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2025年山西考多少分能上廣東交通職業技術學院 附-錄取分數線

2024-06-01 18:58:10 大風車考試網

根據最新山西招生考試院公布的數據,廣東交通職業技術學院在山西招生錄取數據顯示,山西考生上廣東交通職業技術學院的分數在130至130分,位次為97430至63354位次區間內,所以我們預測2023年山西高考考生需要考在130至130區間才能上廣東交通職業技術學院。

一、山西考多少分能上廣東交通職業技術學院

1、2022年山西考生上廣東交通職業技術學院:理科最低分需要130分,錄取最低位次為89470名;

2、2021年山西考生上廣東交通職業技術學院:理科最低分需要130分,錄取最低位次為78315名;

3、2020年山西考生上廣東交通職業技術學院:理科最低分需要130分,錄取最低位次為97430名;

4、2022年山西考生上廣東交通職業技術學院:文科最低分需要233分,錄取最低位次為63826名;

5、2021年山西考生上廣東交通職業技術學院:文科最低分需要186分,錄取最低位次為63354名;

6、2020年山西考生上廣東交通職業技術學院:文科最低分需要130分,錄取最低位次為78696名;

2025年山西考多少分能上廣東交通職業技術學院 附-錄取分數線

二、廣東交通職業技術學院在山西的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年廣東交通職業技術學院在山西的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 山西 理科 專科 130 89470 省政府
2022 山西 文科 專科 233 63826 省政府

2、2021年廣東交通職業技術學院在山西的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 山西 理科 專科 130 78315 省政府
2021 山西 文科 專科 186 63354 省政府

3、2020年廣東交通職業技術學院在山西的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 山西 理科 專科 130 97430 省政府
2020 山西 文科 專科 130 78696 省政府

行志愿如何填報

一、清楚認識自己是處于那個批次的。在不同批次之間是自上往下的原則。比如二本的學生不可以報考一本院校。所以要明確清楚自己是屬于那個階段的。

二、對本批次及以下的院校進行篩選。首先將錄取分數大于自己分數的院校去掉。因為大于自己分數的院校很少有機會是降下來的,一般都是保持不變,有可能還會升上去。

三、行志愿經過分數線篩選以后,接下來還要進行排名篩選。對于排名高于自己的分數排名的去掉。剩下的學校就是自己可以報考的院校了。

四、接下來是明確自己想要報考的專業,只要感興趣,不管是那個專業,行行出狀元。所以要找到自己喜歡的專業,然后在找出相關專業的學校。

五、找到自己心儀的專業和學校以后開始填報,填報行志愿的時候,可以將分數比較高,而且相對較好的學校放在前面。也可以把想沖一下的學校放在前面。

高考志愿錄取狀態

1、自由可投(在架可投)

有些省份又叫做“在架可投”,指考生的檔案沒有被投出去或者被學校退檔的一種狀態。

2、正在投檔

代表省招辦正在將考生檔案投給相關院校,而“已經投檔”則代表學生的檔案已經被投進某高校,這也意味著考生越過了被高校錄取的第一道“門檻”。

3、院校在閱

表示高校已經接收到了考生的電子檔案,并正在審閱。需要注意的是,錄取狀態顯示“院校在閱”并不意味著考生將被錄取了,因為通常省招生投給高校的檔案數都是超過學校招生指標的,所以一般都會有少部分學生被學校閱檔后卻不錄取。

4、預退檔

如果錄取狀態是“預退檔”,那就說明考生將因為種種原因而被退檔,往往只能參加征集志愿或下一批次錄取。不過,考生如果被退檔,高校都會注明退檔理由。

5、預錄取

表示考生將被某所高校錄取了,院校已通過網絡將擬錄取名單提交給省招辦。

6、錄取預審(錄取待審)

