根據最新安徽招生考試院公布的數據，吉林交通職業技術學院在安徽招生錄取數據顯示，安徽考生上吉林交通職業技術學院的分數在200至278分，位次為225474至151221位次區間內，所以我們預測2023年安徽高考考生需要考在200至278區間才能上吉林交通職業技術學院。

一、安徽考多少分能上吉林交通職業技術學院

1、2021年安徽考生上吉林交通職業技術學院：理科最低分需要200分，錄取最低位次為225474名;

2、2020年安徽考生上吉林交通職業技術學院：理科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

3、2022年安徽考生上吉林交通職業技術學院：文科最低分需要303分，錄取最低位次為151221名;

4、2021年安徽考生上吉林交通職業技術學院：文科最低分需要295分，錄取最低位次為172645名;

5、2020年安徽考生上吉林交通職業技術學院：文科最低分需要278分，錄取最低位次為182419名;

二、吉林交通職業技術學院在安徽的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2021年吉林交通職業技術學院在安徽的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	安徽	理科	專科	200	225474	省政府
2021	安徽	文科	專科	295	172645	省政府

2、2020年吉林交通職業技術學院在安徽的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	安徽	理科	專科	-	-	省政府
2020	安徽	文科	專科	278	182419	省政府

3、2022年吉林交通職業技術學院在安徽的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	安徽	文科	專科	303	151221	省政府

提前批要不要報

提前批優點：

1、增加了一次錄取機會，如果提前批錄不上，可以繼續參加第一批錄取

2、師范生等無需考慮學費和就業，其他類別的就業情況也是比較理想的

提前批弊端：

可能跟自己的興趣愛好生活慣人生理想什么的相沖突。

提前批院校很多都要體檢的，還有體能測試、政審等，如果明確了要報提前批，一定要做好體檢和體能測試的準備工作。另外，一些特定的院校及專業只在提前批次錄取，對相關院校和專業感興趣的考生一定不能錯過提前批次的填報。

滑檔和退檔的影響有哪些

滑檔

假設某省理科一本線為540分，學生考了550分，按照分數來看，該生可以讀一個一本院校，但在實際操作中，可能會由于志愿填報不當，該生填報的一本學校并沒有錄取他（分數不夠或條件不滿足時），所以只能降檔讀二本學校。

退檔

退檔的話主要是影響其他志愿的錄取，檔案在被提檔的時候，其他志愿是不會對你進行錄取的，然而一旦被退檔，由于拖的時間長，可能會導致其他志愿可能已經錄滿。退檔后，考生在這個批次就不能再被投檔了，只能填報征集志愿了。

