公路工程造價管理專業主要學習公路工程造價管理專業工程經濟、道路建筑材料、公路構造與施工技術、橋涵構造與施工技術、公路工程施工組織設計、公路工程招投標、公路工程項目管理、工程造價管理相關知識、定額原理、工程項目融資、工程造價控制、工程招投標與造價案例分析、工程量清單計價實務、合同管理，公路工程造價管理專業培養工程項目管理、工程項目評估、工程造價編制與工程招投標等綜合能力，綜合素質高，計算機能力強，能適應公路工程建設管理要求的高級實用型專業技術人才。

公路工程造價管理專業就業方向

公路工程造價管理專業要求學生了解公路工程造價管理的基本理論和常識;了解相關專業的原理和常識;了解材料查詢、文獻檢索以及運用現代信息技能獲取有關信息的辦法;

具有必定的概括、收拾、剖析試驗結果、撰寫論文、參加學術交流的才能。公路工程管理專業主要面向公路橋梁建設部門、施工企業、投資公司、工程中介咨詢公司、監理公司等部門，從事項目開發、工程評估、投資控制、工程造價管理，工程招投標、工程建設咨詢建設監理等相關工作。

公路工程造價管理專業就業前景

公路作為國民經濟和社會發展的重要基礎設施，在新中國成立后得到了迅速恢復和發展，尤其在實行改革開放政策以后，隨著*的建立和完善，中國公路交通事業進入了快速、健康的發展軌道。目前中國的高速公路正處在發展的關鍵時期，交通部將進一步健全完善已經形成的多元化投融資機制，不斷推進高速公路發展。自2006年起交通部將組織實施國家高速公路網規劃和加強國省干線改造升級，建設全國公路運輸大通道。全年將新建高速公路約五千公里，建成精品紅色旅游線路約七百公里。公路工程造價管理專業畢業1年薪酬指數80%的工程造價專業學生畢業1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例為8%。按照十分制計算，工程造價專業畢業1年后的薪酬指數為3.11，與其他專業相比，薪酬屬于中等偏下。公路工程造價管理專業畢業2年薪酬指數60%的工程造價專業學生畢業2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例為16%。按照十分制計算，工程造價專業畢業2年后的薪酬指數為3.21，與其他專業相比，薪酬屬于中等偏下。公路工程造價管理專業畢業3年薪酬指數53%的工程造價專業學生畢業3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例為17%。按照十分制計算，工程造價專業畢業3年后的薪酬指數為3.13，與其他專業相比，薪酬屬于中等偏下。