部分地區也叫“錄取待審”,代表省招生辦已經在網上錄檢審核完院校的擬錄取名單,但錄取名冊還未經省招辦審核簽字蓋章。

7、錄取

考生被院校錄取。

三、廣東交通職業技術學院最新介紹

廣東交通職業技術學院創辦于1959年,1999年經教育部批準,由廣東交通學校、廣東省航運學校合并組建而成,是一所省教育廳主管、行業鮮明、工科為主的綜合性高等職業院校,迄今已有60多年辦學歷史。學院堅持立足交通、服務粵港澳經濟與社會發展,注重培養具有創新精神的技術技能人才,榮獲國家教學成果一等獎1項,二等獎2項;2004年,以“優秀”等級通過教育部高職高專人才培養水評估;2013年,以“優秀”等級通過首批國家骨干高職院校建設項目驗收;2017年入選廣東省一流高職院校建設計劃立項建設單位;2016-2019年,連續四年榮獲“全國高等職業院校服務貢獻50強院校”;2018年獲 “全國高等職業院校教學資源50強院校”;2019年獲國家優質專科高等職業院校;先后榮獲全國職業教育先進單位、全國交通系統先進集體、廣東省文明示范單位、廣東交通教育科技先進單位、優質省級職教師資培養基地等光榮稱號。 學院扎根南粵大地,服務“一帶一路”,目前有三個校區,占地面積1000余畝,全日制在校生2萬余人,現有49個專業,涵蓋土木工程、汽車機械、船舶駕駛、軌道交通、智能交通、運輸管理、機電設備、電子信息、商貿等領域,形成了“公路、水路、軌道三路引領,機電信息、經濟管理兩翼發展”的專業整體布局。 學院在專業建設方面,擁有“十三五”國家優質專科高等職院校骨干專業14個,廣東省高水專業群6個,廣東省品牌專業16個(其中一類3個、二類13個),曾獲國家級教改試點專業2個,國家骨干高職院校重點專業6個,中央財政支持提升專業服務能力專業2個,開展省級現代學徒制試點專業14個,“3+2”中高協同培養專業25個,“3+2”“2+2”“4+0”等高本協同培養專業14個;在教學資源建設方面,擁有專業教學資源庫國家3個、省級5個,精品在線開放課程國家級1門、省級13門,曾獲國家精品課程2門、國家精品資源共享課程1門、省級(國家教指委)精品課程17門、省級精品資源共享課17門,擁有216個設備先進的一體化多功能校內實訓教學場所,51個政校企共建校內實訓基地和培訓基地,582家緊密型校外頂崗實基地,其中中央財政支持職業教育基地1個、高等職業教育創新發展行動計劃(2015—2018年)基地(或公共實訓中心)4個,省級公共實訓中心2個,省級高等職業教育實訓基地14個,省級虛擬仿真實訓中心1個,省級大學生校外實踐基地17個;在產教融合方面,建有產業學院4個、國家發改委產教融合基地項目——現代交通綜合實訓基地,共6 個產教融合實訓中心,設備值5000余萬元,協同約克廣州空調冷凍設備有限公司成功立項廣東省第一批產教融合型企業;在師資隊伍方面,高級職稱占比超34%,雙師型教師占專業課教師比例84%,擁有國家級教師教學創新團隊1個、省級優秀教學團隊9個,擁有廣東省特支計劃教學名師2人、廣東省教學名師5人、全國交通運輸職業教育教學名師2人、全國物流行業教育教學名師1人、青年珠江學者1人、廣東省高職教育專業領軍人才6人、省部級技能大師工作室3個;在科技服務方面,建有教育部高等職業教育創新發展行動計劃協同創新中心4個、廣東省科技廳工程技術研究中心3個、廣東省高校科技創新臺(團隊)9個,獲省級以上科技進步獎8項,授權知識產權654項,其中發明專利48項,主編專業標準、行業規范5部,發表SCI/EI等收錄及核心期刊論文160篇;在學生競賽方面,學生獲挑戰杯、創新創業、技能競賽等各類學生競賽國家級獎項233項、省級獎項1000余項。 優質的教育資源、優良的教學質量以及深厚的行業產業背景吸引了廣大考生,成為眾多考生首選報考的高職高專院校,畢業生就業前景廣闊、就業通道順暢,就業率連續多年保持在99%以上。 學院貫徹落實學歷教育與職業培訓并舉的法定職責,始終立足交通、面向區域經濟與社會發展,開展職業培訓、職業資格考試等多種類社會服務項目,形成了以交通行業的系列培訓為主線、經管機電信息系列培訓同步發展的社會服務體系。三年,學院面向行業和社會共培訓和鑒定各類人員8萬多人次,組織職業(執業)資格考試約15萬人次。 學院秉承“求是、篤實、創新、立業”的校訓精神,堅持“內涵發展、質量立校,開放融合、服務興校”的辦學理念,主動服務“交通強國”和粵港澳大灣區建設新需求。全力推進學院治理體系和治理能力現代化建設,加快現代職業教育體系建設,解放、凝心聚力、銳意進取,努力把學院建設成為類型、行業領先、國內一流、有國際影響的高等職業院校,在奮力辦好職業教育中實現新的跨越。 2021年9月

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