根據最新安徽招生考試院公布的數據，廣州鐵路職業技術學院在安徽招生錄取數據顯示，安徽考生上廣州鐵路職業技術學院的分數在290至442分，位次為213954至77255位次區間內，所以我們預測2023年安徽高考考生需要考在290至442區間才能上廣州鐵路職業技術學院。

一、安徽考多少分能上廣州鐵路職業技術學院

1、2022年安徽考生上廣州鐵路職業技術學院：理科最低分需要386分，錄取最低位次為213324名;

2、2021年安徽考生上廣州鐵路職業技術學院：理科最低分需要290分，錄取最低位次為213954名;

3、2020年安徽考生上廣州鐵路職業技術學院：理科最低分需要312分，錄取最低位次為207040名;

4、2022年安徽考生上廣州鐵路職業技術學院：文科最低分需要441分，錄取最低位次為77255名;

5、2021年安徽考生上廣州鐵路職業技術學院：文科最低分需要463分，錄取最低位次為89277名;

6、2020年安徽考生上廣州鐵路職業技術學院：文科最低分需要442分，錄取最低位次為95262名;

二、廣州鐵路職業技術學院在安徽的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年廣州鐵路職業技術學院在安徽的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	安徽	理科	專科	386	213324	省政府
2022	安徽	文科	專科	441	77255	省政府

2、2021年廣州鐵路職業技術學院在安徽的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	安徽	理科	專科	290	213954	省政府
2021	安徽	文科	專科	463	89277	省政府

3、2020年廣州鐵路職業技術學院在安徽的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	安徽	理科	專科	312	207040	省政府
2020	安徽	文科	專科	442	95262	省政府

說提前批是個坑的原因

之所以說提前批是個坑是因為有以下缺點：

1、容易出現高分低就。提前批的壞處是并非所有提前批院校都是重點大學，報考有可能出現高分低就的情況。一旦被提前批錄取，就不能再參與其他本科等批次的錄取了。

2、職業前景受限。提前批包括師范院校、軍隊院校、司法院校、警部院校等其他一些綜合大學的某些專業，一般說來提前批是沒有壞處的，因為這只是考生的一個選擇，是為那些有志于軍隊，師范的考生提供一個機會。同樣的，如果你被師范或軍隊或司法等院校入取，將來你從事這些職業的可能性將會很高，想半路跳槽或者自己下海的話就會比較困難些了。所以總的一點就是如果你有意于參軍，當法官律師或教師等，你可以考慮提前批，若沒有此意愿的話，還是填好第一志愿吧。

每年高考填報志愿時間

1、每年高考填報志愿時間大概在高考成績公布后的3天后開始，就是考試結束后約20天左右的時間，具體每個省份可能相差幾天，考生要實時關注小編哦。

2、高考志愿在不同的省份是有不同的填報時間的，所以考生要時刻關注本省高考志愿填報時間，以免因為時間的原因，而耽誤志愿的報考。

3、另外，高考志愿是分批次錄取的，本科和專科的填報時間不同，甚至不同的本科批次都有不同的志愿填報時間。一般情況下都是一個批次錄取結束后才開始進行下一個錄取批次。所以考生一定要時刻關注高考志愿填報時間。

4、從每年的志愿填報時間上來看，一般高考結束后二十天左右成績就會公布，而成績公布幾天后就會開始填報高考志愿了。去年大部分的省市的提前批和本科填報志愿時間都是從6月25號左右開始的，而專科志愿填報時間則是比較晚，可能會在7月末8月初，也可能會在7月份，主要還是要看各省市的安排。

5、高考志愿填報時間每年都會根據高考錄取工作的實際情況來作出一些調整和變化，但是變化不會很大，考生想知道高考后多久填報志愿，也可以去本省市的考試院，參考一下去年的志愿填報時間。

