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鄉鎮公路養護個人工作總結二篇

2024-06-03 11:56:23 大風車考試網

篇一:

xxx鎮現有13個村,二個居委會,3、7萬人口,年,我鎮在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從XX年起,我們重點開始抓農村公路的養護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到五個到位,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業到位、監督到位,切實履行了公路管理養護職能,把全鎮農村公路養護管理工作落在實處。

一、明確責任,進一步完善農路養護的責任機制

年初鎮政府召開各村負責人和道路養護人員會議,明確全年農村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養護機制,建立健全養護責任制和養護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發生;三是充分發揮一事一議議事制度,鼓勵和調動村民養路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養護條件,提高養護水。

二、強化宣傳,努力營造農路養護的良好社會氛圍

通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善,村民對道路的建、管、養意識普遍提高。

三、嚴格管理,高標準完善農路養護配套設施

完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3、2萬方。

2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重,我鎮高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4、2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

4、農村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現了標準化路段管理。

四、籌措資金,充分調動全民參與農路養護的積極性

江岸村和洋南村村民積極發揮村組作用,召開村民大會,采取一事一議,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產生活,加快*建設。

五、扎實工作,努力開創農路養護工作的新局面

在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查,通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮進行了觀摩和學習,我們的養護工作給省市領導留下了深刻的印象。

一年來,在全鎮上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮農村公路養護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創我鎮農村公路養護管理工作的新局面。

篇二:

農村公路管養是促進農村公路可持續發展的基礎性工作,也是促進社會經濟全面發展和建設*的一個重要環節。為全面提升××縣農村公路管理養護水,提高農村公路路況質量和路網服務功能,實現“通、、美、綠、安”的農村公路管理養護目標,服務全縣農村經濟社會發展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書》,XX年度,我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養護指示精神,采取有效措施,統一領導、分級責任,把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓,通過全局上下共同努力,較好地完成了農村公路管理養護任務。現將XX年度農村公路養護管理工作總結如下:

一、基本情況

“xx”以來,××農村公路建設,緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰略機遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐,而且發揮××地緣優勢爭取到了××岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。著力加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟的研究,大力建設公路主骨架,延伸通鄉公路。使××的交通建設得到長足發展,公路通車里程不斷延伸,經濟干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止XX年11月底,全縣可通車里程達2791公里(其中,國道160、9公里、省道207、14公里、高速公路143、9公里、縣道335、52公里、鄉道1120、1公里、村(場)便道795、4公里、專用道28公里)。縣域內每方公里擁有公路達34、07公里,全縣7鎮3鄉和52個行政村,已基本實現了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國道、省道為主干道,縣鄉道為主體,鄉村道為基礎,縱橫交錯貫穿南北東西,連接昆曼國際大通道的交通網絡。

二、加強領導,建立機構

為基本建立符合我縣農村實際和*市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制,保障農村公路的日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的正常化和規范化,成立了由縣交通局局長任組長,分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養護領導機構,負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構,為農村公路養護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎。

三、建立長效養護機制

為切實加強我縣農村公路的養護管理,實現農村公路養護管理規范化,根據《××縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神,我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。XX年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務副縣長任組長,縣交通局局長任副組長,“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(鎮)管養的農村公路進行考核,考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核,各鄉(鎮)能按照《責任書》的要求逐一落實,群眾對農村公路養護積極日益提高,養護質量較XX年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的,××農村公路養護水不斷提升。由于采取了一系列的養護措施,從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題,確保我縣2279、2公里的農村公路級級有人管,條條有人養。

四、加強農村公路大、中修工程的管理

隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區農村公路出現不同程度損壞現象,為進一步改善農村公路通行環境,由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量,并根據設計預算結果,報上級交通部門審批后組織實施。XX年度我縣農村公路大中修項目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關累公路k0000~k21000中修。XX年度農村大中修工程已全部完工,XX年大中修工程正在上報。根據《云南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程,不得截留、擠占和挪用之規定,我局報請縣人民政府批準,委托審計局對撥入的省補資金進行審計,省補資金沒有發生擠占和挪用的現象,做到了專款專用。

五、組織業務培訓,提高管養質量

管養好農村公路,提高路況質量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量,我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(鎮)分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養護質量培訓,培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓,使參會人員得到感性認識,增強了業務知識,農村公路養護工作打下基礎。

六、加強公路產權管理

為維護公路路產路權不受侵犯,路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計公路巡查3205公里,138人次,發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結案7件,索回公路賠、補償費2880元,依法收取公路占用費9752元,簽訂開設岔口協議書13份,收取開設岔口賠、補償費9800元,安裝警示標志牌28塊,有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。

七、存在的問題及下步工作計劃

農村公路管理養護體制改革后,我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關于農村公路管理養護工作的指示精神,查缺補漏、規范完善、大膽創新,一步步地把農村公路管理養護工作推向深入,使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望盡快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養護積極性高,而壩區由于道路條件相對優越,養護積極性相對較差。二是由于農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是繼續加強領導,進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養護中的責任,特別是發揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點,以點帶面;選擇一個管養農村公路較為重視的鄉(鎮)進行試點,充分調動黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性,建立黨、團、民兵、婦女管養示范及亮點路,再組織其它鄉(鎮)參觀學習,起到以點帶面,激勵先進,鼓勵后進的作用,以便農村公路取得實質性發展。

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