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鐵路安全知識試題【精華篇】

2024-06-05 01:47:54 大風(fēng)車考試網(wǎng)

強(qiáng)化鐵路安全管理基礎(chǔ),加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制是鐵路發(fā)展的必要工作,下面是小編分享給大家的鐵路安全知識試題,希望對大家有幫助。

1、維修作業(yè)系指影響設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全或需改變列車運(yùn)行條件的作業(yè)。(×)施工作業(yè)

2、線路大中修,路基、橋隧涵大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工必須納入月度施工計(jì)劃,并在車站(調(diào)度所)辦理封鎖或慢行手續(xù)。(√)

3、跨越或穿越線路、站場的橋梁、涵洞、地下工程、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線以及鋪設(shè)道口、過道等設(shè)備設(shè)施的施工必須納入月度施工計(jì)劃,并在車站(調(diào)度所)辦理封鎖或慢行手續(xù)。(√)

4、無縫線路應(yīng)力放散施工必須納入月度施工計(jì)劃,并在車站(調(diào)度所)辦理封鎖或慢行手續(xù)。(√)

5、使用凍害墊板一次總厚度不足40mm的施工必須納入月度施工計(jì)劃,并在車站(調(diào)度所)辦理封鎖或慢行手續(xù)。(×)不足

6、繁忙干線和干線其他換梁施工屬于Ⅰ級施工。(×)Ⅱ

7、繁忙干線和干線封鎖2h以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于Ⅱ級施工。(√)

8、根據(jù)作業(yè)是否需要天窗,維修項(xiàng)目分為應(yīng)納入天窗的維修項(xiàng)目和可不納入天窗的維修項(xiàng)目。(√)

9、更換和整正橋梁梁縫擋砟板屬于I級維修項(xiàng)目。(√)

10、開行路用列車運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、材料等屬于I級維修項(xiàng)目。(√)

11、膠接、焊接鋼軌屬于I級維修項(xiàng)目。(×)Ⅱ

12、一次起道量、撥道量不超過40mm的起道、撥道屬于Ⅱ級維修項(xiàng)目。(√)

13、橋梁施工進(jìn)行試頂,需要起動梁身并回落原位。撥正支座,支座墊砂漿厚度在50mm及以下時屬于Ⅱ級維修項(xiàng)目。(√)

14、更換橋梁護(hù)軌,鋼梁明橋面單根抽換橋枕、更換護(hù)木屬于I級維修項(xiàng)目。(×)Ⅱ

15、整修道口鋪面屬于Ⅱ級維修項(xiàng)目。(√)

16、可能影響行車安全的清理危石、砍伐危樹及隧道內(nèi)除冰作業(yè)屬于I級維修項(xiàng)目。(×)Ⅱ

17、更換橋梁擋砟塊屬于Ⅱ級維修項(xiàng)目。(√)

18、160km/h及以下的區(qū)段使用軌道檢查儀、鋼軌探傷儀等隨時能撤出線路的便攜設(shè)備進(jìn)行檢查、檢測作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。(√)

19、利用速度小于160km/h的列車與前一趟列車之間的間隔時間進(jìn)行預(yù)卸路料的加固可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。(√)

20、利用速度小于160km/h的列車與前一趟列車之間的間隔時間進(jìn)行橋梁更換人行道步行板可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。(√)

21、利用速度小于160km/h的列車與前一趟列車之間的間隔時間進(jìn)行不移動橋枕進(jìn)行鋼梁上蓋板涂裝禁止在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。(×)可

22、利用速度小于160km/h的列車與前一趟列車之間的間隔時間進(jìn)行標(biāo)記涂刷可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。(√)

23、開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工為A類施工,必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。(√)

24、維修天窗應(yīng)根據(jù)維修作業(yè)需要合理安排。維修天窗原則上應(yīng)安排在夜間,并滿足作業(yè)軌溫條件。(×)晝間

25、設(shè)備管理單位在自管范圍內(nèi)進(jìn)行的作業(yè),不需簽訂施工安全協(xié)議,涉及非自管設(shè)備時應(yīng)與相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議。(√)

26、I級維修負(fù)責(zé)人車間主任可委托車間干部擔(dān)當(dāng)。(√)

27、大型養(yǎng)路及施工機(jī)械作業(yè),如施工機(jī)械不超出機(jī)車車輛上部限界,且作業(yè)人員及所持機(jī)具與接觸網(wǎng)帶電部分保持2m以上距離時,接觸網(wǎng)可不停電。(√)

28、每日收車后,應(yīng)對工務(wù)機(jī)械車進(jìn)行檢查保養(yǎng),并按相關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)儲運(yùn)行數(shù)據(jù)、及時分析。(√)

29、嚴(yán)禁關(guān)閉或變相關(guān)閉GYK運(yùn)行。(√)