三、廣州鐵路職業技術學院最新介紹

廣州鐵路職業技術學院（簡稱學校）前身為成立于1974年5月的原鐵道部廣州鐵路機械學校，2000年經批準升格為廣州鐵路職業技術學院，2004年9月由廣州鐵路（集團）公司（現中國鐵路廣州局集團有限公司，簡稱廣鐵集團）移交廣州市政府舉辦。 學校是廣東省唯一軌道交通類公辦高職院校，是國家“雙高計劃”建設單位、國家優質專科高職院校、國家示范（骨干）高職院校、廣東省一流高職院校建設單位，是華南地區軌道交通行業企業員工培訓的重要基地。先后獲“全國職業院校就業競爭力示范校”、“中國職業教育就業百強”、“全國高等職業院校創新發明教育基地”、“教育部財政部優質省級職教師資培養培訓基地”、“中國職業教育學會常務理事單位”、“中國高等教育學會創新創業教育分會副會長單位”、“全國鐵道供電專業指委主任委員單位”、“全國軌道交通供用電技術專指委主任委員單位”、“廣東省依法治校示范校”等榮譽稱號。 學校現有石門、凰崗、執信南校區和朝陽實訓中心、花都工學結合示范園等多個校區，廣州科教城新校區正在如火如荼建設中。學校開設有鐵道供電技術、機械制造與自動化、城市軌道交通運營管理、鐵道信號與自動控制、城市軌道交通車輛技術、商務英語、鐵道工程技術等35個專業，全日制在校學生超過1萬人，設有電氣工程學院、機電工程學院、運輸物流學院、信息工程學院、外語商貿學院、機車車輛學院、鐵道工程學院、馬克思主義學院、基礎課部等9個教學院（部）。 辦學條件優良，師資力量雄厚。學校教學科研儀器設備總值4.14億元；紙質藏書60萬冊、電子圖書98萬種。專任教師中具有研究生學位教師占專任教師75.3%，高級職稱教師占35.8%。現有全國優秀教師1人、省高等學校教學名師1人、“廣東特支計劃”教學名師2人、廣東省高等職業教育專業領軍人才4人、省職業教育“雙師型”名教師工作室主持人1人、廣州市高層次人才5人及國家級技能大師工作室2個、省級優秀教學團隊6支、市科技創新團隊6個。 堅持就業導向，就業質量高。學校面向廣東、湖南、江西、四川、河南、內蒙古等20省（區）招生；畢業生出口暢、就業質量高，畢業生初次就業率均達98.51%，畢業生工作與專業相關度達93.30%，區域軌道交通龍頭企業“訂單”比例達65%以上，畢業企業滿意度達98%，畢業生專業對口率和薪酬水位列廣東省同類專科院校前茅。深圳市地鐵集團有限公司2012年“全國五一勞動獎章”獲得者謝東田，廣鐵集團“火車頭獎章”獲得者吳華創，廣鐵集團“全國鐵路勞動模范”獲得者賴澤團，廣州地鐵集團公司“全國五一勞動獎章”獲得者徐志標，黨的十九大福建省黨代表、“全國勞動模范”獲得者陳承儀，中國鐵路總公司鐵路工匠、百千萬人才工程專業帶頭人洪海洋，2019年中國職業技能大賽冠軍獲得者林展雄等均為我校校友。 注重內涵建設，教學成果豐碩。學校年來有國家級標志性成果152項（422個），其中教學成果獎3項、專業資源庫2項、教師教學能力大賽獎5項、學生技能競賽獎25項、教學標準3項、專利411項及軟件著作權114項。省級標志性成果287項（434個），其中教學成果獎10項、學生技能競賽獎53項、教師教學能力大賽獎42項、專業資源庫3項及承辦技能競賽8項。 產教深度融合，服務成效明顯。學校充分發揮行業辦學背景和政府大力支持的雙重優勢，成立了廣東省示范職業教育集團——廣州工業交通職教集團；牽頭組建了華南“一帶一路”軌道交通產教融合聯盟（簡稱產教融合聯盟），主動對接中國高鐵“走出去”戰略聯合培養培訓本土化人才，輸出軌道交通職業教育教學與培訓標準；對接產業鏈，與廣鐵集團、廣州地鐵、深圳地鐵、東莞地鐵、佛山地鐵、港鐵（深圳）公司等知名企業共同制定人才培養方案，率先成規模地開展“訂單”培養，形成學校與企業、專業與職業、學生與崗位對接的長效人才培養機制。 堅持國際化戰略，國際化水高。學校全力服務國家“一帶一路”倡議和高鐵“走出去”戰略，依托產教融合聯盟，對接獨聯體、東南亞、非洲和粵港澳大灣區4個區域，拓展國際合作臺。經廣東省教育廳批準，與白俄羅斯國立交通大學聯合舉辦培養鐵道交通運營專業（高等專科學歷教育全日制）中外合作辦學項目。學校已正式招收老撾、馬來西亞等國留學生，率先在廣州市屬高職院校開展全日制學歷留學生教育。 堅持立德樹人，彰顯育人成效。學校正以，以立德樹人為根本，堅持“依托行業、立足廣州、輻射全國、面向世界”的辦學定位，堅持“質量立校、人才強校、興校、文化鑄校”的辦學理念，面向中國教育現代化2035，聚焦國家軌道交通產業升級和粵港澳大灣區建設，構建學歷教育與培訓并重的現代職業教育體系，完善學校內部治理體系，產教融合深化復合型技術技能人才培養培訓模式改革，打造“引領、骨干支撐、協同發展”的專業群，形成工學結合、知行合一的高素質技術技能人才培養體系，為創建具有、一定國際影響力的高水高等職業院校而努力奮斗！ (相關數據更新到2021年4月20日)