潮時代的浪頭，努力學習科學文化知識，培養創新能力，成長為推動國家發展的主力軍。

馬克思在他的著作中曾作出科學技術是第一生產力的判斷，事實也證明確實如此。但隨著社會的發展，管理在提高生產力中發揮的作用也越來越大。燕京啤酒廠科學嚴謹的管理模式和方法保證了生產的安全和順利進行，并最大程度的釋放工人和生產設備的能量。而管理方法能否得到貫徹執行，關鍵是看工人職業素養的高低，責任心強專業能力扎實的工人才能為企業創造源源不斷的利潤。

由于本次實是以觀摩和聽取為主，所以在參觀過程中，就我個人而言，我認為應注意做到以下幾點：一.應提前對所學理論知識有所溫,對實工廠有所了解,以便在參觀時更能掌握主動。二.保持一個清醒的頭腦,不要走馬觀花似的,這樣才能發現問題,學到真知。