30、工務(wù)機(jī)械車行駛在長大下坡道時,應(yīng)適時使用制動機(jī),防止超速及放溜,并熄滅發(fā)動機(jī)或采用空擋溜放。(×)不得

31、工務(wù)機(jī)械車在站內(nèi)停車待避時,應(yīng)采取保壓制動;發(fā)動機(jī)熄火等待時,應(yīng)做好防溜,司機(jī)不得同時離車。(√)

32、工務(wù)機(jī)械車制動、走行及與安全有關(guān)的總成、部件有故障時,應(yīng)停止運(yùn)行或作業(yè)。(√)

33、工務(wù)機(jī)械車分解、連掛地點(diǎn)應(yīng)選擇在直線路上或坡度和曲線超高較小的地段,并順坡連掛,連掛作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮。(×)不得

34、120/h以上的區(qū)段禁止利用列車間隔使用小車。(×)160

35、單軌小車、吊軌小車、推運(yùn)工機(jī)料具的小車應(yīng)在封鎖線路的情況下使用。(√)

36、長軌裝車時,軌端應(yīng)齊,伸出承軌橫梁0、5~1、0m(山區(qū)鐵路2、0~2、5m),短軌不得裝在內(nèi)側(cè)。長軌未加固、鎖定,不得開車。(×)外

37、施工列車在封鎖區(qū)間內(nèi)停車,裝卸作業(yè)完畢后,裝卸負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài),確認(rèn)線路狀態(tài)良好,卸下的材料及機(jī)具等設(shè)備堆碼穩(wěn)固無侵入建筑限界,車門已關(guān)好,列車無異狀,方可通知司機(jī)開車。(√)

38、向施工封鎖區(qū)間開行施工列車,一般每端只準(zhǔn)許進(jìn)入一列,如遇特殊情況需超過時,應(yīng)按所在鐵路局規(guī)定的運(yùn)行辦法執(zhí)行。(√)

39、任何情況下,禁止在鋼支架人行道上放置鋼軌。(√)

40、橋上作業(yè)時,必須由專人負(fù)責(zé)檢查,確保有效控制鋼支架人行道堆載重量。(√)

41、速度小于120km/h區(qū)段,?望條件大于2000m以上時,鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業(yè),鄰線來車可不下道。(√)

42、人員下道避車的同時,必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路,并放置、堆碼牢固,不得侵入建筑限界;兩線間距離小于6、5m不得停留人員和放置機(jī)具、材料。(√)

43、普速鐵路和高速鐵路并行,但未設(shè)物理隔離且天窗不同步地段,所有作業(yè)必須納入天窗。(√)

44、線路作業(yè)必須在符合規(guī)定的作業(yè)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員、作業(yè)項(xiàng)目、天氣等情況,具體布置安全事項(xiàng)。作業(yè)地段不宜過長,并不得指派單人到防護(hù)區(qū)段以外的線路上作業(yè)。(√)

45、在無人行道的橋面上作業(yè)時,起鋼軌外口道釘,應(yīng)站在道心外側(cè)并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。(×)內(nèi)

46、在地面2m以上的高處及陡坡上作業(yè),必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩,不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。(√)

47、封鎖或慢行施工作業(yè)應(yīng)辦理施工手續(xù),設(shè)置移動停車或移動減速信號防護(hù)。(√)

48、已納入LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的長期限制慢行地段不設(shè)置減速信號牌。(√)

49、半徑大于800m曲線地段,混凝土軌枕可每隔1根擰緊3根,木枕可每隔1根釘緊6根。(×)半徑小于或等于800m

50、鉤螺栓應(yīng)每隔3根橋枕擰緊1根。(√)

51、鋼軌、轍叉或夾板折斷后的緊急處理作業(yè)應(yīng)辦理臨時封鎖手續(xù),設(shè)置停車手信號防護(hù)。封鎖完畢放行列車或單機(jī)時限速與否及限速列車的時間、次數(shù)、速度由作業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)具體情況決定。(√)

52、故障處理后的放行列車條件由車站值班員決定。(×)工務(wù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人

53、凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點(diǎn),均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。(√)

54、道口自動信號通知時間必須滿足道口看守人員疏通、關(guān)閉道口時間的需要。線路允許速度變化時應(yīng)適時進(jìn)行調(diào)整。(√)

55、工務(wù)機(jī)械車行駛在長大下坡道時,應(yīng)適時使用制動機(jī),防止超速及放?,并不得熄滅發(fā)動機(jī)或采用空擋溜放。(√)

56、單軌小車、吊軌小車、推運(yùn)工機(jī)料具的小車應(yīng)在天窗點(diǎn)內(nèi)使用使用。(×)封鎖線路的情況下

57、不得使用撬棍翻動鋼軌。使用撬棍撥道時,撬棍應(yīng)插牢,聽從指揮,統(tǒng)一行動,嚴(yán)禁騎壓或肩扛撬棍撥道。(√)

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