2017年航拍中國新疆觀后感一

新疆是中國陸地面積最大的省份。南有昆侖山，北有阿爾泰山，中部是天山。這三座大山之間，環(huán)抱著中國最大的兩個盆地。

我們的空中旅程從天山開啟，探尋水孕育生命的奧秘。在海拔5000米之上親博格達(dá)峰，在冰雪之中造訪天池，向西飛進(jìn)新疆最大的草原??巴音布魯克草原。

從烏魯木齊到石河子，飛越一片色彩豐富的土地。在峽谷地帶，看河流如何在大地上繪畫。

北疆的沙漠絕境，不僅有自然雕塑的魔鬼城，也有人類創(chuàng)造的奇跡之城。進(jìn)入卡拉麥里，追上比狼跑得還快的蒙古野驢，尋找地球上僅存的野馬種群。

沿著阿爾泰山飛行，我們將去采集人與自然的故事。

飛上雪山體驗(yàn)滑雪起源的靈感，從空中一探傳說中水怪生活的喀納斯湖。前往福海見識漁民高超的捕撈技術(shù)。跟隨哈薩克牧民踏上轉(zhuǎn)場的旅途。

曾經(jīng)，一條向西延展的古絲綢之路，承載了人們對于遠(yuǎn)方的所有激情和想象。今天，新疆成為“新絲路”的核心地帶，這條道路將以前所未有的規(guī)模重新連接世界。

2017年航拍中國新疆觀后感二

看了CCTV9播出的《航拍中國》第一季第三集，專門講我們新疆，看得我目瞪口呆，很想抓住導(dǎo)演的肩膀搖一搖：“導(dǎo)演，你確定你拍的就是我時生活的新疆嗎?”

也讓我相信了一個事實(shí)：如果說我GET不到你的美，那一定是我站得還不夠高!

為了提高自己的姿勢，我迅速補(bǔ)齊了之前已經(jīng)播出的海南、陜西篇。不得不說《航拍中國》的每一幀畫面都可以用美輪美奐來形容，純航拍的獨(dú)特視角，畫面剪輯的精心雕琢，忍不住要搜索下《航拍中國》的相關(guān)信息：

《航拍中國》承制方央視紀(jì)錄國際傳媒有限公司，面向全國招標(biāo)了四家國內(nèi)一流的航拍團(tuán)隊(duì):浙江橫店銳智九州科技有限公司、北京天目遠(yuǎn)航航空科技有限公司、中視航通國際傳媒有限公司和北京大疆文化傳媒有限責(zé)任公司。四家國內(nèi)頂級航拍團(tuán)隊(duì)與央視紀(jì)錄國際傳媒有限公司優(yōu)秀的主創(chuàng)人員，歷時一年，航拍了6省市區(qū)。16架載人直升機(jī)，57架無人機(jī)，總行程15萬公里，才有了今天的視覺饕餮盛宴。

剛剛看到的這集《航拍中國》新疆篇，航拍覆蓋南北疆全境，幾十個區(qū)域，數(shù)百個拍攝點(diǎn)。

2017年航拍中國新疆觀后感三

在看這部紀(jì)錄片之前，我早已知道，新疆的景色非常美，森林湖泊，雪山草原，星空大漠，應(yīng)有盡有。

所以，當(dāng)紀(jì)錄片里出現(xiàn)這些內(nèi)容的時候，作為吃瓜群眾，我還是能保持基本淡定的;但另外一些，簡直讓我的瓜都掉了一地。

我原本以為長河落日圓的場景已經(jīng)夠美，原來在開都河上，只要找準(zhǔn)最佳觀賞點(diǎn)，人們甚至能同時看到9個太陽的倒影。

我原本以為自己對峽谷已經(jīng)司空見慣，沒想到沿天山北坡向西飛行，從高空看，河流將不同顏色的砂巖和泥巖沖刷溶解，形成了一幅大地抽象畫。

我原本以為天鵝離自己很遠(yuǎn)，原來新疆居然隱藏著一個天鵝自然保護(hù)區(qū)，冬天到來前，它們就要開啟生命中第一次遷徙的旅程，而喜馬拉雅山將會是它們飛行途中的第一個挑戰(zhàn)。

我原本以為辣椒只能用在餐桌上，沒想到新疆的辣椒格外愛美，它們并不甘心被吃掉，而是被做成色素，成為口紅的原料。

我原本以為“八卦城”只是隨便取的名字，高空視角破解了這座城的玄機(jī)，8條主干道，加上4條環(huán)路，整座縣城環(huán)環(huán)相連，道道相通。

