關(guān)于飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)畢業(yè)能從事工作,飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)就業(yè)前景如何，大風(fēng)車小編為大家從網(wǎng)絡(luò)整理了以下內(nèi)容，僅供參考。
飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)基本屬性
| 飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè) | 飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)基本屬性 | |
| 學(xué)歷層次 | 本科 | |
| 修業(yè)年限 | 四年 | |
| 授予學(xué)位 | 工學(xué)學(xué)士 | |
| 文理比例 | 0:100 | |
| 男女比例 | 76:24 | |
飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)介紹
專業(yè)簡介
飛行器環(huán)境與生命保障工程主要圍繞先進(jìn)航空器技術(shù)、先進(jìn)航天器技術(shù)、飛行器隱身技術(shù)、綜合環(huán)境控制和生命保障技術(shù)、飛行器控制技術(shù)、飛行器綜合可靠性技術(shù)等六個(gè)研究方向進(jìn)行實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)。
培養(yǎng)目標(biāo)
飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人才。
培養(yǎng)要求
學(xué)生主要學(xué)習(xí)人素工程學(xué)、航空航天空間環(huán)境工程、熱控系統(tǒng)理論、控制理論、人機(jī)系統(tǒng)工程、航空航天生命保障工程等基礎(chǔ)理論，掌握從事航空航天環(huán)境模擬、控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究所必需的基本知識和技能。
學(xué)科要求
該專業(yè)對物理數(shù)學(xué)要求較高。該專業(yè)適合熱愛航空航天工程，樂于航天環(huán)境安全設(shè)計(jì)及研究能力的學(xué)生就讀。
知識能力
1.掌握機(jī)械制圖、計(jì)算機(jī)、控制和電工與電子技術(shù)的基本理論和基本知識； 2.掌握傳熱學(xué)、工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、空間環(huán)境工程和人機(jī)工程的基本理論； 3.掌握航空航天生理和生命保障系統(tǒng)的基本理論； 4.具有航空航天環(huán)境模擬與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本能力； 5.具有從事民用空調(diào)、制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本能力； 6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查閱的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
考研方向
人機(jī)與環(huán)境工程、航空工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)
主要課程
人機(jī)與環(huán)境系統(tǒng)工程、動力工程與工程熱物理、控制科學(xué)與工程。工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空間環(huán)境工程、航空航天生理學(xué)、控制理論、人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)工程、人機(jī)工效學(xué)、空氣動力學(xué)、理論力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)可視化技術(shù)、空調(diào)制冷技術(shù)、航空航天環(huán)境模擬與控制技術(shù)、航空航天安全工程、空間環(huán)境試驗(yàn)技術(shù)、人工智能工程導(dǎo)論、飛行器總體設(shè)計(jì)、振動與噪聲控制技術(shù)有限元基礎(chǔ)等。
就業(yè)方向
飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)的就業(yè)面較窄，畢業(yè)生未來的就業(yè)方向主要是航空類科研單位，飛行器生產(chǎn)公司的技術(shù)人員。飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)畢業(yè)生主要在航空航天、民航、民航維修企業(yè)、機(jī)械、建筑、化工、部隊(duì)等部門飛行器環(huán)境與生命保障，空調(diào)與制冷技術(shù)方面的技術(shù)、管理，教學(xué)，研究等工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。
社會名人
王華明、甘曉華、劉大響等。
飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)就業(yè)前景
1、十年均薪資
| 年份 | 薪資/月 |
|---|---|
| 2010 | 3773 |
| 2011 | 4450 |
| 2012 | 5675 |
| 2013 | 6598 |
| 2014 | 7185 |
| 2015 | 8190.9 |
| 2016 | 9173.92 |
| 2017 | 10183.1 |
| 2018 | 11201.3 |
| 2019 | 11905 |
| 2020 | 15352 |
2、主要職業(yè)分布
| 職業(yè)類別 | 具體崗位 | 比例 |
|---|---|---|
| 機(jī)械設(shè)計(jì)/制造 | 機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師，設(shè)計(jì)工藝員，工程機(jī)械主管，機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師，機(jī)電工程師，產(chǎn)品工程師-活塞式壓縮機(jī)，實(shí)生，工程師，鍋爐工程師/技師，飛機(jī)設(shè)計(jì)師 | 12.1% |
| 銷售業(yè)務(wù) | 區(qū)域銷售總監(jiān)/經(jīng)理，個(gè)人業(yè)務(wù)部門經(jīng)理/主管，數(shù)字銷售與重要大客戶顧問，數(shù)字銷售與重大客戶顧問，銷售業(yè)務(wù)跟單，大客戶管理，渠道/分銷專員，Sales Executive，銷售代表（兼職），華東大區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理 | 7.6% |
