根據最新貴州招生考試院公布的數據，武漢海事職業學院在貴州招生錄取數據顯示，貴州考生上武漢海事職業學院的分數在196至252分，位次為214472至123006位次區間內，所以我們預測2023年貴州高考考生需要考在196至252區間才能上武漢海事職業學院。

一、貴州考多少分能上武漢海事職業學院

1、2021年貴州考生上武漢海事職業學院：理科最低分需要197分，錄取最低位次為209223名;

2、2020年貴州考生上武漢海事職業學院：理科最低分需要196分，錄取最低位次為214472名;

3、2021年貴州考生上武漢海事職業學院：文科最低分需要284分，錄取最低位次為123006名;

4、2020年貴州考生上武漢海事職業學院：文科最低分需要252分，錄取最低位次為133033名;

二、武漢海事職業學院在貴州的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2021年武漢海事職業學院在貴州的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	貴州	理科	專科	197	209223	省政府
2021	貴州	文科	專科	284	123006	省政府

2、2020年武漢海事職業學院在貴州的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	貴州	理科	專科	196	214472	省政府
2020	貴州	文科	專科	252	133033	省政府

純211大學排名名單(剔除985)

由于教育部目前并沒有明確的對各大學排名，因此本文將以國內較為權威的校友會中國大學排名情況為準，根據2022年校友會中國大學的最新名單，全國共有73所純211大學。其中排名第一的純211大學為北京科技大學，排名第二的是武漢理工大學，排名第三的是南京理工大學。

此外全國排名前十的純211大學有：

1、北京科技大學，全國排名第33名

2、武漢理工大學，全國排名第35名

3、南京理工大學，全國排名第35名

4、西南大學，全國排名第37名

5、華中師范大學，全國排名第37名

6、暨南大學，全國排名第39名

7、河海大學，全國排名第40名

8、南京師范大學，全國排名第40名

9、北京交通大學，全國排名第41名

10、南京農業大學，全國排名第42名

對于服從調劑的錯誤認知

1、是否選了服從調劑，就會直接被調劑到其他專業，很多考生總覺得填寫了服從專業調劑，高校會把考生隨意安排到某個專業。其實考生的這種擔心是多余的。高校的錄取規則、專業分配辦法都已經提前在《招生章程》里公布，在實際錄取過程中必須嚴格按照預先公布的規則執行。

專業分配無論是按照設定“專業級差”方式，還是實行“分數優先，遵循專業志愿”的原則，都會首先考慮考生填報的專業志愿。

當考生高考分數足夠進入所填報專業時，就會被錄取到所填報專業，服從專業調劑就沒有派上用場。只有當考生所報專業全都錄取額滿，才會進入調劑程序。

2、服從調劑被調劑考生并不一定都是低分進檔的考生。考生除了分數低被調劑外，還有可能是專業志愿填報不合理，比如考生所填報的專業都是其所在省份考生報考的熱門專業，導致這些專業錄取分數偏高，最后使得該考生雖然高考分數不算低，但最后也只能被調劑。

此外，個別考生沒有把全部專業志愿填滿，填報的專業過少也有可能導致其因無法滿足所報志愿而被調劑。

三、武漢海事職業學院最新介紹

武漢海事職業學院始于1984年，經湖北省政府批準，由原來的武漢海事中等職業技術學校升級為武漢海事職業學院，是獨立設置的公辦高等職業院校，隸屬長江通信管理局和湖北省教育廳。學院是經交通運輸部海事局認可的優質船員培訓機構，辦學資源豐富，是“湖北省產業工人培訓示范基地”、“湖北水上應急訓練基地”、“船員考試評估基地”、“長航系統干部培訓基地”、“武漢市定點培訓機構”。 學院占地700畝，位于武漢市黃陂區灄口經濟開發區，西鄰武漢天河國際機場，北毗木蘭山旅游風景區，交通便利，院內環境優美，碧草如茵，綠化覆蓋率高，建筑風格獨特，被稱為“歐洲式大學”。現已建成教學樓、實訓樓、培訓樓、實訓車間、宿舍樓、運動場館等，整體建筑面積5萬方米，校內各項公共服務設施方便齊全。 學院突出，主要以航海類學科為重點，船員培訓為支撐，學歷教育為主線，聚焦式發展，基本構建起了航海類院校的專業體系。開設了航海技術、輪機工程、電子電氣、旅游管理等專業。學院有航海類專業實驗室26個，并有性能先進的自動化機艙、輪機仿真模擬器、全任務船舶操縱模擬器、電子海圖顯示信息系統、綜合智能導航設備系統、雷達模擬訓練器和GMDSS模擬訓練設備以及消防、急救、艇筏、水上訓練基地等各類實操訓練設備和設施，滿足船員基本安全培訓、特殊培訓、適任培訓和航海類專業學歷教育的需求，保障了我院船員教育和培訓高質量發展、發展的優勢。 學院著重培養了一批知識面廣、開拓性強、專兼結合的高層次復合型師資團隊。專業技術人員超過職工總數的65%。學院聘請了一批具有海上資歷的專業教師，納入學院師資庫。為加快學院的發展，提升其行業內的競爭地位，年來，學院加大了專業人才和青年人才的引進，逐步培養出一支懂管理、善教學、有經驗的專業教師隊伍，構建了老、中、青合理搭配的良好教學團隊，形成有活力、有競爭力、有創新能力的人才格局。 學院實行全封閉、半軍事化管理，嚴格按照船員教育和培訓質量管理體系要求，對教學流程與后勤綜合服務進行全方位規范化的質量管理。學院貫徹“行業需求制”培養模式，根據行業、企業實際需要調整教學計劃，制定校企合作新模式，目前在輪機工程技術、航海技術、國際郵輪乘務管理等專業，初步實現“入校即就業”，初步達到學生教學、實訓、實、就業一體化的目標。 40年來，學院為航運事業培養了航海專業人才七萬人，部分畢業生已成為航運企業及海事機構的領導或業務骨干。學院依托雄厚的師資力量和一流的教學實驗實訓條件，已發展成為我國航海技術、輪機工程和旅游管理領域人才培養、航海文化傳承與創新的重要基地，為我國交通運輸行業培養了一代又一代以智慧引領人生、具有卓越追求和卓越能力、引領行業發展和實現海洋強國、海運強國戰略的高級航運人才。 學院的辦學總方針和目標是以，以服務為宗旨，以就業為導向，秉承“行知載德、篤學求實”校訓精神和“適應航運市場，突出技能，培養優質船員”質量方針，將我院建設成環境一流、設備一流、管理一流、師資精湛、鮮明的國家級雙高院校。