三、吉林交通職業技術學院最新介紹

　　吉林交通職業技術學院始建于1958年，前身為吉林省交通學校，1998年經教育部批準與吉林省交通職工大學合并成立吉林交通職業技術學院，是全國第一批、吉林省第一所獨立設置的高等職業技術院校，國家百所骨干高職院校之一。建校60多年來，學校堅持“立足交通行業、面向區域經濟、服務吉林發展”和“學以致用知行合一”的辦學理念，不斷深化“產教融合、校企合作”辦學模式，形成了辦學有企業互動、教師有高尚師德、教學有質量保障、育人有良好氛圍的人才培養局面。 　　學校始終秉承“崇實 尚善 弘毅 求精”的校訓，作為吉林省交通類人才的重要培養基地，為我省交通行業培養出大批各層次技術技能人才，共培養出各層次應用型高技能人才6萬余人，其中有15人次獲得詹天佑土木工程大獎及國家級設計大師稱號，被譽為吉林交通事業的“黃埔”，為區域經濟發展做出了重大貢獻。2006年以優秀等級通過教育部人才培養工作水評估；2010年被教育部、財政部確定為“國家示范性高等職業技術院校建設計劃”骨干高職院校立項建設單位；2013年通過教育部的驗收。同年10月，通過教育部高職高專人才培養工作水評估，2017年被吉林省教育廳確定為省級示范性高職院校建設項目單位。2017年評為吉林省現代職業教育改革發展示范學校建設單位和黃炎培職業教育優秀學校獎。2019年，學校被教育部確定為全國首批“高水高職學校和專業建設計劃”項目建設單位，高質量通過國家“現代學徒制試點”和吉林省現代職業教育改革示范學校驗收；同年，我校被確定為吉林省“三全育人”綜合改革試點高校，被遴選為教育部“人文交流經世項目”首批“經世國際學院”院校。學校兩次被省政府授予“吉林省職業教育先進單位”稱號；省政府授予“法律進校園”先進單位、省教育廳授予“依法治校示范校”，學校現為吉林省職業技術教育學會副會長單位，吉林省高等職業教育教學診斷與改進主任委員單位。 　　學校占地面積46萬方米，教學行政用房11萬方米；教學儀器設備總值11935萬元。校內實訓室和實訓基地81個，校外頂崗實基地243個。現有全日制在校生10474人，教職員工453人，專任教師274人。目前，有教授42名，副教授105名， 博士、碩士225名，引進高技能人才4名，“雙師型”教師245名；全國交通行業教學指導委員會專業帶頭人2人，全國交通運輸職業教育教學名師1人，省級教學名師3人，省級突出貢獻人員3人，吉林省拔尖創新人才2人，吉林省優秀教師1人，長白山學者1人，長白山技能名師19人；省級優秀團隊8個。2人獲吉林省首屆黃炎培職業教育獎杰出教師獎，1人獲吳福—振華交通教育獎。 　　學校下設10個學院、2個部和2個校企合作分院共14個教學部門。開設33個專業，建有國家級試點專業2個，國家級骨干專業3個，省級示范專業8個，省高水專業12個，省級品牌專業群5個、專業群6個，吉剛學院“前廠后校”辦學模式評為吉林省高校人才培養模式實驗區、機械工程學院的“冠名訂單”模式被評為省級人才培養模式創新實驗區；物流管理專業被確定為國家級物流人才培養基地；汽車檢測與維修專業被確定為國家級技能型緊缺人才培養基地。 　　學校著眼交通基礎設施建設、交通裝備、交通管理、交通服務四大領域構建對接交通產業的大交通專業群格局。學校把立德樹人作為教育的根本任務，積極推進職業技術素質教育。5年，學生參加全國、省級技能大賽獲各級獎勵200余項，參加各類文體比賽獲金牌180余項。畢業生綜合素質得到了用人單位的好評，均就業率達95%以上。 　　學校加強教學科研工作，獲國家、省級優秀教學成果獎12項，其中國家二等獎1項，省特等獎1項、一等獎3項。建有國家級精品課程2門、國家精品資源共享課2門、省級精品課程16門、省級優秀課程40門、校企合作開發課程53門，學校獲國家級教學成果二等獎1項、省級教學成果特等獎1項、一等獎2項、二等獎3項、三等獎3項。“寒冷環境交通技術工程研究中心”和“寒區新能源汽車運用工程實驗室”被省發改委批準為省級科研機構。深化國際交流合作，先后與英國、韓國、德國等大學和科研單位建立了友好往來與合作關系。社會服務能力穩步提升，充分發揮我校人才優勢，依托學校牽頭成立的吉林交通運輸職教集團臺，建成了面向社會進行職業培訓的“一個基地、四個中心、一個實驗室”。大力開展面向寒區的交通行業職業技能培訓、鑒定和技術服務，年均培訓22000人/天；積極參與通梅高速、鶴大高速、長春市“兩橫三縱”快速路等工程質量檢測評價80項，取得了良好的社會效益。 　　站在新的歷史起點，學校將繼續不斷強化內涵和外延建設，不斷提升辦學規模、質量、效益，為把學校建設成為政府滿意、社會滿意、家長滿意、學生滿意和教職工滿意的鮮明、國內一流、國際有影響的高職院校目標而努力奮斗！