| 項(xiàng)目管理/協(xié)調(diào) | 技術(shù)部經(jīng)理，高級生產(chǎn)經(jīng)理，工程經(jīng)理及項(xiàng)目經(jīng)理，質(zhì)量管理/測試主管（QA/QC主管），總工，項(xiàng)目管理，現(xiàn)場代表，中國區(qū)項(xiàng)目管理經(jīng)理，通信技術(shù)工程師，central navigator | 6.5% |
| 電子/電器通用技術(shù) | 熱設(shè)計(jì)工程師，熱設(shè)計(jì)項(xiàng)目組主管、資深熱設(shè)計(jì)工程師，機(jī)械研發(fā)工程師，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師、研發(fā)工程師、產(chǎn)品工藝工程師，結(jié)構(gòu)工程師、工藝專家，高級熱設(shè)計(jì)工程師，航空工程師，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師，飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造，高級設(shè)計(jì)工程師 | 5.5% |
| 科學(xué)研究 | 科研管理人員，科研人員 | 4.4% |
| 其他 | 理化檢驗(yàn)員，檢驗(yàn)技術(shù)員，質(zhì)量保證處助理，質(zhì)量經(jīng)理，質(zhì)量管理/測試工程師（QA/QC工程師），質(zhì)量管理/測試主管（QA/QC主管），質(zhì)量管理/測試經(jīng)理（QA/QC經(jīng)理），質(zhì)量運(yùn)營工程師，質(zhì)量體系工程師，實(shí)生 | 63.9% |
3、主要行業(yè)分布
| 序號 | 行業(yè)類別 | 比例 |
|---|---|---|
| 1 | 航天/航空 | 26% |
| 2 | 電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路 | 11% |
| 3 | 計(jì)算機(jī)軟件 | 11% |
| 4 | 機(jī)械/設(shè)備/重工 | 9% |
| 5 | 新能源 | 9% |
| 6 | 儀器儀表/工業(yè)自動化 | 8% |
| 7 | 學(xué)術(shù)/科研 | 8% |
| 8 | 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù) | 5% |
| 9 | 教育/培訓(xùn)/院校 | 4% |
| 10 | 汽車及零配件 | 3% |
4、主要地區(qū)分布
| 序號 | 地區(qū) | 比例 |
|---|---|---|
| 1 | 上海 | 20% |
| 2 | 北京 | 19% |
| 3 | 成都 | 14% |
| 4 | 深圳 | 12% |
| 5 | 西安 | 10% |
| 6 | 南京 | 6% |
| 7 | 杭州 | 4% |
| 8 | 珠海 | 4% |
| 9 | 廣州 | 4% |
| 10 | 天津 | 3% |
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2、全國飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)大學(xué)排名2022最新排名(原創(chuàng))
全國飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)大學(xué)排名前10強(qiáng)大學(xué)名單如下：北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、國防科技大學(xué)、北京理工大學(xué)、空軍工程大學(xué)、清華大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、海軍航空工程學(xué)院。一、全國飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)大學(xué)排名完整表序號學(xué)校代碼學(xué)校名稱評選結(jié)果110006北京航空航天大學(xué)A+210699西北工業(yè)大學(xué)A+310213哈爾濱工業(yè)大學(xué)B+410287南京...查看更多
3、飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)大學(xué)排名2022年最新全國排名一覽表
如何查看一個(gè)專業(yè)的排名數(shù)據(jù), 按照學(xué)科評估結(jié)果給專業(yè)排名是評論一個(gè)專業(yè)好壞的重要依據(jù)。本文大風(fēng)車網(wǎng)幫大家整理了2022年飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)大學(xué)排名數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來源于《全國第四輪學(xué)科評估結(jié)果公布》。一、飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)介紹飛行器環(huán)境與生命保障工程主要研究航空航天環(huán)境的模擬與控制、生命保障系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等方面的基本知識和技能，涉及機(jī)械學(xué)、傳熱學(xué)、控制理論、空間環(huán)境工程等方面，在航空航天...查看更多
4、飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(原創(chuàng))
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具備飛行器環(huán)境控制、生命保障等方面的知識與設(shè)計(jì)研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制系統(tǒng)、生命保障系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究。能在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等方面工作的工程技術(shù)人才。培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、流體力學(xué)、傳熱學(xué)、熱控理論、航空航天生理、空間環(huán)境工程、人機(jī)系統(tǒng)工程等基礎(chǔ)理淪和知識，接受飛行器環(huán)境控制系統(tǒng)、生命保障系統(tǒng)等方面的設(shè)計(jì)與研究的基本技能的訓(xùn)練，具備...查看更多
5、飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)開設(shè)課程設(shè)置,課程內(nèi)容學(xué)什么
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