根據最新山西招生考試院公布的數據，包頭鐵道職業技術學院在山西招生錄取數據顯示，山西考生上包頭鐵道職業技術學院的分數在331至359分，位次為53061至19693位次區間內，所以我們預測2023年山西高考考生需要考在331至359區間才能上包頭鐵道職業技術學院。

一、山西考多少分能上包頭鐵道職業技術學院

1、2022年山西考生上包頭鐵道職業技術學院：理科最低分需要366分，錄取最低位次為38777名;

2、2021年山西考生上包頭鐵道職業技術學院：理科最低分需要331分，錄取最低位次為42397名;

3、2020年山西考生上包頭鐵道職業技術學院：理科最低分需要362分，錄取最低位次為53061名;

4、2022年山西考生上包頭鐵道職業技術學院：文科最低分需要391分，錄取最低位次為19693名;

5、2021年山西考生上包頭鐵道職業技術學院：文科最低分需要359分，錄取最低位次為24427名;

6、2020年山西考生上包頭鐵道職業技術學院：文科最低分需要359分，錄取最低位次為33865名;

二、包頭鐵道職業技術學院在山西的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年包頭鐵道職業技術學院在山西的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	山西	理科	專科	366	38777	省政府
2022	山西	文科	專科	391	19693	省政府

2、2021年包頭鐵道職業技術學院在山西的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	山西	理科	專科	331	42397	省政府
2021	山西	文科	專科	359	24427	省政府

3、2020年包頭鐵道職業技術學院在山西的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	山西	理科	專科	362	53061	省政府
2020	山西	文科	專科	359	33865	省政府

高考志愿提檔代表被錄取了嗎

高考志愿提檔不等于錄取，提檔只是說明達到院校的提檔線，但是提檔的比例通常不是1:1，也就是說提檔的人數會超出錄取人數，這時如果分數排名靠后，就不會被這個專業錄取。

此時又分兩種情況，一種是選擇了服從專業調劑，可能被調劑到該院校的其他專業，另一種是不服從專業調劑，直接退檔，按照院校志愿順序重新投檔至其他院校。

其實高考考生的檔案被高校提檔，又被高校退回，是很正常的事情。當高考考生的分數達到所報院校的提檔分數線時，很可能會被提檔。根據規定，我國高校的投檔比例一般都是在05%-120%之間，也有極少部分高校的投檔比例是按100%。所以高考志愿提檔中分數靠后的同學就很可能被退檔。

院校專業組行志愿是什么

院校專業組就是將一所學校的所有專業分成若干個組，一個院校專業組就是一個行志愿，比如2022年華南理工大學在廣東招生，將所有專業分成了4個專業組，其中物理類專業組3個，歷史類專業組一個。

那如何填報這45個志愿呢?我覺得可以從學校和專業兩個方向考慮，假如你是廣東物理類考生，今年高考成績排名14000名，你的目標院校是華南理工大學，不在乎專業，那你的前四個行志愿可以全部填華南理工大學的那3個物理類專業組，并服從調劑，去年華南理工大學物理類的投檔最低排位是14591，14000名是有機會錄取到華南理工大學的。

假如考生只對經濟學類專業感興趣，那在填報志愿的時候就只填報包含經濟學類的專業組，比如第一志愿填報暨南大學的208專業組，第二志愿填報深圳大學的242專業組，依次類推。

院校專業組行志愿填報的優點就是在如今考生和家長都非常重視專業的情況下，可以選擇自己喜歡的專業，特別是可以避免被不喜歡的專業錄取，比如考生不喜歡計算機類專業，覺得難，學不懂，那在填報志愿的時候，所有包含計算機類專業的院校專業組都不填，這樣就不會被錄取。

三、包頭鐵道職業技術學院最新介紹

包頭鐵道職業技術學院是2008年元月，經內蒙古自治區人民政府批準，國家教育部備案的公辦全日制高等職業技術院校，也是內蒙古自治區唯一的鐵路高職院校。學院的前身是始建于1956年的包頭鐵路工程學校，1958年升格為包頭鐵道學院，附設中專部，1964年恢復中專建制。學院現以高等職業教育為主，同時具有培訓職能。 學院始終堅持“突出鐵路，服務地方經濟，加強內涵建設，提高教育質量，全面爭創一流”的辦學理念，著力培養基礎扎實、實踐能力強、綜合素質高、具有創新精神和工匠精神的高技能專門人才。現已構建出對接鐵路產業鏈，覆蓋鐵路工程建設、運輸管理、裝備制造等鐵道運輸專業群，鐵道工程技術、鐵道交通運營管理、鐵道機車三大骨干專業優勢明顯，2015年獲批自治區示范性高職院校建設單位，形成了7大類30個專業。打造了11個院級品牌專業和24門精品課程。現擁有全國職業院校交通運輸類示范專業點1個，全國骨干專業2個，自治區級中等職業教育質量提升工程示范專業3個，2個專業獲批立項建設自治區級專業教學資源庫項目。根據行業及區域經濟發展人才需求，2017年新增了動車檢修技術、鐵路橋梁與隧道工程技術2個新專業，有效地發揮了品牌專業對專業群及學院整體發展的引領輻射作用。 在60多年辦學歷程中，學院始終堅守立德樹人使命、服務國家戰略需求，堅持多措并舉培育引進業內有權威、有影響的鐵路專業學科帶頭人，大力培養“雙師型”骨干教師與青年教師，聘請鐵路行業領軍人才、大師名匠兼職教師，與眾多鐵路企業進行校企合作，積極探索訂（定）單培養、現代學徒制、工學交替等體現校企“雙主體”的協同育人模式，先后與老撾、蒙古、俄羅斯、巴基斯坦等國家相關院校在專業建設、師資培訓、人才培養、學術交流等方面達成合作共識；與北京交通大學合作開展留學生實專業實訓；與內蒙古科技大學、鄂爾多斯應用技術學院簽訂了3個專業的應用本科合作協議，貫通人才培養渠道。年來，畢業生一次就業率始終保持在95%以上，形成了“為服務鐵路、地方經濟社會培養高素質、技術技能型人才”的辦學。 學院牽頭組建了內蒙古鐵路職業教育集團和校企合作辦學理事會，搭建了校企深度合作臺，實現了學院教育資源與鐵路運輸產業資源、技術資源的共享與服務；以“廠中校”和“校中廠”為試點，2017年成立了火車票代售點，為學生提供了知行合一、實實踐臺，逐步構建了以服務鐵路運輸產業為主的人才支撐鏈、員工培訓和信息交流鏈、學生實實訓及畢業生就業鏈；聯合呼和浩特鐵路局下屬的工務、車務、機務、電務、車輛等單位，根據職業崗位和技術規范，建成鐵路、城市軌道運輸類實訓室46個、校外實訓基地52家。 包頭鐵道職業技術學院以為指引，全面深化改革，大力實施高水鐵路高職學院和專業建設計劃，主動對接“一帶一路”“交通強國”“教育強國”、中國高鐵走出去等國家戰略需求，深化產教融合，健全德技并修、工學結合的育人機制，積極推動校企合作，育訓結合，全面提升人才培養質量，為早日建成當地離不開、業內都認可、國際可交流的型、高水鐵路高等職業院校的總目標和中華民族偉大復興的中國夢努力奮斗！