我原本以為杏花只在江南開放，原來新疆也有。一進(jìn)入4月，伊犁河谷的杏花就迫不及待地綻放，航拍記錄了這一幕別有風(fēng)情的春意盎然。

《航拍中國》宣傳片如下：

我原以為位于沙漠東側(cè)的卡拉麥里，它的外表看起來一片死寂。沒想到，深入腹地，居然生機(jī)勃勃。蒙古野驢有著超過60公里的時速，甚至連狼群都追不上它們。

我原本以為天山上都是風(fēng)景，沒想到居然有座石拱門聳立在海拔3000多米的天山上，干燥的空氣在狹窄的山脊間快速流動，侵蝕著巖壁，逐漸鑿出了這個風(fēng)的通道。457米的高度，讓它當(dāng)之無愧成為地球上最高的天然石拱門。

這集為我們展現(xiàn)了太多不一樣的新疆。不論自己玩，還是招待親朋好友來新疆，甚至都可以拿這部片子當(dāng)旅游指南，跟著航拍走過的路線，處處有驚喜。

片子的結(jié)尾更讓我覺得激情澎湃：

東部延綿的臨海地帶，讓中國與世界相連。西部深入腹地的內(nèi)陸，讓中國靠更多的鄰居。

曾經(jīng)，一條向西延展的古絲綢之路，承載了人們對于遠(yuǎn)方的所有激情和想象。今天，新疆成為“新絲路”的核心地帶，這條道路將以前所未有的規(guī)模重新連接世界。

2017年航拍中國新疆觀后感四

作為《航拍中國》的總導(dǎo)演，余樂坦言，直到看到網(wǎng)上觀眾評價，他才松口氣。畢竟，這是一個以80后為主體的新鮮團(tuán)隊(duì)，能夠給觀眾帶來多大的驚喜，還是取決于團(tuán)隊(duì)是否提供了清新的語言，與觀眾是否保持了等溝通的姿態(tài)，并且最終節(jié)目本身是否呈現(xiàn)出了該有的質(zhì)量。

6集紀(jì)錄片中，最令人關(guān)注的，除了航拍下的美景外，人文因素貫穿其中，也成為一大看點(diǎn)。在“新疆篇”中，綠洲文明的，駝隊(duì)、登山隊(duì)、轉(zhuǎn)場的牧民、城市的繁華都成為一部紀(jì)錄片中令人驚艷的成分。

“人文的部分必須要關(guān)注。如果只拍風(fēng)景，沒有人類參加，就太孤單太冷艷了，人文跟自然是密不可分的兩個部分。在新疆，自古人類逐水而居，綠洲文明是我們看新疆的總體方向。而且，新疆位于內(nèi)陸腹地，亞洲中心，與多個國家接壤，與多個文明在歷史上有交融，在大部分人眼里，新疆這種獨(dú)特的人文特點(diǎn)，給人帶來新奇的感受。這是一個很好的機(jī)會，向全世界介紹新疆。”余樂說。

拍人文紀(jì)錄片并不容易，更何況，還是一個50分鐘航拍的片子，要讓觀眾有耐心地看，并心生喜歡，更加不易。畢竟，社會發(fā)展已令大部分人被新型的生活模式劃分到不同空間，要從空中看，無法施展手腳，而室外的航拍，只能大部分還是以農(nóng)業(yè)文明為主。

“所以在新疆，我們盡量以農(nóng)牧業(yè)文明來展示人文環(huán)境。比如哈薩克牧民的轉(zhuǎn)場，非常適合于航拍，他們經(jīng)歷了很長的路線，每個路段又有不同，整體拍攝下來，壯觀震撼�！彼�說。

而對于王連明，更大的感受是遺憾：“沒拍夠，還是有很多鏡頭沒有呈現(xiàn)得太理想。比如沙漠、戈壁，應(yīng)該加入一些更有生機(jī)的元素，比如人，以及更能體現(xiàn)新疆野性的元素。”他說，“新疆篇”只是一次預(yù)演，自己的公司已打算拍電影版新疆，真正想把新疆的魅力拍出來，還得是在大銀幕上：“雖然航拍中國得到較好的反映，

但我覺得，新疆魅力只釋放了一半。還要再下點(diǎn)功夫，會更美，更震撼�！蓖踹B明說。